Pengudaraan rabung bumbung: jenis + arahan pemasangan untuk jalur rabung dan aerator

Apabila merancang pemasangan bumbung bernada, kemungkinan besar anda tertanya-tanya mengapa pengudaraan rabung bumbung diperlukan. Mereka mungkin memutuskan cara terbaik untuk melakukannya.Kami mendapati sama ada teknologi susunan bergantung pada jenis bumbung.

Hanya pengudaraan yang diatur dengan betul di kawasan rabung akan memastikan pai bumbung kering sepenuhnya. Aliran udara yang terbentuk olehnya akan mengeluarkan wap dari penebat, mengekalkan ketinggian kualiti penebatnya. Aliran udara akan menghalang pemeluwapan pada unsur kayu dan kemusnahannya.

Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang pilihan untuk pengudaraan rabung yang wujud. Kami akan memperkenalkan anda kepada penyelesaian yang ditawarkan oleh pengilang dan memberi contoh struktur buatan sendiri.

Apakah fungsi yang dilakukan oleh pengudaraan rabung?

Permatang ialah elemen mendatar yang menghubungkan dua cerun bumbung di bahagian atasnya. Walaupun kesederhanaannya yang jelas, untuk memastikan hayat perkhidmatan bumbung yang panjang, elemen ini mesti melaksanakan dua fungsi sekaligus:

• Elakkan pemendakan, serangga dan burung daripada memasuki struktur bumbung;
• Benarkan wap dan udara lembap keluar dengan bebas dari bawah bumbung ke jalan.

Walaupun tugas melindungi bumbung daripada pemendakan dan objek asing adalah jelas, dan kebanyakan pemaju melakukannya, ramai yang berjaya melupakan pengudaraan rabung.

Mengabaikan keperluan untuk menyediakan pengudaraan rabung boleh membawa kepada akibat yang paling teruk, termasuk keperluan untuk pembinaan semula lengkap bumbung.

Hakikatnya ialah walaupun dengan penghalang wap yang berprestasi baik dari cerun terlindung atau lantai loteng, udara hangat dan wap secara beransur-ansur tetapi berterusan masuk dari rumah ke ruang bawah bumbung. Seterusnya, udara panas dan wap naik ke atas ke gerbang bumbung, yang dilitupi oleh rabung.

Jika, setelah mencapai rabung, udara ini menghadapi halangan dan tidak dapat melarikan diri ke jalan, maka ia akan menjadi sejuk dan mula berkumpul menjadi titisan besar. Air dalam penebat haba mengurangkan separuh keupayaannya untuk menyekat gelombang haba. Lopak di siling sekurang-kurangnya akan berubah menjadi persekitaran yang baik untuk acuan dan mikroorganisma reput lain.

Udara hangat dan tepu lembapan tidak boleh meninggalkan loteng. Disebabkan ini, ia mengembun pada sistem kasau, menyebabkan ia menjadi basah. Juga, haba yang berlebihan di loteng membawa kepada pencairan salji di atas bumbung dan kebocoran

Proses ini akan berulang tanpa henti, dan akan membawa kepada kelembapan berlebihan dalam sistem bumbung dan, dalam ruang yang dihadkan oleh bumbung, kebasahan struktur kayu dan penebatnya.

Akibat yang tidak dapat dielakkan daripada bekerja dalam mod ini adalah kerosakan pada struktur kayu oleh reput biru dan acuan hitam, dan pengikat logam oleh karat. Akibatnya akan kehilangan kapasiti galas dan kemusnahan seterusnya.

Walaupun anda berpendapat bahawa pengudaraan bumbung di rumah anda dilakukan dengan betul, masih periksa keadaan struktur bumbung secara berkala untuk mengambil langkah pengudaraan tambahan pada masa yang tepat dan mengelakkan akibat yang serius

Untuk mengelakkan senario sedemikian, rabung mesti menyediakan pengudaraan percuma. Untuk melakukan ini, ia mesti mempunyai lubang di mana udara dari ruang bawah bumbung akan dialihkan ke jalan.

Sekiranya bumbung mempunyai pengudaraan rabung yang baik, maka keadaannya sama sekali berbeza.

Dua jenis aliran pengudaraan dipunggah melalui sirip rabung. Pertama, disebabkan oleh perubahan suhu, terdapat pergerakan udara yang berterusan di dalam bumbung dari atap ke rabung. Kedua, udara dan kelembapan dari bilik secara beransur-ansur menembusi bumbung melalui lantai loteng dan juga naik ke rabung.

Aliran udara hangat, yang telah memasuki ruang bawah bumbung dalam pelbagai cara, naik ke bahagian paling atas ke rabung dan, tanpa menghadapi rintangan di sepanjang jalan, bebas keluar, mengambil bersama mereka kelembapan berlebihan. Ini memastikan persekitaran yang selesa untuk bumbung, dan risiko penebat menjadi basah dan kayu dijangkiti kulat diminimumkan.

Bersedia untuk memasang rabung berventilasi

Terdapat beberapa pilihan untuk membina rabung berventilasi, yang akan dibincangkan di bawah. Tetapi agar mana-mana kaedah ini berfungsi, dua syarat penting mesti dipenuhi walaupun pada peringkat pemasangan cerun bumbung.

Pertama, tanpa mengira bahan apa bumbung dibuat, untuk memastikan pengudaraan rabung adalah perlu untuk meninggalkan jurang antara cerun selebar 5-10 cm. Ruang ini diperlukan untuk aliran bebas udara dari ruang bawah bumbung ke rabung dan lubang pengudaraan.

Untuk membuat jurang optimum antara cerun, baca arahan daripada pengilang elemen rabung. Jika anda membuat jurang yang terlalu besar, elemen rabung mungkin tidak menutupnya dengan cukup dan hujan akan mula masuk ke bumbung.

Kedua, jika anda menggunakan filem kalis air semasa memasang bumbung, maka di kawasan rabung membran ini juga harus mempunyai jurang membujur 5-10 cm lebar.Apabila menggunakan membran kalis air, tidak perlu meninggalkan jurang ini, kerana Bahan ini mampu membenarkan lembapan keluar melalui pori-pori.

Udara dari loteng melalui celah kalis air masuk ke bawah rabung dan melalui lubang dengan meterai keluar ke jalan. Sekiranya tidak ada jurang sedemikian, maka udara tidak akan dapat melarikan diri ke rabung dan akan kekal di loteng

Pematuhan dua peraturan ini adalah prasyarat untuk operasi pengudaraan rabung.

Pilihan untuk membuat pengudaraan rabung

Bahan bumbung banyak pelbagai. Setiap daripada mereka, sama ada jubin logam, seramik atau lembut, kepingan beralun, batu tulis atau ondulin, mempunyai ciri tersendiri. Struktur bumbung yang dipasang untuk bahan yang berbeza berbeza antara satu sama lain. Oleh itu, reka bentuk kasut dan kaedah mengatur pengudaraan mereka juga berbeza-beza.

Bergantung pada bahan bumbung dan keutamaan peribadi pemaju, tiga jenis pengudaraan rabung biasanya digunakan:

• Permatang berventilasi pada bumbung yang diperbuat daripada bahan beralun;
• Permatang berventilasi di atas bumbung yang diperbuat daripada jubin lembut;
• Pengudaraan rabung dengan pengudara sejagat dengan konvensional atau pemesong paip.

Semua kaedah pengudaraan ini berfungsi dengan berkesan. Dan walaupun amatur boleh melakukan apa-apa jenis pengudaraan rabung.

Memasang rabung pada bumbung beralun

Kaedah pengudaraan rabung ini adalah yang paling mudah dan paling murah.

Hakikatnya ialah bumbung yang diperbuat daripada profil logam, jubin logam dan seramik, batu tulis dan ondulin mempunyai bentuk seperti gelombang. Disebabkan ini, jurang terbentuk antara bahan bumbung dan jalur rabung, di mana udara bebas keluar dari bawah bumbung.

Hanya dengan memasang jalur rabung pada jubin logam atau mana-mana bahan lain dengan keratan rentas berbentuk gelombang, anda akan menyediakan ruang yang diperlukan untuk udara keluar dari loteng ke jalan.

Oleh itu, untuk bumbung yang diperbuat daripada bahan tersebut, pemasangan rabung pengudaraan boleh dilakukan hanya dalam dua peringkat:

• pasangkan meterai atau pita rabung khas;
• Selamatkan jalur rabung di atas meterai.

Meterai dan pita menghalang salji, daun kering, serangga atau burung daripada masuk ke bawah bumbung. Ini benar terutamanya jika bumbung rata, iaitu, ia mempunyai sudut kecondongan yang kecil atau terletak di kawasan dengan angin yang kerap.

Terima kasih kepada pelbagai, hari ini anda boleh memilih meterai yang betul untuk sebarang bahan bumbung dalam bentuk apa pun. Apabila memilih meterai, lebih baik memberi keutamaan kepada jenis profil, kerana ia lebih sesuai dengan bahan dan membolehkan udara melaluinya dengan lebih baik

Secara struktur, pita dan meterai adalah jalur bahan berliang yang membolehkan udara melalui dengan baik, tetapi memerangkap objek kecil. Untuk pengancing yang kuat dan penghapusan retak, meterai dan pita mempunyai lapisan pelekat.

Apabila membeli pita, pastikan ia cukup lebar untuk saiz skate anda. Apabila memasang pita, lekatkan dengan kuat pada bahan bumbung untuk mengelakkan penembusan objek asing

Perlu diingatkan bahawa pita pengedap bumbung mula digunakan dalam pembinaan individu domestik agak baru-baru ini. Walau bagaimanapun, pemasangan mereka bukanlah prasyarat. Walau bagaimanapun, ia dengan sempurna melindungi ruang bawah bumbung daripada habuk, dan tidak sama sekali menjejaskan kelajuan dan isipadu aliran yang keluar melaluinya.

Dalam kes di mana jalur rabung lebar menutupi jurang antara cerun dengan margin yang besar, hampir tidak ada peluang hujan atau salji masuk ke bawah rabung tanpa pengedap.

Dia akan membiasakan anda dengan semua selok-belok sistem pengudaraan bumbung dengan bumbung berjubin logam. artikel seterusnya, yang kami syorkan untuk dibaca kepada pemilik dacha dan ladang desa.

Pemasangan rabung pada jubin fleksibel

Bumbung yang diperbuat daripada jubin fleksibel benar-benar rata, oleh itu, jika anda hanya memasang elemen rabung di atasnya, maka tidak akan ada jurang pengudaraan, seperti pada bumbung bergelombang.

Proses pembuatan rabung buta dan tidak berventilasi di atas bumbung yang diperbuat daripada jubin lembut sangat menawan dalam kesederhanaannya. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk memilih rabung yang berventilasi. Ini akan menyelamatkan anda daripada masalah yang serius pada masa hadapan

Jika jubin rabung jubin fleksibel menutup secara hermetik jurang yang ditinggalkan di antara cerun untuk pengudaraan, saluran keluar pengudaraan dipilih di bahagian atas gable. Selalunya ini adalah bukaan kecil di atas purlins bumbung bernada atau tingkap gable yang terletak di bawah.

Untuk membuat rabung berventilasi di atas bumbung yang diperbuat daripada jubin fleksibel, perlu memasang struktur pengudaraan yang membentuk jurang membujur antara satah cerun dan rabung.

Elemen kecil ini hampir tidak akan meningkatkan masa pemasangan bumbung. Walau bagaimanapun, ia akan memberikan pengudaraan yang boleh dipercayai dan mencegah akibat yang berbahaya

Terdapat dua pilihan untuk membina struktur rabung berventilasi:

• Pemasangan aerator kilang di rabung;
• Membuat rabung berventilasi dengan tangan anda sendiri.

Kedua-dua kaedah adalah mudah dan menjamin penampilan bumbung yang sangat baik dengan bumbung yang serba lengkap dan direka dengan cantik.Memasang aerator rabung ialah cara terbaik untuk menjimatkan masa pada kerja pemasangan dan, secara lalai, memberikan perlindungan terhadap objek asing masuk ke bawah bumbung.

Pasaran pembinaan menawarkan banyak pilihan untuk aerator rabung dari pelbagai pengeluar. Walau bagaimanapun, prinsip reka bentuk mereka adalah serupa: aerator adalah struktur plastik yang mewujudkan jurang untuk udara keluar. Di tepi jalan, pengudaraan dilengkapi dengan jaringan yang menghalang serangga dan burung daripada masuk.

Apabila memilih aerator rabung untuk jubin lembut, baca cadangan pengilang. Ini akan membantu anda mencari lebar dan ketinggian pengudaraan yang sesuai untuk bumbung anda, dan menghalang pemendakan dan objek asing daripada memasuki bumbung.

Bergantung pada keperluan pemaju, aerator rabung menyediakan pelbagai tahap perlindungan terhadap penembusan objek asing dan pemendakan di bawah bumbung. Lebih kecil sel dalam jaringan atau parut pengudara, lebih kecil zarah yang dibenarkan melaluinya.

Sebagai tambahan kepada jaringan besar, beberapa aerator juga dilengkapi dengan pita pengedap, yang menghapuskan sepenuhnya kemungkinan apa-apa masuk ke bawah bumbung.

Semasa menjalankan kerja, pastikan rabung dipasang dengan kuat pada bumbung, kerana ia tertakluk kepada beban angin yang kuat

Memasang aerator rabung sedemikian tidak sukar dan berlaku dalam tiga peringkat:

• Sebelum meletakkan jubin fleksibel di sepanjang garis rabung, sarungnya diperkukuh. Biasanya papan digunakan di sini jika semua cerun dilengkapi dengan papan OSB. Sekiranya sarung dibuat dengan papan, maka ia diletakkan di sepanjang rabung rabung tanpa jurang. Permaidani kalis air diletakkan di atas.
• Permatang diikat dengan paku atau skru ke papan yang diletakkan di sepanjang cerun;
• Jubin dilekatkan pada bahagian atas rabung dengan cara biasa.

Permatang buatan kilang mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan menjamin pengudaraan yang baik.

Anda boleh membuat rabung berventilasi dengan tangan anda sendiri jika atas sebab tertentu anda tidak mahu menggunakan aerator rabung buatan kilang.

Sekiranya anda mengendalikan kerja dengan berhati-hati, maka dari tanah adalah mustahil untuk membezakan aerator bumbung buatan sendiri dari kilang.

Untuk membuat rabung berventilasi secara bebas, anda memerlukan bahan yang sama yang digunakan dalam pembinaan bumbung itu sendiri:

• Kekisi diperbuat daripada bar 50×50 mm;
• OSB atau papan lapis;
• Jubin fleksibel direka untuk pemasangan rabung. Anda boleh membelinya sedia untuk dipasang atau memotongnya sendiri daripada kayap biasa;
• Paku bumbung bergalvani.

Jika dikehendaki, untuk melindungi daripada salji, serangga dan burung, anda perlu membeli cornice atau beberapa mesh lain.

Jika anda memutuskan untuk membuat rabung berventilasi sendiri, pastikan anda mengambil kira jumlah bahan yang diperlukan untuknya semasa mengira dan memesan bumbung.

Pertama sekali, kami membetulkan lath di bahagian atas cerun di atas kasau. Panjang rasuk bergantung pada sudut bumbung: semakin kecil sudut, semakin lama elemen sarung perlu dibuat untuk mengelakkan hujan daripada masuk semasa cuaca buruk. Dalam kes biasa, panjang 50 cm akan mencukupi. Menambah panjang elemen sarung dan rabung secara berlebihan akan menghalang peredaran udara.

Kami melampirkan jaring cornice dengan ketinggian yang sesuai ke hujung blok.

Seterusnya, kami memasang tapak pada blok untuk jubin fleksibel yang diperbuat daripada OSB atau papan lapis, di atasnya kami mengikat jubin fleksibel dengan cara biasa.

Permatang pengudaraan buatan sendiri di atas bumbung yang diperbuat daripada jubin fleksibel boleh sama ada dua sisi atau satu sisi.Jika anda mahu jurang pengudaraan tidak kelihatan dari bahagian hadapan bumbung, kemudian pasangkan rabung sebelah dengan jurang pengudaraan di bahagian yang bertentangan

Pengudaraan rabung yang dibuat dengan cara ini akan secara harmoni sepadan dengan penampilan bumbung dan tidak memerlukan kemahiran yang serius atau kos kewangan.

Pemasangan aerator rabung

Terdapat situasi apabila rabung berventilasi tidak dapat dipasang. Sebagai contoh, pada bumbung dengan sudut kecenderungan yang kecil, penutup salji tidak hilang dan boleh menghalang rabung, menghentikan pengudaraan sepenuhnya. Di kawasan yang mempunyai salji dan angin kencang, salji mungkin bertiup di bawah rabung yang berventilasi.

Juga, semasa operasi, mungkin menjadi jelas bahawa rabung pengudaraan tidak cukup berkesan. Dalam kes ini, pilihan terbaik ialah memasang pengudara pemesong sejagat pada rabung.

Memasang aerator bumbung dengan tangan anda sendiri tidak sukar. Anda hanya perlu mengikut cadangan pengilang

Pengudara bumbung boleh dipasang di mana-mana jenis elemen rabung. Ia boleh digunakan sebagai elemen utama pengudaraan rabung (dengan rabung buta), atau sebagai tambahan kepada pengudaraan rabung sedia ada.

Kelebihan penyelesaian ini ialah:

• Menghalang pemendakan dan objek asing lain daripada masuk ke bawah bumbung;
• Boleh digunakan di atas bumbung dengan cerun sedikit di mana salji terkumpul;
• Memberi daya tarikan tambahan.

Tidak seperti aerator rabung, yang membebaskan udara secara sekata sepanjang keseluruhan rabung, aerator cerun menyediakan pengudaraan yang disasarkan. Oleh itu, apabila menggunakannya, adalah perlu untuk memastikan bahawa tiada halangan kepada pergerakan udara ke arahnya di sepanjang rabung. Ini boleh dilakukan dengan memotong bahagian atas kasau 5-7 cm selari dengan tanah.

Sekiranya bumbung anda mempunyai rabung yang panjang dan cerun kawasan yang luas, maka lebih baik memasang beberapa aerator rabung supaya tiada kawasan dengan udara bertakung di bawah rabung

Pengilang menawarkan pilihan yang sangat baik untuk aerator rabung, serta paip pengudaraan dengan turbin atau konvensional. deflektor pengudaraan. Mereka sesuai untuk semua jenis bumbung, jadi memilih peranti yang sesuai untuk anda tidak akan menjadi sukar.

Akibat pengudaraan yang lemah atau tiada

Menyimpulkan topik, kami tidak boleh tidak menyentuh masalah yang boleh disebabkan oleh ketiadaan atau operasi pengudaraan rabung yang tidak berkesan. Pada permulaan artikel ini telah disebutkan bahawa akibat daripada pengudaraan yang tidak teratur boleh menjadi agak serius, sehingga penggantian lengkap bumbung.

Sudah tentu, untuk membawa keadaan ke keadaan sedemikian, adalah perlu untuk serius melanggar peraturan untuk membina lantai dan bumbung atau mengabaikan masalah pengudaraan untuk masa yang lama. Walau bagaimanapun, kemungkinan menghadapi masalah masih tinggi.

Pertama sekali, masalah dengan pengudaraan bumbung membawa kepada peningkatan kelembapan dan pemeluwapan kelembapan pada unsur bumbung. Pada musim sejuk, lembapan terpeluwap pada struktur bumbung dan bertukar menjadi fros, yang cair semasa pencairan dan bertukar menjadi air.

Setelah cair, fros ini akan membasahi sistem kasau dan masuk ke dalam penebat. Akibatnya akan menjadi penurunan dalam keberkesanan penebat haba dan penyebaran mikroorganisma reput

Akibat fenomena ini adalah yang paling tidak menyenangkan dan merosakkan:

• Struktur kayu basah dipengaruhi oleh kulat dan secara beransur-ansur runtuh;
• Pengikat logam mula berkarat dan kehilangan kekuatan;
• Pemeluwapan menitis dari struktur bumbung ke penebat lantai atau loteng menembusinya, menafikan sifat penebat haba.

Jenis kedua akibat negatif akibat pemasangan yang tidak betul bagi jalur rabung atau aerator rabung, atau kekurangan meterai di dalamnya, ialah kemasukan objek asing ke dalam struktur bumbung.

Dalam cuaca berangin, hujan atau salji boleh menembusi ruang bawah bumbung, membawa kepada unsur bumbung basah atau penebat.

Pasang rabung berventilasi supaya jalur rabung dengan pasti dan murah hati menutup celah antara cerun di bahagian atas bumbung

Tanpa meterai rabung atau pita, burung boleh memasuki loteng. Mereka boleh membina sarang di sana dan mengganggu anda dengan bunyi bising yang berterusan, atau mereka boleh mencabut dan mengeluarkan penebat untuk membina sarang mereka.

Apabila membuat keputusan untuk memasang elemen rabung tanpa meterai atau pita, perhatikan atau tanya jiran anda sama ada terdapat banyak burung kecil di kawasan itu

Satu lagi akibat berbahaya daripada kekurangan pengudaraan rabung boleh menjadi pembentukan empangan ais (jem) di atas bumbung. Fenomena ini wujud dalam bumbung yang tidak terlindung dengan sedikit cerun yang mengekalkan salji, atau dengan kehadiran penahan salji yang dipasang di cucur atap.

Sebab-sebab pembentukan empangan ais adalah suhu udara yang terlalu tinggi di bawah bumbung akibat kebocoran haba dan kekurangan pengudaraan. Akibatnya, salji di atas loteng sentiasa cair dan bergolek ke bawah. Pada masa yang sama, di atas cucur atap, di bawahnya tidak ada loteng hangat, salji tidak mencair dan mengekalkan air yang datang dari atas. Secara beransur-ansur, timbunan salji, air dan ais yang berbahaya terbentuk di cornice

Fenomena ini amat berbahaya jika orang ramai berjalan di bawah cucur atap, kerana ais yang jatuh dan ais boleh menyebabkan kemudaratan yang tidak boleh diperbaiki.

Ia juga harus diperhatikan bahawa pengudaraan rabung hanyalah elemen komponen dalam pengudaraan bumbung dan loteng dan pada asasnya adalah hud ekzos. Berdasarkan ini, untuk operasi normalnya adalah perlu untuk memastikan aliran udara di bawah bumbung, contohnya, melalui lubang atap.

Sekiranya ini diabaikan, maka jika tiada aliran udara yang diperlukan, walaupun pengudaraan rabung yang direka dengan ideal tidak akan mempunyai apa-apa untuk ditarik di luar, dan wap air akan terus terkumpul di dalam struktur bumbung dan memusnahkannya.

Di samping itu, apabila mengatur pengudaraan rabung, kita tidak boleh lupa tentang memasang penghalang wap untuk siling dan cerun loteng terlindung, mereka akan melindungi struktur terlindung daripada asap isi rumah. Penghalang wap tidak digunakan pada bumbung sejuk. Untuk melindungi kedua-dua bumbung terlindung dan sejuk daripada air atmosfera, kalis air diperlukan.

Juga komponen wajib pengudaraan bumbung ialah tingkap dormer dan gable. Yang pertama dibina pada jenis bumbung pinggul dan pinggul, yang kedua - pada bumbung satu-pitch, gable dan patah. Sebagai tambahan kepada mereka, sebagai tambahan mereka dipasang injap pengudaraan dengan dan tanpa kipas, bolong dan peranti lain.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Video menunjukkan cara membuat rabung berventilasi secara bebas di atas bumbung yang diperbuat daripada jubin fleksibel:

Video memasang rabung dengan meterai pada jubin logam:

Pemasangan aerator rabung dengan pemesong:

Pemasangan rabung buta dan aerator rabung pada bumbung yang diperbuat daripada jubin fleksibel:

Video mengenai punca pemeluwapan di loteng dan keperluan untuk pengudaraan:

Pengudaraan rabung adalah elemen penting yang membolehkan anda memanjangkan hayat struktur bumbung.Pada masa yang sama, terima kasih kepada pelbagai pilihan reka bentuk dan pelbagai pilihan produk siap, anda boleh membuat atau memasang pengudaraan sendiri.

Perkara utama ialah memilih jenis pengudaraan rabung yang sesuai khusus untuk bumbung anda.

Sila tulis komen dalam borang di bawah. Beritahu kami tentang cara bumbung anda diventilasi melalui rabung. Ada kemungkinan bahawa cadangan anda dan maklumat yang anda berikan akan sangat berguna kepada pelawat tapak.