Pengudaraan bumbung untuk jubin logam: gambaran keseluruhan pilihan dan nuansa susunan

Jubin logam menjamin perlindungan yang boleh dipercayai rumah daripada kesan faktor buruk luaran dan mudah dipasang. Walau bagaimanapun, ia juga mengalami air atmosfera, pemeluwapan, dan asap isi rumah.Pengudaraan bumbung yang direka dengan betul untuk jubin logam akan melindungi bumbung daripada pengaruh berbahaya.

Anda akan mempelajari segala-galanya tentang cara untuk mengeluarkan kelembapan yang memusnahkan bahan binaan dan memberi kesan negatif kepada iklim mikro dari artikel yang kami bentangkan. Kami akan bercakap tentang cara melindungi struktur berbilang lapisan dan bingkai sokongan sistem. Kami akan memberitahu anda perkara yang perlu dilakukan untuk memastikan bumbung dengan bumbung jubin logam bertahan selama mungkin.

Keperluan untuk pengudaraan bumbung

Tujuan utama pengudaraan bumbung adalah untuk mengalirkan pai bumbung dan mengeluarkan semua jenis kelembapan dari bawah bumbung, yang mengurangkan kualiti penebat dan kapasiti menanggung beban bahan binaan.

Jika dipasang dengan betul, pengudaraan memberikan faedah berikut:

• menyejukkan jubin pada musim panas;
• mewujudkan keadaan untuk pemanasan seragam semua zon ruang bawah bumbung dalam cuaca sejuk;
• menghilangkan kelembapan terperangkap secara tidak sengaja dari bawah bumbung, yang menghalang pembentukan ais;
• meningkatkan keadaan operasi sistem kasau dan bumbung, menghapuskan kejadian kakisan dan acuan;
• mewujudkan keadaan yang selesa di loteng atau loteng yang dikelilingi oleh bumbung, yang relevan dengan kehadiran premis yang dilengkapi.

Pai bumbung dipasang dengan tidak betul, walaupun dengan sistem pengudaraan yang paling canggih, boleh menyebabkan pengudaraan yang tidak berkesan dan pengumpulan lembapan di dalamnya. Udara tidak akan dapat beredar dengan bebas jika sekurang-kurangnya satu lapisan diletakkan melanggar peraturan.

Peredaran jisim udara di bawah bumbung bukan sahaja menjamin ketiadaan pemeluwapan pada jubin logam, tetapi juga lapisan terma. Ia tidak membenarkan sejuk menembusi ruang bawah bumbung apabila menyejukkan bahan penamat atau memanaskan apabila memanaskan.

Perkara utama ialah pengudaraan bumbung yang betul memastikan hayat perkhidmatan yang panjang untuk semua bahan bumbung.

Kaedah pengudaraan

Untuk mewujudkan keadaan untuk peredaran tanpa halangan jisim udara di ruang loteng, terdapat dua kaedah: titik dan berterusan. Mereka berbeza dalam pengagihan berbeza aliran udara keluar, yang membawa pergi semua penyejatan.

Pengudaraan menggunakan kaedah berterusan ditubuhkan apabila mereka bentuk bumbung atau sebelum memasang jubin logam. Intipatinya ialah kesamaan aliran keluar dan masuk, dicapai melalui jurang pengudaraan yang sama. Mereka bermula di cornice dan berakhir di rabung, i.e. atas bumbung.

Pemasangan yang betul mengandaikan bahawa akan ada jurang antara penutup bumbung dan lapisan kalis air, dan antara membran pelindung dan penebat haba.

Untuk menghapuskan kemungkinan menyumbat lubang, mereka ditutup dengan lapisan atau grating dengan sel kecil. Nuansa penting ialah jumlah kawasan jurang mestilah sekurang-kurangnya 1% daripada jumlah kawasan bumbung.

Untuk memastikan keadaan ini, ketinggian kayu untuk memasang sarung dan kekisi balas di atas stim, haba dan kalis air mesti ditentukan terlebih dahulu.

Kaedah ini berfungsi dengan berkesan pada bumbung gable ringkas, di mana udara di ruang bawah bumbung boleh beredar tanpa halangan. Jika litar dilaksanakan dengan betul, draf semula jadi timbul, seperti dapur. Ia menyediakan bekalan udara yang berterusan.

Kerosakan dalam fungsi sistem membawa kepada genangan udara lembap di bawah bumbung dan, akibatnya, penampilan kulat dan karat. Kaedah titik, sebagai tambahan kepada yang berterusan, digunakan pada bumbung yang kompleks dan di hadapan loteng.

Untuk kawasan bumbung sehingga 60 m², satu aerator adalah mencukupi. Jika rumah itu besar dan kawasan bumbung adalah penting, pemasangan beberapa pintu keluar adalah perlu

Arus udara "kotor" dilepaskan melalui pengudara logam atau plastik, peranti yang dibuat dalam bentuk paip pendek dengan deflector atau jubin rata dengan gril. Pengudara dipasang di tempat yang memerlukan penyingkiran kelembapan aktif ke atas bumbung siap, dengan mengambil kira angin naik di kawasan itu.

Untuk mengelakkan kerosakan struktur, lebih daripada satu aerator tidak boleh dipasang pada satu helaian lantai. Di atas bumbung dengan geometri kompleks dan beberapa rabung, saluran keluar pengudaraan untuk jubin logam dibuat berhampiran setiap rabung pada jarak tidak lebih daripada 0.6 m dari mereka.Saluran keluar titik disyorkan untuk cerun bumbung yang sedikit (sehingga 1/3 ).

Pemasangan pengudaraan semula jadi di bawah bumbung

Untuk mengatur sistem pengudaraan bawah bumbung semulajadi, langkah-langkah berikut diambil:

• Sarungnya dipaku pada bahagian dalam kasau, dan kayu itu dilekatkan padanya. Di kawasan lembah, kayu mesti berterusan. Untuk mewujudkan jurang tambahan, sarung pengudaraan diletakkan di dalam jurang antara sarung dan kayu.
• Letakkan penghalang wap di atas sarung. Perincian penting: antara lapisan penghalang wap dan kasau harus ada saluran pengudaraan berongga sekurang-kurangnya 5 cm tinggi dengan dinding diperbuat daripada kayu. Penebat diletakkan di ruang antara kasau di atas penghalang wap. Apabila menggunakan membran penghalang wap, jurang tidak diperlukan.
• Satu lagi lapisan sarung dipasang di atas penebat dan kalis air dipasang. Barisan bar ini memberikan jarak antara penebat haba dan filem kalis air. Ia boleh ditinggalkan jika membran khusus digunakan sebagai kalis air. Kemudian penebat ditutup dengan kalis air tanpa jurang pengudaraan.
• Kekisi balas dipaku pada bahagian luar kasau, dan sarung diletakkan di atasnya. Beginilah cara saluran pengudaraan terbentuk antara kalis air dan bumbung. Apabila meletakkan jubin logam, jurang ini diperlukan, walaupun membran kalis air digunakan.
• Jubin logam dipasang dan saluran keluar pengudaraan dibuat dalam rentang antara kasau.

Hujung pai bumbung tidak ditutup dengan apa-apa selain jeriji. Dengan pengudaraan semula jadi yang berterusan, udara akan mengalir melalui lubang yang dibentuk oleh bar pengatur jarak sarung dan kekisi balas.

Untuk jubin logam, kelembapan dari dalam menyebabkan lebih banyak kerosakan daripada kelembapan dari luar. Hanya peredaran udara yang baik di ruang bawah bumbung boleh menyelamatkan keadaan.

Sisa akan keluar melalui bolong dan aerator di kawasan rabung, di mana cerun tidak bersambung secara hermetik. Masih terdapat jurang 3-5 cm antara satah bumbung di sepanjang rusuk rabung.Ia dilindungi pengudaraan rabung, dihasilkan untuk menyusun rabung dengan jubin atau jalur logam pepejal.

Elemen untuk pengudaraan bumbung

Untuk mengatur persimpangan pai bumbung dengan paip sistem pengudaraan dalaman, pengeluar salutan menghasilkan kit pemasangan.

Apabila memilihnya, anda perlu mempertimbangkan nuansa berikut:

1. Profil jubin logam dan lapisan pengudaraan, serta warnanya, mesti sepadan.
2. Sifat bahan mestilah sesuai dengan keadaan operasi iklim.
3. Kit mesti termasuk arahan untuk memasang tindanan, templat, pengikat dan elemen laluan. Sesetengah kit tidak mempunyai bahagian terakhir, tetapi... Pemasangan pengudaraan berkualiti tinggi adalah mustahil tanpanya; ia perlu dibeli secara berasingan.
4. Sesetengah pengeluar melengkapkan saluran keluar pengudaraan dengan fungsi tambahan yang meningkatkan proses pengudaraan. Ini boleh menjadi kipas - mekanikal atau elektrik, tahap semangat, yang memudahkan pemasangan di pangkalan.

Reka bentuk saluran keluar pengudaraan tidak sukar. Ia termasuk tiga komponen utama: paip pengudaraan, laluan, dan payung deflektor. Bahagian pertama adalah yang utama; udara dilepaskan melaluinya melalui bumbung ke jalan.

Tugas elemen kedua adalah untuk memastikan pemasangan paip yang ketat ke bumbung. Komponen terakhir bertindak sebagai payung yang melindungi lubang daripada pemendakan dan serpihan.

Laluan pengudaraan boleh dengan atau tanpa injap. Dalam kes pertama, terdapat peredam dengan mana paip disekat untuk menghentikan pergerakan jet udara. Laluan tanpa injap mempunyai kos yang lebih rendah. Yang pertama digunakan untuk premis perindustrian, yang kedua - dalam kehidupan seharian

Terdapat unit laluan berpenebat dan tidak bertebat. Laluan dengan lapisan penebat meratakan perbezaan antara suhu luaran dan dalaman. Ini menghalang kemungkinan pemeluwapan terbentuk di dalam penembusan. Elemen tanpa penebat dihasilkan untuk digunakan di kawasan beriklim sederhana.

Bentuk nod wayar boleh bulat, bujur, segi empat tepat, persegi. Pilihan dibuat bergantung pada tahap kelembapan di dalam premis, penunjuk suhu minimum dan maksimum di dalam rumah.Mereka diperbuat daripada plastik atau logam. Pengudara paip terbaik ialah aluminium; ia tahan terhadap kakisan dan suhu tinggi.

Ketinggian paip pengudaraan di atas bumbung di bawah jubin logam secara purata mencapai 0.5 m, diameter berkisar antara 3 hingga 10.5 cm Semakin tinggi paip, semakin rendah rintangannya terhadap angin, tetapi draf akan lebih kuat. Biasanya sebahagian kecil daripadanya dibawa ke luar, tetapi di kawasan dengan salji lebat, mereka cuba memasang paip setinggi mungkin - sekurang-kurangnya 65 cm.

Penyelesaian terbaik apabila membeli saluran pengudaraan untuk bumbung yang diperbuat daripada jubin logam ialah membelinya bersama-sama dengan bahan bumbung. Ini akan menjamin padanan 100% profil dan warna lapisan

Untuk memastikan daya tarikan yang baik pada bumbung dengan cerun lebih panjang daripada 6 m, abutment yang menonjol sebanyak 0.4 m digunakan. Sebagai tambahan kepada elemen utama sistem pengudaraan bumbung, bahagian tambahan memainkan peranan penting.

Ini termasuk:

• penetasan pemeriksaan, dengan bantuan yang mana keadaan saluran dan pendawaian diperiksa;
• saluran keluar berterusan atau pengudara rabung;
• jeriji, yang digunakan untuk mengelim jubin dan digunakan di bahagian lain sistem bekalan dan ekzos;
• peminat;
• deflektor khas direka untuk rabung dan bumbung rata.

Berdasarkan reka bentuk, jenis ventilator bumbung berikut dibezakan:

1. Peranti mata. Mereka mempunyai geometri berbentuk cendawan dan dilengkapi dengan kipas. Direka untuk pemasangan di tempat yang mempunyai akses terhad. Sebaliknya, pengudara mata dibahagikan kepada pengudara rabung, dipasang di bawah rabung, dan pengudara bernada, yang dipasang di kawasan yang memerlukan peredaran udara yang meningkat.
2. Berterusan.Mereka diletakkan sama rata di seluruh permukaan bumbung untuk mengalihkan semua lapisan pai bumbung, loteng dan loteng.

Untuk meningkatkan aliran keluar udara, kedua-dua paip pengudaraan dan pengudara dilengkapi dengan peranti turbin. Turbin yang terletak di kepala telaga boleh bergerak secara bebas atau dikuasakan oleh pemacu elektrik.

Bahagian atas saluran pengudaraan berterusan, seperti dengan pemasangan bumbung lembaran beralun, selalunya kipas rabung ditutup. Ia dilengkapi dengan pita pengudaraan tahan lembapan yang diletakkan di atas lapisan kalis air.

Pita pelekat diri pengudaraan terdiri daripada tiga jalur. Jalur aluminium beralun sisi dilengkapi dengan jalur pelekat sendiri. Di tengah terdapat pita bahan bukan tenunan yang membolehkan wap air melaluinya, tetapi bukan air itu sendiri. Ini adalah perlindungan berkualiti tinggi daripada salji, hujan serong, serangga, habuk

Perumahan kipas untuk bumbung logam diperbuat daripada bahan yang tahan terhadap kakisan, persekitaran berasid, sinaran UV, suhu tinggi dan rendah. Yang paling sesuai ialah keluli tahan karat dan polipropilena.

Pengudara sebagai sebahagian pengudaraan bumbung dengan jubin logam digunakan di semua wilayah, tanpa mengira iklim. Mereka mempunyai parameter prestasi yang baik dan boleh menahan perubahan suhu dalam lingkungan +90/-50⁰.

Adalah disyorkan untuk meletakkan alur keluar pengudaraan terus di atas saluran udara untuk mengelakkan saluran daripada bengkok, jika tidak kecekapan aliran udara akan berkurangan

Paip paling kerap menggunakan plastik. Mereka membandingkan dengan baik dengan analog tergalvani bukan sahaja dalam penampilan estetik mereka, tetapi juga dalam hayat perkhidmatan yang panjang.

Prosedur pemasangan

Teknologi untuk memasang pengudaraan melalui bumbung pada bumbung dengan jubin logam adalah mudah.Untuk menyelesaikan kerja, anda memerlukan satu set alat mudah: pensel, gunting logam, pahat, aras bangunan, pemutar skru atau pemutar skru.

Pada peringkat pertama, isu lokasi pemasangan diputuskan. Untuk melakukan ini, dari bahagian dalam bumbung, menggunakan garis paip, tentukan titik laluan saluran keluar pengudaraan. Kemudian titik dipindahkan ke bumbung dengan mengukur koordinat menegak dan mendatarnya, bermula dari kasau.

Seterusnya, pembinaan nod bermula. Tandakan kontur penetapan lapisan menggunakan templat, yang digunakan pada puncak gelombang. Buat potongan kira-kira 2.5 cm lebar dalam kepingan logam menggunakan pahat dan tukul. Menggunakan gunting logam, potong garis besar mengikut tanda, cuba pastikan tepi lubang adalah sama.

Peringkat kedua bermula dengan mendapatkan akses kepada kalis air dengan mengeluarkan kepingan jubin logam dengan kontur yang dipotong untuk pemasangan unit laluan paip. Kontur gasket pengedap digunakan pada lembaran kalis air, selepas itu lubang dipotong dalam filem.

Dimensi diselaraskan, bahagian belakang gasket ditutup dengan gam, digunakan pada lembaran kalis air dan diikat pada sarung dengan skru mengetuk sendiri. Gasket penebat dilampirkan terus ke lapisan kalis air dengan klip.

Sekiranya saluran keluar naik 0.9-1.2 m di atas bumbung, strukturnya akan menjadi agak fleksibel, semasa salji ia mungkin menjadi cacat. Ia perlu dilampirkan sekurang-kurangnya pada dua titik.

Pasang gasket dari dalam. Helaian yang dikeluarkan diletakkan semula pada tempatnya. Gam digunakan pada lapisan tegar yang bertujuan untuk pemasangan luaran dan ditekan ke tapak pemasangan pada jubin logam. Seterusnya, mereka menguatkannya sepanjang keseluruhan kontur dengan skru mengetuk sendiri. Balut pengikat supaya setiap titik berikutnya adalah pepenjuru dengan yang sebelumnya.

Selepas gam telah kering, pasangkan saluran keluar paip pengudaraan. Badannya dimasukkan ke dalam unit laluan, yang tepinya disalut dengan sealant. Mencapai kedudukan yang stabil dan sentiasa meratakannya ke tahap bangunan.

Penjajaran mengikut mata tidak sesuai, walaupun nampaknya paip berada dalam kedudukan menegak yang ketat. Paip juga diikat dengan skru mengetuk sendiri, dan dipasang pada potongannya pemesong. Ketegangan peralihan paip melalui bumbung adalah syarat penting.

Ia adalah perlu untuk menekan pangkal laluan ke bumbung seketat mungkin supaya sealant berlebihan keluar dari bawah gasket. Sebarang kecuaian yang dilakukan semasa pemasangan akan menyebabkan kebocoran melalui bumbung.

Saluran keluar paip ekzos mesti disambungkan ke saluran udara dalaman. Selalunya ini dilakukan menggunakan paip beralun yang diregangkan melalui semua lapisan kek - wap dan kalis air, penebat. Setiap persimpangan dimeterai dengan pita pelekat, pengedap, dan bahan kalis air untuk penghalang hidro.

Jika paip ekzos terletak betul-betul di atas hud rumah, lebih baik menggunakan paip plastik untuk menyambung. Apabila mereka dipisahkan antara satu sama lain pada jarak tertentu, produk beralun digunakan

Jika penembusan dilakukan dengan betul, ia tidak takut perubahan suhu, getaran, atau tekanan yang dikenakan oleh pemendakan. Unsur ini diperbuat daripada bahan yang tidak terdedah kepada kakisan, tidak cair di bawah sinaran matahari, dan menahan kelembapan. Selalunya, penghalang yang boleh dipercayai adalah getah atau silikon.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Dengan menonton video ini, anda boleh mendapatkan maklumat tambahan tentang pengudaraan bumbung logam menggunakan pengudara:

Arahan video untuk memasang saluran keluar pengudaraan:

Video tentang memasang paip pengudaraan pada bumbung jubin logam:

Agar bumbung logam bertahan lama tanpa pembaikan, perlu memasang pengudaraan bumbung. Memasang peralatan pengudaraan tidak memerlukan kos bahan yang besar. Dan keinginan untuk menjimatkan wang akan membawa kepada masalah yang serius pada masa akan datang.

Ia juga akan mahal untuk membetulkan ralat yang dibuat semasa pemasangan, itulah sebabnya sangat penting untuk mengambil kira setiap nuansa teknologi pemasangan.

Beritahu kami tentang cara anda mengatur pengudaraan bumbung jubin logam anda sendiri. Kongsi dengan pelawat tapak kehalusan teknologi yang hanya anda ketahui. Untuk meninggalkan ulasan, bertanya soalan atau menyiarkan foto yang berkaitan dengan topik artikel, gunakan blok di bawah.