Cara menyemak pemampat penghawa dingin sistem split: nuansa diagnostik + petua sekiranya berlaku kerosakan
Komponen penting sistem split, sudah tentu, adalah pemampat penyejukan.Terima kasih kepada komponen skim teknologi rumah tangga atau mesin lain ini, kesan penyejukan, serta kesan pelembapan udara, diperolehi.
Sekiranya unit pemampat tidak berfungsi atas sebab tertentu, sistem perpecahan pada dasarnya bertukar menjadi kincir angin biasa. Kesan yang diingini dari "kilang" sedemikian tidak lagi boleh diperoleh, dan sudah tiba masanya untuk pemilik sistem memikirkan pembaikan.
Walau bagaimanapun, untuk membaiki, anda perlu tahu cara menyemak pemampat penghawa dingin sistem split untuk kerosakan. Inilah persoalan yang akan kami tangani dalam artikel kami. Kami juga akan mempertimbangkan reka bentuk modul, jenis kerosakan biasa dan memberikan cadangan pembaikan.
Kandungan artikel:
Reka bentuk modul pemampat
Sebagai permulaan, secara ringkas tentang pemampat penyejukan, sebagai modul yang membentuk sebahagian daripada penghawa dingin. Peralatan ini tergolong dalam peranti elektromekanikal, ciri tersendiri yang merupakan pengedap lengkap kandungan dalaman.
Iaitu, sekiranya berlaku sebarang kerosakan mekanikal (elektrik), anda tidak boleh begitu sahaja mengambil dan membuka peranti sedemikian, seperti kebanyakan peranti lain, untuk sampai ke unit yang rosak. Segala-galanya jauh lebih rumit di sini. Dalam sesetengah kes, anda juga perlu membuat persembahan membongkar sistem perpecahan.
Itulah sebabnya, sekiranya berlaku kerosakan yang serius, lebih mudah untuk menggantikan pemampat penyejukan sistem berpecah dengan yang baru daripada cuba membaikinya.
Secara umumnya, reka bentuk mekanikal pemampat penyejukan menyerupai pemampat udara tradisional.
Mesin ini juga mengandungi rod penyambung dan sistem omboh, walaupun selalunya jenis berputar, unit galas, dan sistem injap. Tetapi semua ini terkandung dalam bekas logam yang tertutup rapat.
Di sana, di dalam perumahan, pemacu elektrik dipasang. Sistem pemacu dibuat sedemikian rupa sehingga penggulungan wayar, yang tidak mempunyai penyejukan udara, menerima penyejukan daripada penyejuk yang berfungsi - freon
Kaedah penyejukan dalaman yang agak berkesan ini memastikan jangka hayat motor pemampat. Dalam amalan, kerosakan motor elektrik diperhatikan, tetapi agak jarang.
Tanda-tanda kerosakan pemampat
Perlu jelas bahawa apabila sistem perpecahan tidak dapat memberikan suhu yang ditentukan, faktor ini mungkin menunjukkan bahawa pemampat tidak berfungsi.
Di samping itu, operasi unit pemampat penyaman udara ditentukan dengan jelas oleh kesan bunyi ciri yang dicipta oleh unit penyejukan.Bunyi peralatan tidak boleh dikatakan kuat, tetapi apabila unit beroperasi, ia boleh didengari dengan pasti.
Dengan cara ini, sekali lagi, berdasarkan tahap bunyi, beberapa jenis kecacatan dalam mesin pemampat ditentukan. Jadi, jika bunyi klik atau pengisaran yang meningkat diperhatikan semasa operasi, kemungkinan besar, haus atau kerosakan pada injap dapat dikesan.
Dengan kerosakan sedemikian, prestasi pemampat menurun dengan mendadak, dan badan peranti menjadi sangat panas. Akhirnya, dalaman geganti haba, operasi mesin disekat.
Selalunya terdapat keadaan di mana hampir serta-merta selepas memulakan pemampat, operasinya berhenti. Walau bagaimanapun, peranti itu sendiri sebenarnya utuh dan berfungsi.
Punca kecacatan dalam keadaan ini biasanya adalah kekurangan atau terlalu banyak pengisian litar penyejuk. Perhentian kecemasan disediakan oleh geganti terma, yang, dengan cara itu, juga boleh gagal.
Akhirnya, pemilik sistem perpecahan mungkin berhadapan dengan momen kerja - apabila unit pemampat tidak bermula. Pada masa yang sama, penghawa dingin agak berfungsi dari segi semua fungsi lain.
Pemampat tidak menimbulkan sebarang bukti kecacatan—secara luaran ia kelihatan utuh dan tidak cedera. Sebab tradisional untuk pilihan ini, sebagai peraturan, adalah ketidakbolehoperasian kapasitor permulaan dengan kapasiti 10 μF atau lebih.
Kecacatan pemampat sistem split yang paling teruk dan praktikal tidak boleh diperbaiki ialah litar pintas selingan dalam belitan stator motor pemacu. Benar, kita harus memberi penghormatan - dalam reka bentuk moden pemampat hermetik, kerosakan seperti itu jarang berlaku.
Memeriksa peranti bergantung pada kecacatan
Mari kita pertimbangkan tindakan yang mungkin dilakukan oleh mekanik atau pengguna sistem split, dengan mengambil kira semua kesalahan yang dinyatakan di atas.
Tetapi pertama-tama anda harus mengambil perhatian perkara berikut:
- Peralatan sedemikian diservis oleh pakar. Kami bercakap tentang membersihkan sistem split sendiri Di sini.
- Sistem ini dipenuhi dengan bahan kimia berbahaya.
- Peranti beroperasi daripada rangkaian berpotensi tinggi.
- Pengetahuan elektrik, elektronik dan mekanikal diperlukan.
- Terdapat bahaya kemudaratan kepada kesihatan.
Cara yang tenang, boleh dipercayai dan layak untuk memeriksa sistem adalah, sudah tentu, beralih kepada juruteknik profesional.
Walau bagaimanapun, kemungkinan menggunakan kemahiran dan kebolehan peribadi atas risiko dan risiko anda sendiri tidak dikecualikan. Untuk pilihan kedua, kami akan mempertimbangkan cara untuk memeriksa peralatan untuk kerosakan.
Masalah #1 - tahap bunyi mekanikal yang tinggi
Jadi, jika mesin mengeluarkan bunyi yang lebih tinggi yang tidak biasa untuk operasi biasa, kita boleh menyatakan dengan keyakinan tinggi bahawa komponen dalaman telah musnah.
Ini boleh menjadi unit galas, bahagian kumpulan injap dan lain-lain. Dalam kes sedemikian, satu-satunya pilihan yang mungkin ialah menggantikan unit.
Peningkatan hingar juga boleh diperhatikan disebabkan oleh lebihan bahan pendingin yang dicas ke dalam sistem. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, sifat bunyi jelas berbeza daripada bunyi mekanikal, dan selepas tempoh operasi yang singkat, pemampat biasanya dimatikan oleh sistem automatik mengikut parameter tekanan tinggi.
Menyemak dua pilihan ini disertakan dengan tindakan berikut:
- Sambungkan stesen tolok tekanan ke bahagian tekanan.
- Tutup paip sistem pada talian litar.
- Pantau bacaan tekanan.
Dengan injap yang rosak, paras hingar biasanya meningkat, tetapi tekanan sebenarnya tidak berubah atau berubah sedikit sahaja. Jika galas rosak, peningkatan bunyi akan disertai dengan peningkatan tekanan.
Jumlah bahan pendingin yang berlebihan dalam litar juga akan menunjukkan peningkatan tekanan dengan peningkatan bunyi dan penutupan pemampat berikutnya oleh sistem automasi (suis tekanan). Kami menulis lebih lanjut mengenai reka bentuk unit ini, prinsip operasinya, sambungan dan pelarasan dalam penerbitan seterusnya.
Masalah #2 - limpahan atau kekurangan freon
"Kesalahan" jenis ini ditentukan, sekali lagi menggunakan stesen tolok tekanan. Ia adalah perlu untuk memutuskan sambungan sistem perpecahan dari rangkaian, tunggu sebentar, kemudian sambungkan stesen tolok tekanan dan mulakan penghawa dingin. Perhatikan bacaan pada instrumen.
Tekanan operasi untuk sistem pemisahan isi rumah bagi konfigurasi tertentu sentiasa boleh ditentukan oleh tag teknikal (plat) yang dilampirkan pada badan modul luaran. Di sana, pada plat, parameter tekanan sempadan bahagian kontur pelepasan dan sedutan ditunjukkan.
Jika had jadual melebihi, ini menunjukkan bahawa sistem dengan jelas dipenuhi dengan bahan pendingin. Walau bagaimanapun, jadual hanya memberikan nilai tekanan atas.
Oleh itu, kekurangan bahan pendingin ditentukan agak berbeza. Purata tekanan sedutan untuk sistem split isi rumah adalah lebih kurang 4-6 Bar (ATI), bergantung pada konfigurasi.
Apabila penunjuk tekanan bahagian sedutan litar di stesen tolok tekanan jauh lebih rendah daripada julat 4-6 Bar yang ditetapkan, faktor ini menunjukkan kekurangan pengisian.
Keadaan ini juga menjejaskan operasi pemampat, dengan bunyi yang tidak normal dan pengaktifan sistem perlindungan sekejap-sekejap.
Masalah #3 - pemampat penyejukan tidak bermula
Kecacatan yang berkaitan dengan pemampat biasa dalam sistem belah ialah kekurangan masa mula sepenuhnya untuk pemampat penyejukan. Dalam kes ini, sistem berjaya beralih ke mod penyejukan, semua peranti automasi berfungsi dengan normal. Isu lain ialah kipas kondenser.
Dalam keadaan sistem split ini, kipas kondenser menunjukkan operasi yang agak luar biasa. Apabila penghawa dingin dimulakan, pendesak kipas mula berputar, tetapi hampir serta-merta putaran berhenti.
Unit dalaman penghawa dingin terus berfungsi apabila pemampat unit luar tidak berfungsi.
Kecacatan ini, sebagai peraturan, muncul pada sistem yang telah berjaya beroperasi selama beberapa tahun (lebih daripada 5). Dan sebab untuk kelakuan sistem ini ialah kapasitor permulaan yang disambungkan ke litar bekalan kuasa motor pemampat.
Mendiagnosis kapasitor yang rosak adalah mudah. Cara melakukan ini adalah di bawah.
Masalah #4 - litar pintas belokan ke belokan belitan stator
Bagaimana untuk menentukan kerosakan sedemikian adalah jauh dari persoalan yang samar-samar. Sebagai contoh, apabila terdapat litar pintas 2-3 pusingan dalam bahagian pendek, hampir mustahil untuk menentukan kecacatan tanpa menggunakan alat tertentu.
Variasi lain, apabila bahagian yang cukup jauh ditutup antara satu sama lain, boleh, pada dasarnya, ditentukan dengan hanya mengukur rintangan belitan kerja stator motor.
Biasanya, belitan di mana terdapat belitan "pendek" memberikan kurang rintangan berbanding belitan lain. Walau bagaimanapun, gambarajah motor yang tepat akan diperlukan.
Petua untuk membaiki peralatan
Kecacatan dalaman pemampat sistem split diperbetulkan secara eksklusif di bengkel profesional.Di rumah, pembaikan kerumitan sedemikian oleh pemilik sendiri kelihatan tidak rasional, dengan peratusan yang sangat rendah untuk penyiapan yang berjaya.
Jika operasi biasa pemampat terganggu kerana lebihan atau kekurangan bahan pendingin, adalah agak mungkin untuk menyelesaikan masalah pembaikan sendiri.
Dalam kes pertama (freon berlebihan), cukup untuk mengeluarkan sebahagian daripada gas dari sistem. Dalam kes kedua, anda memerlukan sebaliknya - cas semula sistem isipadu gas tambahan.
Apabila punca ketidakupayaan pemampat adalah kapasitor permulaan, anda harus membuka penutup atas unit sistem luaran, setelah terlebih dahulu memutuskan sambungan mesin daripada bekalan kuasa.
Keluarkan kapasitor dan semak dengan penguji dalam mod pengukuran rintangan (mOhm), sentuh terminal kerja dengan probe secara bergilir-gilir. Kapasitor yang tidak berfungsi tidak akan menunjukkan kesan nyahcas. Ini adalah sebab untuk penggantian.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Video ini dirakam oleh pakar dan mungkin berguna kepada mereka yang tidak sabar-sabar untuk membaiki pemampat sistem berpecah yang mengalami kerosakan serius.
Operasi sistem split moden menunjukkan operasi jangka panjang tanpa memerlukan pembaikan. Lebih-lebih lagi, jika kita bercakap tentang kecacatan yang serius, seperti litar pintas interturn atau haus mekanikal.
Kerosakan mudah boleh dibaiki dengan mudah, dan dalam kes kecacatan yang kompleks, menggantikan sistem perpecahan dengan yang baru kelihatan seperti penyelesaian yang munasabah. Pembaikan yang serius akan memaksa anda membelanjakan jumlah wang yang sama seperti yang diperlukan membeli sistem split baru.
Adakah anda ingin berkongsi kaedah diagnostik pemampat yang tidak kami bincangkan dalam bahan ini? Tulis ulasan, penambahan dan cadangan anda dalam blok di bawah.
Jika anda cuba untuk mengetahui secara bebas sebab kerosakan sistem perpecahan anda dan mendapati diri anda berada dalam situasi yang sukar, jangan teragak-agak untuk meminta nasihat daripada pakar kami dan pelawat tapak lain dalam ulasan artikel ini.
Saya mempunyai masalah berikut - pemampat tidak dimulakan, dan selepas kira-kira 5 minit mesin yang disambungkan dengan penghawa dingin terputus. Dalam kes ini, voltan yang menghampiri unit luar adalah sifar, dan apabila salah satu wayar pemampat diputuskan, ia adalah perkara biasa. Tetapi kedua-dua pemampat dan selongsong kipas adalah sejuk. Apa yang boleh menjadi masalah? Rintangan belitan pemampat adalah lebih kurang 2 ohm.
helo! Pemampat penyaman udara (unit luar) tidak mula berfungsi serta-merta apabila penyejukan bermula, tetapi selepas 2-5 minit. Ini adalah perkara biasa dan ini adalah bagaimana semua pemampat direka bentuk, dan semakin tinggi kuasa sistem pemisah, semakin banyak masa berlalu antara menghidupkannya dan permulaan kipas.
Apabila kipas dimulakan, beban pada pendawaian elektrik meningkat dengan mendadak, seperti yang dibuktikan oleh rintangan 2 Ohm pada belitan, yang mengetuk RCD (palam). Mungkin isunya ialah mesin yang berkualiti rendah atau ketinggalan zaman. Cuba gantikannya, dan jika masalah berterusan, maka masalah itu mesti dicari dalam pendawaian atau soket.
Untuk memeriksanya, anda boleh melakukan perkara berikut: bukannya penghawa dingin, sambungkan pengguna tenaga dengan kuasa yang sama dan jika RCD tersandung, maka sebabnya pasti dalam pendawaian.
Sila ambil perhatian bahawa mod pengendalian ini mempunyai kesan negatif ke atas pengendalian unit luaran. Ia perlu terlebih dahulu menghapuskan kerosakan dan kemudian mengendalikan sistem perpecahan.
Adakah pemampat dihidupkan dengan kipas?
Pemampat tidak dihidupkan pada masa yang sama dengan kipas. Terdapat sensor suhu pada unit luaran pada penukar, jadi ia memberikan arahan penyingkiran.
selamat hari. Apabila anda menghidupkan penghawa dingin, ia menyala dan mula bertiup, pemampat dan kipas dihidupkan selepas 3-4 minit, kadang-kadang bersama-sama, kadang-kadang pertama pemampat dan kemudian kipas.
Selepas bekerja untuk beberapa lama, terutamanya jika matahari bersinar pada unit luaran (di luar), pemampat dimatikan, walaupun kuasa dari unit dalaman dibekalkan melalui geganti, kipas berputar, tetapi pemampat senyap. Jika pada waktu petang, apabila matahari tidak bersinar di atasnya, pemampat dihidupkan dan berfungsi. Ia tidak terlalu sejuk, tekanan rendah (saya tidak dapat mengukur tekanan tinggi, pemasangan hanya pada tekanan rendah) dengan penghawa dingin berjalan 5 bar.
Terima kasih terlebih dahulu atas nasihat anda.
Hello. Apabila dihidupkan, penghawa dingin mula-mula menyejuk, tetapi tidak banyak, kemudian selepas 10 minit ia berhenti dengan ralat beban lampau semasa. Apakah sebabnya? Apabila terdapat litar pintas atau litar pintas belitan, ia harus segera memberikan ralat.
Bilas unit luaran penghawa dingin, ia berada di jalan anda, saya menggunakan cuci kereta (dalam bahasa biasa Karcher) - ada bahaya, jangan basuh pada tekanan tinggi dan jangan bawa semburan dekat dengan sarang lebah, walaupun ia mudah dibersihkan, mula-mula putuskan sambungan penghawa dingin dari rangkaian sepenuhnya dan bukan alat kawalan jauh Tanggalkan penutup atas, ia terletak pada skru, kemudian penutup depan, angkatnya.Basuh dari tepi kipas, jika kepingan terbang, anda berada di landasan yang betul, semoga berjaya. Penghawa dingin bukan peti sejuk, tetapi pembersih hampagas dan perlu dibersihkan setiap tahun. Mengukur tekanan untuk terlalu panas juga tidak baik jika ia berada di bahagian yang cerah, tetapi tidak membawa maut.
Ia adalah perkara biasa bahawa pemampat dan kipas dihidupkan selepas 3-4 minit. Biasanya kipas kemudian pemampat, bergantung pada suhu persekitaran. Jika anda mempunyai freon R410A, maka tekanan dalam sistem semasa pemampat berjalan pada tekanan rendah harus kira-kira 7 atau 7 kg. Jika anda mengisi semula penghawa dingin, anda mungkin telah membenarkan udara memasuki sistem, maka lebih baik untuk mengalirkan freon, mengosongkannya dan mengisi semula dengan yang baru mengikut berat. Berapa kg freon ditulis pada plat unit luar pada setiap penghawa dingin.
Hello. Apabila berpindah dari satu kedai ke kedai yang lain, kami telah membongkar penghawa dingin. Malangnya, semua freon keluar serentak. Apabila penghawa dingin dipasang di lokasi baharu, pemampat berhenti dihidupkan (kipas sedang berjalan). Kami cuba menukar kapasitor, tetapi ia tidak membantu (.
Bolehkah pemampat tidak dihidupkan kerana tiada freon dalam sistem? Atau patutkah saya mengisi minyak dahulu dan kemudian menyemaknya? Terima kasih.
Ruslan, sudah tentu anda perlu mengisi freon, perlindungan tidak akan membenarkan anda memulakannya tanpa ia, sebelum mengisinya anda harus mengosongkannya dengan teliti.
Pastikan anda mengosongkannya, dan kemudian tambah freon mengikut arahan pada unit luaran.
Dan semuanya akan berfungsi untuk anda. Tiada gas...
Apa yang harus dia picit?))))
Sudah tentu, tanpa freon, pemampat anda tidak akan bermula. Anda perlu mengosongkan sistem dan mengisi kg gas yang diperlukan dan jenis apa.
Ia tidak sepatutnya dihidupkan jika tiada freon; terdapat perlindungan kalis mudah pada banyak model. Jika anda menjalankannya secara paksa tanpa freon atau jika jumlah freon tidak mencukupi, anda akan merosakkan pemampat. Untuk mengisi semula sistem penghawa dingin sekarang, anda perlu mengosongkan penghawa dingin sebelum membukanya - mula-mula tutup paip tekanan tinggi dan selepas 1-2 minit, tutup paip tekanan rendah, anda telah menyimpan beberapa freon. Kemudian kami hanya melepaskan pemacu dan pembongkaran seterusnya. Secara umum, kami mengupah pakar dan dia akan melakukan segala-galanya untuk anda, melainkan sudah tentu anda memerlukan penghawa dingin yang berfungsi, jika tidak, anda boleh bermain-main dengannya, terdapat banyak perkara yang menarik, tembaga biasanya akan digunakan untuk logam.
Apabila dihidupkan, penghawa dingin bertiup pada suhu bilik, unit dalaman berfungsi - ia dibersihkan sepenuhnya! Unit luar dihidupkan dalam mod penyejukan - kipas sedang berjalan, saya tidak tahu pemampatnya! Tiub dengan freon dari unit luar tidak berubah suhu! Begitu juga, tiada apa yang berubah dengan pemanasan - udara berada pada suhu bilik! Tolong beritahu saya apa yang boleh menjadi masalah?!
Anda pastinya perlu melihat sama ada pemampat berfungsi. Jika tidak, kemungkinan besar freon tidak mencukupi. Dan mungkin terdapat kebocoran di suatu tempat dalam sistem. Sudah berapa tahun penghawa dingin anda beroperasi dan jika sudah tiga atau empat tahun, maka mungkin ada sedikit kebocoran, anda boleh tambah freon sahaja, iaitu tambah nilai tekanan dan ia akan berfungsi Hampir jumlah masa yang sama masih akan bertahan sehingga mengisi minyak seterusnya, tetapi jika ia tidak berfungsi lama, maka lihat untuk kebocoran, pateri dan isi semula.
Keadaannya serupa. Kipas berputar, tetapi pemampat tidak bermula. Pemeluwap telah ditukar setahun yang lalu. Pemisahan berusia 16 tahun. Adakah pengisian semula dengan freon akan mengubah keadaan atau adakah saya perlu memasang yang baharu?
Apa khabar semua! Masalah berikut berlaku. Pada suatu hari, ketika saya pulang dari kerja untuk makan tengah hari, saya melihat unit dalaman belahan itu sangat ditutupi dengan lapisan ais malah bengkok dan membuka penutup tempat penapis berada. Apabila saya menghampiri panel kawalan, saya dapat mendengar dengan jelas bagaimana pemampat (luaran) berfungsi. Saya mematikan sistem sepenuhnya dan dari alur keluar juga. Selepas berfikir bahawa penapis tersumbat, saya membersihkan unit dalaman sepenuhnya. Dan selepas itu perpecahan tidak bermula sama sekali, atau sebaliknya ia bermula tetapi pemampat senyap. Saya memanggil pembaikan yang berbeza ke rumah, tetapi mereka semua sebulat suara menegaskan bahawa pemampat telah terbakar dan perlu ditukar, tetapi mereka tidak mahu mendengar fakta bahawa mungkin sesuatu di dalam pemampat tidak berfungsi. Nah, saya ada rakan dari bandar lain yang telah melakukan split selama 10 tahun, saya diberitahu bahawa pemampat tidak hangus, tetapi hanya tersekat dan ia perlu dikeluarkan dari baji menggunakan kapasitor berkuasa dan disambungkan ke terminal lain pada pemampat. Sila beritahu saya jika ini boleh jadi dan bagaimana anda boleh membetulkannya sendiri dengan kos yang minimum. Juruteknik kami semua mempunyai jawapan yang sama: tukar pemampat, tetapi atas sebab tertentu saya tidak mempercayainya. Tolong jawab!!!
Selamat petang. Beritahu saya apa yang boleh menjadi masalah? Pemisahan dipasang terus melalui mesin. Pemisahan tidak dihidupkan, suis automatik padam
salam. Perpecahan berfungsi dan disejukkan. Di luar tingkap ialah +46. Unit luar di bahagian yang cerah. Semasa operasi ia mula mengeluarkan bunyi dengungan dan sedikit getaran. Selepas beberapa ketika dengung itu hilang, tetapi bersama dengan kesejukan. Pada masa yang sama, kipas berputar, bilahnya utuh. Apakah sebabnya?
Selamat tengah hari. Tolong beritahu saya bagaimana saya boleh memulakan pemampat penghawa dingin tanpa saluran penyejuk yang menyambungkan unit luaran dan dalaman? Persoalan timbul berkaitan dengan pembaikan papan luaran, dengan penghawa dingin dibongkar.
Hello. Multisplit memaparkan ralat f1, pemampat tidak dihidupkan. Juruteknik berkata untuk menukar pemampat.
Saya meminta mereka untuk memeriksa sama ada unit luaran penghawa dingin berfungsi. Lelaki itu secara langsung cuba menyambungkan unit ke rangkaian. Kami tidak menggunakan palam, kami hanya mencuba dua wayar ke dalam soket. Wayar itu serta-merta menyala dan mereka segera mencabutnya dari soket, mengatakan bahawa pemampat sedang terputus. Adakah mereka betul atau sepatutnya saya menggunakan garpu?
Selamat petang. Apabila pemampat dihidupkan, penghawa dingin tingkap membuat hum (tetapi tidak bermula), cahaya di dalam bilik malap... selepas 3-4 percubaan ia bermula, tetapi selepas 10 saat. berhenti.
Selamat petang. Untuk jawapan yang tepat tentang apa sebenarnya kerosakan itu, anda perlu menghubungi pakar.
Sistem pisah NewTek 65D09. Baru, ia berfungsi dengan sempurna selama seminggu, tetapi terdapat banyak bunyi dari unit luar. Tanpa memutuskan sambungan tiub, saya memasang pad anti-getaran di bawah pelekap unit. Dua hari kemudian saya mendapati bahawa penghawa dingin tidak menyejukkan. Hanya kipas yang berfungsi di unit luar. Jadi sistem berfungsi selama sehari. Pada masa yang sama, pemampat sangat panas apabila disentuh. Saya memeriksa belitan masih utuh, kapasitor juga dinilai. Tiada freon R410A dalam sistem. Soalan: bolehkah pemampat rosak dalam keadaan sedemikian?
helo! Apabila penghawa dingin Mitsubishi dihidupkan, kipas unit luaran dan dalaman dihidupkan, tetapi tiada penyejukan berlaku.Kipas mengedarkan udara di dalam bilik. Selepas setengah jam semuanya dimatikan dan tidak akan dihidupkan lagi. Penunjuk berkelip 5 kali. Menunjukkan ralat. Pemampat nampaknya tidak dihidupkan. Saya memeriksa voltan pada pemampat tetapi atas sebab tertentu. Juruteknik memasang penghawa dingin, menghidupkannya dan pergi. Dia berkata bahawa selsema akan beransur-ansur menjadi lebih teruk. Tetapi dia mematikan selepas setengah jam. Sama ada dia menyedari bahawa terdapat masalah dengan pemampat. Berpura-pura bahawa penghawa dingin berfungsi. Saya hanya menyambung peminat. Bagaimana untuk memeriksa operasi pemampat? Berdasarkan kenalan mesin, wayar bekalan disambungkan ke terminal 3, wayar ke kipas datang daripadanya, dan wayar pemampat disambungkan ke terminal 2