Pengudaraan bumbung logam: ciri sistem pertukaran udara

Mana-mana bahan binaan berkualiti tinggi merosot dari semasa ke semasa.Hayat perkhidmatan mereka berkurangan dengan ketara kerana pendedahan berterusan kepada faktor agresif, salah satunya adalah kelembapan. Bumbung dengan salutan logam tidak terkecuali, walaupun ia adalah timah berprofil dengan salutan polimer super-tahan.

Pengudaraan yang betul bagi bumbung jubin logam dan organisasi pertukaran udara di ruang yang terhad oleh bumbung akan membantu mengelakkan masalah operasi.

Kami akan memberitahu anda bagaimana untuk menyediakan struktur dengan peredaran udara biasa. Kami akan memberitahu anda bagaimana untuk mencegah pembentukan dan kehilangan pemeluwapan, dan mengeluarkan air atmosfera jika ia menembusi sistem bumbung. Cadangan kami akan membantu memanjangkan hayat perkhidmatan bumbung jubin logam anda dengan ketara.

Pertukaran udara dalam pai bumbung

Kelembapan di kawasan di bawah bumbung boleh disebabkan oleh hujan dan salji yang ditiup di bawah bumbung oleh angin kencang. Dari premis kediaman, asap isi rumah memberi kesan negatif terhadap struktur. Penebat basah kehilangan ciri prestasinya, dan kemudian struktur sarung dan kayu kasau mula runtuh.

Pengudaraan yang betul dari pai bumbung jubin logam menghalang akibat negatif kelembapan yang tinggi. Ia akan membantu mewujudkan iklim mikro yang selesa di loteng, loteng dan tempat tinggal. Ia akan melindungi struktur penutup atas, sistem penebat dan struktur kasau sokongan.

Kebanyakan bingkai bumbung dibina daripada kayu, yang memaparkan semua kesan negatif pendedahan kepada air dan kerpasan terampai di udara. Di samping itu, penebat bumbung dan bumbung itu sendiri mengalami kelembapan, walaupun ia adalah jubin logam, hayat perkhidmatan yang, jika dipasang dengan betul, mencapai setengah abad.

Untuk mengelakkan struktur bumbung daripada reput dan rosak akibat kulat acuan merebak melalui komponen mentah pada kelajuan yang luar biasa, atau terhakis oleh pemeluwapan, pertukaran udara yang stabil harus dianjurkan

Jadi, bagaimana untuk mengatur pengudaraan bumbung dengan betul? Pai bumbung terdiri daripada beberapa lapisan, setiap satunya melaksanakan fungsi tertentu. Dengan pemasangan yang betul, gabungan lapisan ini akan memastikan operasi jangka panjang sampul bangunan, bumbung dan sistem asas.

Proses meletakkan semua bahan, tanpa pengecualian, mesti dirawat dengan sangat berhati-hati. Walaupun kerja bumbung dijalankan dengan sempurna, dan penghalang wap, sebagai contoh, diletakkan dengan tidak berhati-hati, ini akan membawa kepada pengumpulan stim dengan semua akibat negatif: penurunan ciri-ciri penebat haba penebat, reput kasau dan sarung.

Pengudaraan bumbung dan bumbung mesti dipertimbangkan secara berasingan. Konsep bumbung merangkumi penutup dan lapisan penebat yang terletak di bawahnya.

Pemasangan pai bumbung berventilasi yang betul

Sistem pengudaraan bumbung ialah rangkaian saluran yang diarahkan secara mendatar yang dibentuk oleh sarung dan kekisi balas. Saluran, yang dipanggil bolong, bermula di cornice dan berakhir di kawasan rabung. Dari pemendakan mereka ditutup dari atas dengan jalur logam rabung, lembah, dan pinggul.

Dalam bumbung pinggul dan pinggul, aliran keluar udara menjadi perlahan disebabkan oleh spesifikasi reka bentuk. Untuk memastikan pengudaraan lengkap bumbung dalam kes ini, pengudara bumbung digunakan. Kami akan melihat apakah ini dan cara memasangnya di bawah.

Bagaimana untuk memasang pai bumbung dengan betul di bawah jubin logam? Pertama, penebat diletakkan di antara kasau.

Pada peringkat meletakkan halangan hidro dan wap, adalah perlu untuk menyediakan kehadiran jurang pengudaraan:

1. Apabila meletakkan filem kalis air konvensional, perlu ada 2 jurang pengudaraan 30-50mm setiap satu: satu antara filem dan bahan penebat haba, yang kedua antara penutup bumbung dan filem.
2. Jika membran superdifusi dipasang, jurang pengudaraan hendaklah hanya di antara membran dan bahan bumbung. Kanvas diletakkan terus pada penebat.
3. Apabila meletakkan filem penghalang wap, harus ada jurang antara bahan lapisan dan filem.

Semua lapisan pai bumbung disusun sedemikian rupa sehingga di luar, i.e. di atas penebat, terdapat kalis air, dan di bahagian dalam, i.e. di bawah penebat - penghalang wap. Pertindihan antara panel mestilah sekurang-kurangnya 150mm.

Dalam reka bentuk pengudaraan untuk pai bumbung bumbung bertebat, sarung membentuk saluran pengudaraan antara penghalang wap dan penebat, penebat dan kalis air, kalis air dan bumbung

Kemudian sarung dipasang untuk meletakkan bumbung logam berprofil secara langsung. Talian titisan dipasang di bawah filem kalis air di sepanjang cucur atap untuk mengeluarkan kelembapan daripadanya. Sebelum pemasangan, sarung kayu mesti dikeringkan dengan teliti dan dirawat dengan antiseptik dan kalis api.

Selepas pemasangan sarung selesai, jalur cornice dipasang untuk menutup kawasan bawah bumbung daripada kelembapan. Pita pengudaraan dilekatkan pada hujung baten balas dan papan cornice awal dengan skru mengetuk sendiri.

Dalam skim pemasangan bumbung sejuk, sarung membentuk saluran pengudaraan antara kalis air dan penutup bumbung

Elemen pengudaraan boleh:

• lubang jarum adalah lubang dengan diameter 10 hingga 25 mm di bahagian bawah cornice. Saiz lubang mata bergantung pada cerun bumbung. Lebih kecil ia, lebih besar lubang sepatutnya. Letakkan lubang di bawah longkang untuk mengelakkannya daripada menjadi berais. Adalah lebih baik untuk menutupnya di luar dengan jaringan halus untuk melindunginya daripada tersumbat dengan daun;
• bolong slot ialah celah mendatar atau menegak dalam julat saiz dari 2.5 hingga 5.0 cm. Bolong slot juga boleh ditutup dengan jaringan pengudaraan.

Udara yang masuk melalui lubang atap akan bergerak bebas di ruang bawah bumbung dan ditarik keluar melalui rabung pengudaraan (ventilation outlet).

Permatang adalah bahagian struktur tertinggi bumbung, juga dipanggil rabung atau rusuk. Permatang berventilasi dihasilkan dalam 2 versi: dengan lubang berbentuk slot dan dengan lubang mata di sepanjang keseluruhan panjang rabung. Anda boleh mempertimbangkan pilihan untuk memasang bolong seperti slot di sepanjang keseluruhan cerun.

Sealant berliang yang diperbuat daripada polietilena berbuih diletakkan di bawah jalur rabung di sepanjang tepinya. Ia tidak akan membenarkan habuk dan kotoran melalui bawah bumbung, tetapi akan mengeluarkan wap, pemeluwapan dan udara ekzos di luar

Untuk bumbung dengan konfigurasi yang kompleks, lembah diperlukan. Ini adalah elemen penyusunan sudut cekung.Contoh biasa ialah persimpangan cerun bumbung utama dan cerun kecil beranda, tingkap dormer atau lobi pintu masuk.

Dalam pemasangan longkang, dua jalur digunakan: yang pertama diletakkan di bawah bumbung, yang kedua meliputi garisan antara satah bersebelahan cerun, sudah ditutup dengan jubin logam.

Mengikut koleksi peraturan untuk pembinaan bumbung SP17.13330.2011, dimensi saluran pengudaraan untuk bumbung rata dan nada mesti ditentukan dengan pengiraan. Walau bagaimanapun, perbezaan dalam pengiraan yang dibuat, walaupun mengambil kira perbezaan dalam keadaan iklim dan sudut cerun bumbung, tidak menjejaskan keputusan dengan ketara. Oleh itu, dalam kebanyakan kes, nilai purata diambil.

Dimensi keratan rentas bolong boleh dikira menggunakan formula atau didapati menggunakan program pengiraan khusus. Walau bagaimanapun, adalah lebih mudah dan cepat untuk menentukan luas keratan rentas menggunakan jadual dengan nilai purata

Banyak pengeluar bahan bumbung juga menawarkan penyelesaian teknikal untuk peranti pengudaraan dalam dokumen yang disertakan. Dan sudah tentu, menjalankan pemeriksaan biasa (beberapa kali setahun) bumbung akan membantu anda memutuskan sama ada untuk memasang peranti pengudaraan tambahan atau tidak.

Pengudara dan kipas bumbung

Elemen tambahan sistem pengudaraan bumbung ialah pengudara bumbung. Mereka melipatgandakan pergerakan jisim udara. Aerator adalah paip pendek sehingga 50 cm dengan laluan di dalam dan dengan pemesong — penutup yang melindungi elemen pengudaraan daripada air dan serpihan.

Aerator boleh dipasang pada bumbung logam pada bila-bila masa: semasa pemasangan awal dan semasa operasi. Bentuk dan warna boleh dipadankan dengan ciri-ciri bahan bumbung.Aerator diperbuat daripada plastik acuan yang tahan kepada keadaan cuaca, sinaran UV, asid, dan juga pendedahan jangka pendek kepada api.

Berapa banyak aerator untuk dipasang di atas bumbung paling kerap diputuskan berdasarkan pengalaman praktikal

Unsur yang paling berkesan untuk pengudaraan bumbung dipertimbangkan pengudara jenis turbin. Di bahagian atas peranti sedemikian terdapat deflektor dengan turbin.

Bilah turbin berputar di bawah pengaruh angin. Draf semula jadi dalam kes ini meningkat berkali-kali bergantung pada kekuatan angin, tujahan terbalik dikecualikan sepenuhnya. Pemasangan peranti sedemikian mesti difikirkan terlebih dahulu, kerana peningkatan dalam saiz bolong (salur masuk) akan diperlukan.

Pengudara dan kipas bumbung untuk jubin logam dihasilkan lengkap dengan elemen bebibir lulus, yang sangat memudahkan dan mempercepatkan operasi pemasangan dengan ketara

Apabila memilih pengudaraan untuk jubin logam, anda perlu memberi perhatian kepada:

• pakej termasuk manual pemasangan, gasket pengedap, templat pelekap, elemen suapan, pengikat;
• warna peranti dipadankan dengan warna jubin logam;
• kualiti bahan dari mana pengudaraan dibuat mesti didokumenkan.

Ia tidak perlu memberi tumpuan kepada bentuk dan jenis profil bumbung, kerana Bebibir elemen pelekap untuk pengudaraan dan kipas bumbung diperbuat daripada bahan yang, selepas menggunakan daya kecil, betul-betul mengulangi pelepasan yang diperlukan.

Jika sistem sedemikian tidak mencukupi untuk mengalihkan bumbung berjubin logam, kipas bumbung dipasang. Ini adalah peranti pengudaraan dengan peranti paksi bilah elektrik yang terletak di dalam paip.Kelajuan udara dalam peranti sedemikian boleh dikawal secara manual atau ditetapkan kepada pelarasan automatik.

Pemasangan aerator bumbung

Untuk memilih peralatan pengudaraan bumbung yang betul, anda perlu mempertimbangkan:

• prestasi peranti;
• kawasan bumbung, bentuknya;
• sudut cerun.

Bumbung logam pastinya sangat terdedah kepada kelembapan dan terutamanya memerlukan perlindungan daripada wap kediaman. Tiada sekatan pada peranti pengudaraan jika bumbung ditutup dengan logam. Pilihan terbaik apabila suhu udara di luar dan di dalam bumbung berbeza. Kemudian pengudaraan aktif berlaku secara spontan.

Kit aerator mesti termasuk templat mengikut mana garis besar lubang untuk memasang peranti pengudaraan dilukis pada salutan

Pengudara dipasang setelah selesai pemasangan bumbung, untuk ini:

1. Menggunakan templat, bentuk lubang digunakan pada bumbung.
2. Potong logam ke lapisan penebat haba dengan jigsaw.
3. Bahagian bawah paip ditutup dengan mastik bitumen, kemudian ditekan dengan kuat pada pangkalan.
4. Skirt (bebibir) paip dengan selongsong pelindung diikat dengan skru mengetuk sendiri.

Setiap pemilik rumah memutuskan bilangan pengudaraan untuk dipasang. Sesetengah orang percaya bahawa satu paip setiap 40 meter persegi bumbung cukup untuk tudung jubin logam; yang lain mengesyorkan menggandakan jumlah ini. Malah, pengiraan itu disahkan dalam amalan, berdasarkan keputusan praktikal kecekapan sistem pengudaraan.

Pengudaraan bumbung dengan dan tanpa penebat

Tiada ciri teknologi apabila memasang sistem pengudaraan untuk bumbung dengan bentuk yang berbeza. Dalam bentuk gable dan cerun tunggal, patah, pinggul dan khemah, prinsip pengudaraan adalah sama.Hanya kerumitan pemasangan dan bilangan peranti yang dipasang berubah.

Susunan bumbung sejuk

Di loteng sejuk, ruang bawah bumbung ditiup dengan jumlah udara yang besar, jadi lembapan tidak terkondensasi. Udara beredar dengan bebas melalui cucur atap, rabung, tingkap dormer, rabung pinggul bumbung dan lembah.

Dalam bumbung gable, udara masuk melalui cucur atap atau bukaan di gable. Dalam gables batu, lubang untuk aliran udara dibuat dalam bentuk tingkap yang dibuka secara manual.

Tingkap dormer Cuckoo direka semasa reka bentuk rumah. Mereka melakukan banyak fungsi: mereka menyediakan pengudaraan, menyamakan tekanan di luar bumbung dan di dalam loteng, supaya jika melebihi, bumbung tidak "berterbangan" dalam erti kata literal.

Tiada gables dalam bumbung pinggul 4 cerun. Di sini, pengambilan udara dimainkan oleh cucur atap dengan lubang dari 5 hingga 10 mm. Udara keluar melalui sirip pinggul yang condong dan tingkap dormer. Sekiranya tidak cukup untuk memunggah, aerator dan kipas bumbung dipasang.

Kawasan masalah bumbung bernada adalah lembah - salji terkumpul di dalamnya pada musim sejuk. Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk memasang pengudara mata atau peranti pengudaraan paksa di sepanjang alur.

Organisasi pengudaraan bumbung hangat

Di bumbung bertebat antara bumbung dan loteng terdapat bahan penebat haba di kedua-dua belah pihak yang ditutup dengan lapisan penghalang hidro dan wap. Sekiranya pai bumbung diletakkan mematuhi semua piawaian, maka asap isi rumah dari bawah mahupun kelembapan atmosfera dari atas tidak akan menjejaskan kasau, penebat haba dan salutan.

Skim pengudaraan klasik untuk bumbung terlindung kekal tidak berubah.Udara disedut masuk melalui cucur atap dan ditolak keluar dari bawah rabung, lembah dan jalur pinggul yang berventilasi. Bersama-sama dengan aliran udara, asap isi rumah keluar, yang sebahagiannya menembusi penghalang wap, pemeluwapan yang mendap disebabkan oleh perbezaan suhu di dalam dan di luar loteng, dan air atmosfera.

Pemasangan tingkap dormer dan gable

Tradisional cara untuk mengudarakan loteng — pemasangan tingkap dormer dan gable. Tingkap dormer dibuat di cerun bumbung jika tiada pedimen. Sekiranya terdapat gable, tingkap gable dipasang di dalamnya. Sudah tentu, pengudaraan bukanlah fungsi utama tingkap loteng.

Kedua-dua tingkap pengudaraan gable dan dormer diletakkan supaya aliran udara semula jadi dijana di dalam loteng tanpa rangsangan oleh kipas

Mereka direka, pertama sekali, untuk menyamakan tekanan di ruang loteng dengan ruang jalan semasa angin kencang. Jika angin mengalir di sekeliling bumbung, tekanan udara di loteng akan lebih tinggi daripada di luar.

Mengikut undang-undang fizik, ini menyumbang kepada pembentukan daya angkat yang mengangkat bumbung. Tingkap dormer dan gable menghalang pembentukannya, menyamakan tekanan. Memandangkan tiada siapa yang mahu bumbung rumah terletak di sebelah rumah di taman selepas ribut, tingkap dormer/gable harus dilakukan dalam apa jua keadaan.

Pilihan jenis tingkap dormer bergantung pada keutamaan estetik pemiliknya. Ia boleh menjadi bumbung segi tiga bujur, trapezoid atau gable. Pada masa kini mereka sering ditambah dengan tingkap panorama yang dibina di cerun

Fungsi kedua tingkap loteng ialah pengudaraan.Untuk pengudaraan bumbung yang lengkap, tingkap sahaja tidak mencukupi, tetapi sebagai cara tambahan untuk memerangi pemeluwapan, mereka telah membuktikan diri mereka dengan baik.

Jenis tingkap loteng berikut wujud:

1. Bumbung gable adalah struktur yang paling biasa dalam bumbung gable. Seperti semua tingkap loteng, untuk tujuan pengudaraan ruang, mereka harus terletak pada gables bertentangan bertentangan antara satu sama lain. Bentuk geometri tingkap gable boleh menjadi apa-apa.
2. Dromer atau cuckoo ialah struktur tingkap hiasan yang terletak di bumbung dan menonjol di luarnya. Dromer kebanyakannya adalah tingkap hiasan, tetapi mereka dapat mengatasi dengan baik tugas berfungsi tingkap dormer.
3. Antidromer ialah tingkap di cerun bumbung yang tidak terkeluar melebihi hadnya, sebaliknya ceruk sedikit ke dalamnya.
4. Tingkap dormer terletak rata dengan cerun bumbung.

Semua jenis tingkap memerlukan kalis air yang teliti untuk mengelakkan kebocoran. Tingkap dormer di loteng, bergantung kepada sama ada ia kediaman atau tidak, boleh dilapisi kaca atau kekal terbuka dan ditutup dengan jeriji hiasan. Tingkap berlapis menyediakan pengudaraan yang diperlukan hanya apabila selempang dibuka.

Untuk pemasangan tingkap dormer, mereka menjual kit siap pakai dengan bingkai dan platband untuk kemasan luaran tapak pemasangan. Pembuatan kotak tingkap untuk pengudaraan melalui gable diperbuat daripada plastik atau kayu. Konfigurasi tetingkap boleh menjadi apa-apa sahaja. Pada dasarnya, pada bila-bila masa semasa operasi bumbung, tingkap dormer atau gable boleh dipotong.

Sebaik-baiknya, tingkap dormer hendaklah dibuka sepanjang masa, tetapi palang burung perlu dipasang

Untuk memasang tingkap pengudaraan, bukaan dipotong di dinding gable yang tidak bertebat, sama dalam bentuk dan saiz dengan bingkai tingkap. Tingkap dipasang di dalam lubang dan ditutup dengan selongsong.

Dalam gables berpenebat haba, ruang untuk tingkap mesti disediakan terlebih dahulu dan kotak dipasang. Kotak itu akan memastikan pemasangan bingkai yang betul, memudahkan pemasangan, dan akan menahan penebatan penebat.

Untuk memastikan peredaran udara tetap, tingkap pada gables dipasang sedemikian rupa sehingga tidak kurang daripada 80 cm dan tidak lebih daripada 100 cm antara tepi bawah tingkap dan garis siling atas.

Dimensi tingkap dormer mestilah sekurang-kurangnya 60cm x 80cm. Jarak antara beberapa tingkap hendaklah sekurang-kurangnya satu meter

Alternatif yang lebih berpatutan dan lebih ringkas kepada tingkap gable dalam dinding konkrit dan bata ialah jeriji pengudaraan dengan tiub. Mereka lebih mudah dipasang.

Menggunakan gerudi tukul atau mesin dengan gerudi yang dilengkapi dengan bit berlian, lubang dipilih di dinding bertentangan. Sealant digunakan di antara dinding dan permukaan belakang gril. Paip pengudaraan dimasukkan ke dalam lubang sehingga ke gril. Jeriji dibetulkan.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Video berikut akan memperkenalkan anda kepada nuansa mengatur pengudaraan bumbung dan bumbung:

Kajian pengudaraan rata untuk mengatur bumbung dengan jubin:

Panduan video untuk mengatur laluan paip pengudaraan melalui pai bumbung:

Untuk bumbung gable yang ringkas, bekalan semula jadi dan pengudaraan ekzos bumbung logam dianggap sebagai pilihan ideal, berfungsi hampir tanpa kegagalan.Bumbung bentuk kompleks mesti mempunyai lubang pengudaraan dan tingkap, kerana di ruang bawah bumbung terdapat banyak halangan kepada laluan bebas udara.

Dalam kes sedemikian, adalah disyorkan untuk menggabungkan pengudaraan semula jadi dengan pemasangan tempat pengudaraan. Adalah penting untuk memasang sistem pengudaraan bumbung dengan betul, kerana hayat bumbung secara langsung bergantung pada operasi yang betul.

Sila tinggalkan komen, ajukan soalan dan siarkan foto tematik dalam borang blok di bawah. Beritahu kami tentang cara anda menyediakan pengudaraan untuk rumah desa atau kotej anda sendiri. Kongsi maklumat yang berguna kepada pelawat tapak.