Ciri dan kekerapan memeriksa kecekapan sistem pengudaraan

Mana-mana bangunan, kediaman dan perindustrian, mesti menjalani pemeriksaan pengudaraan berkala. Ini adalah perlu untuk mengekalkan iklim mikro dalaman yang optimum.Mari lihat mengapa penting untuk mengikuti peraturan dan kekerapan memeriksa kecekapan sistem pengudaraan secara berkala dan tepat pada masanya.

Lagipun, anda mesti bersetuju bahawa mengikuti keperluan dokumentari tertentu bermakna bukan sahaja mendapatkan permit dan lulus komisen, tetapi juga memelihara kesihatan orang di premis itu. Cara ini berfungsi, tempoh pengesahan yang wujud - kita akan membincangkan perkara ini dan banyak lagi kemudian.

Tujuan sistem pengudaraan

Sebagai permulaan, ia patut mengetahui apa itu sistem pengudaraan, dan cara keberkesanannya disahkan.

Sistem pengudaraan ialah satu set peralatan yang mengedarkan dan memperbaharui udara di dalam bilik, sambil mengekalkan iklim mikro tertentu. Kadangkala proses ini disertai dengan penapisan, pelembapan, dan pemanasan udara.

Corak pergerakan udara
Proses pergerakan udara melalui sistem pengudaraan ditunjukkan menggunakan contoh bangunan kediaman. Bilik ini disediakan dengan udara bersih dengan pengudaraan yang betul

Proses pertukaran udara berterusan ini menyediakan seseorang dengan keadaan yang diperlukan untuk aktiviti kehidupan yang menggalakkan dan kesihatan yang baik. Suhu tertentu, kelembapan yang diperlukan, dan ketulenan udara dikekalkan.

Sekiranya premis tidak mematuhi keperluan yang diperlukan, ini boleh menjejaskan kesihatan manusia secara serius dan boleh membawa kepada akibat berikut:

  • Oleh kerana pertukaran udara yang lemah, karbon dioksida akan mula terkumpul di dalam bilik.Fenomena ini boleh menyebabkan seseorang cepat letih, mudah lemas, lemah, sakit kepala dan akibat lain yang tidak menyenangkan. Oleh itu, udara mesti sentiasa beredar dan digantikan dengan udara baru;
  • kerosakan pengudaraan boleh menyebabkan pembentukan kelembapan yang tinggi. Fenomena ini mencetuskan pembentukan acuan dan percambahan serangga. Sebagai contoh, spora acuan tidak baik untuk tubuh manusia;
  • Pencemaran boleh terkumpul di ruang udara. Ini termasuk habuk, rambut haiwan, sebarang bahan berbahaya yang berasal dari bahan kimia, dsb. Semua ini masuk ke dalam paru-paru dan boleh membahayakan kesihatan manusia. Oleh itu, sangat penting untuk menjalankannya secara teratur pembersihan sistem;
  • Bunyi yang berlebihan mungkin berlaku disebabkan oleh operasi sistem pengudaraan yang tidak betul, yang boleh mengganggu kerja di pejabat atau institusi perubatan. Ini berlaku apabila kipas atau motor tidak beroperasi dengan betul, serta ketiadaan penebat bunyi sistem pengudaraan;
  • masalah dalam pengendalian sistem pengudaraan boleh menjejaskan kehilangan haba dengan ketara di dalam bilik yang digunakan. Udara yang dipanaskan boleh keluar melalui sistem pengudaraan dan meningkatkan kos pemanasan dengan ketara;
  • Oleh kerana pencemaran pengudaraan dari dalam, bau yang tidak menyenangkan mungkin muncul. Fenomena ini juga mungkin berlaku dengan kelembapan yang tinggi di dalam bilik, disebabkan oleh penyebaran kulat dan acuan pada permukaan dalaman sistem.

Memeriksa kecekapan sistem pengudaraan adalah analisis pematuhan pertukaran udara piawaian yang diterima dalam projek atau piawaian kebersihan dan kebersihan.

Memeriksa sistem pengudaraan
Percayakan memeriksa kecekapan sistem pengudaraan hanya kepada profesional yang akan mendekati proses ini dengan teliti dari semua pihak

Ini adalah proses penting yang harus dijalankan secara berkala.Bukan sahaja untuk mendapatkan permit tertentu, tetapi juga untuk memelihara kesihatan orang ramai.

Keperluan untuk ujian sedemikian adalah untuk menyediakan orang ramai dengan udara bersih dan berkualiti tinggi. Ini terpakai kepada semua perniagaan. Sekiranya sistem pengudaraan berkualiti rendah ditemui dalam organisasi perindustrian, maka terdapat kemungkinan pengumpulan bahan toksik atau bahan letupan di udara.

Ini boleh membawa kepada proses pemusnahan yang serius. Oleh itu, anda harus mengambil serius sistem pengudaraan dan hanya melibatkan profesional untuk kerja ini.

Tujuan memeriksa sistem pengudaraan

Tujuan asas memeriksa sistem pengudaraan adalah untuk mengenal pasti penyelewengan dalam operasinya, kemungkinan kerosakan dan kecacatan. Analisis prestasi pengudaraan menunjukkan sejauh mana ia mengatasi beban yang diberikan dan sama ada ia menyediakan bangunan dengan penyingkiran udara dalaman dan bekalan udara luaran. Sebagai tambahan kepada kesalahan, ia mengenal pasti kemungkinan ralat dalam pengiraan pada peringkat reka bentuk.

Hampir mustahil untuk melakukan kerja sedemikian sendiri. Ujian berkualiti tinggi memerlukan peralatan, pengetahuan dan pengalaman khas. Sebagai contoh, sistem pengudaraan industri ialah struktur kompleks yang dijalin dengan elektronik dan mekanik berteknologi tinggi, yang terdiri daripada banyak bahagian.

Sistem pengudaraan di kilang
Ini kira-kira rupa sistem pengudaraan dalam pengeluaran perindustrian - ia terdiri daripada banyak saluran udara dan elemen struktur lain. Jangan mengambil risiko menyemak sendiri struktur kompleks tersebut

Tanpa pakar yang berkelayakan tinggi, sukar untuk menganalisis sistem sedemikian. Campur tangan organisasi berlesen akan diperlukan.

Proses memeriksa peralatan pengudaraan agak intensif buruh, tetapi perlu untuk mana-mana bangunan yang dilengkapi dengan pengudaraan - bangunan perindustrian, organisasi perubatan, pangsapuri kediaman, kedai, premis pejabat.

Jenis cek dan tujuannya

Analisis prestasi boleh dilakukan dalam beberapa cara. Kaedah instrumental untuk memeriksa kecekapan sistem pengudaraan dianggap sebagai yang utama, kerana ia adalah yang paling tepat.

Pengukuran sedemikian boleh dilakukan dalam mana-mana cara berikut atau, jika perlu, dalam kombinasi:

  1. Kaedah instrumental untuk mengukur parameter paras karbon dioksida dan keadaan udara lain. Dijalankan di dalam dan di luar rumah. Terdiri daripada memeriksa kuantiti dan kualiti unsur gas di udara
  2. Kaedah instrumental untuk mengukur komponen yang terkandung dalam udara. Sebagai contoh, kajian aerosol ruang udara dalam bilik terpakai, yang menentukan tahap pencemaran ruang dengan zarah kecil.
  3. Ujian aerodinamik adalah kaedah yang juga merujuk kepada ujian instrumental.

Ujian aerodinamik termasuk memeriksa ciri asas berikut: tekanan udara dan udara ambien di dalam bilik; suhu aliran udara di dalam bilik; tempoh pergerakan anemometer di kawasan kawasan yang diukur.

Memeriksa peralatan pengudaraan
Pakar menjalankan ujian instrumental kecekapan pengudaraan menggunakan peralatan berteknologi tinggi. Kaedah ini jauh lebih berkesan daripada menjalankan pemeriksaan bebas tanpa instrumen khas.

Pengukuran kualiti udara mesti diambil dengan ketat pada bukaan tertentu. Jika lokasi ditentukan secara salah, maka ralat dalam pengukuran dan pengiraan muncul.Percayakan kerja ini kepada pakar yang dipercayai.

Terdapat juga kaedah untuk memeriksa keberkesanan pengudaraan tanpa menggunakan peranti khas. Kualiti sistem pengudaraan boleh diperiksa menggunakan helaian kertas. Kertas harus tertarik ke udara dan mengekalkan kedudukannya pada gril pengudaraan.

Memeriksa pengudaraan dengan anemometer
Ingat bahawa kaedah untuk memeriksa sistem pengudaraan tanpa menggunakan instrumen berketepatan tinggi adalah tidak berkesan dan sering menunjukkan hasil yang salah.

Jika ia tidak jatuh untuk masa yang lama, maka operasi pengudaraan boleh dianggap memuaskan. Tetapi kaedah ini tidak berkesan jika dibandingkan dengan mana-mana kaedah instrumental.

Di samping itu, dalam industri besar ia dan kaedah alternatif lain untuk memeriksa pengudaraan tidak digunakan.

Kekerapan pemeriksaan pengudaraan

Akhirnya, kita sampai kepada perkara yang paling menarik dan penting - kekerapan memeriksa sistem pengudaraan. Tempoh ini berbeza-beza bergantung pada tujuan premis digunakan.

Pekerja memeriksa pengudaraan
Permintaan yang kerap dan tepat pada masanya untuk memeriksa operasi sistem pengudaraan adalah kunci kepada kejayaan operasi mana-mana perusahaan dan kesihatan pekerjanya

Terdapat tindakan asas yang menentukan kekerapan, sifat dan intipati menilai keberkesanan sistem pengudaraan:

  • Undang-undang Persekutuan No. 52 – dokumen yang mengawal selia isu kebersihan dan kesejahteraan epidemiologi rakyat;
  • Piawaian GOST12.4.021-75, 12.3.018-79, 12.1.005-88. Mereka mentakrifkan metodologi pemeriksaan, parameter sistem pengudaraan dan isu lain.
  • SNiP dan usaha sama, yang menentukan sifat utama dan kualiti udara untuk pelbagai perusahaan - 3.05.01-85, SP 1.1.1058-01;
  • cadangan R NOSTROY 2.15.3-2011 tentang ujian dan pelarasan pengudaraan;
  • piawaian asas Eropah EN - 15251 dan 13779, yang menunjukkan piawaian dan kategori pertukaran udara aeromass;
  • PB intersectoral, MU untuk kawalan sistem pengudaraan industri.

Perbuatan undang-undang, norma dan Piawaian GOST, yang dibentangkan di atas menunjukkan bahawa kawalan kualiti sistem pengudaraan harus dijalankan dengan frekuensi tertentu.

Sekarang mari kita beralih kepada tarikh akhir tertentu, untuk siapa dan yang mana ditetapkan:

  • struktur industri yang melepaskan pelbagai komponen toksik, bahan letupan dan radioaktif mesti diperiksa sebulan sekali. Ini terpakai kepada bangunan yang bekerja dengan bahan berbahaya kelas 1 dan 2. Dalam sesetengah kes, tarikh akhir yang berasingan ditetapkan untuk perusahaan berbahaya tersebut;
  • Struktur berikut mesti diperiksa setiap tahun: jika perusahaan menggunakan peralatan yang menggunakan gas asli; perusahaan kelas A, B, C yang menggunakan peralatan pengudaraan; jika dinding saluran peralatan pengudaraan adalah nipis dan ia bersentuhan dengan persekitaran udara yang berbahaya; digunakan bekalan dan sistem pengudaraan ekzos.
  • Setiap 3 tahun adalah perlu untuk menjalankan pemeriksaan jika bangunan itu menggunakan sistem pengudaraan semula jadi dan tiruan.

Kepentingan mematuhi peraturan pemeriksaan biasa disebut beberapa kali dalam teks. Ini adalah keperluan untuk operasi jangka panjang bangunan dan kerja pekerja yang berkualiti tinggi.

Tetapi tarikh akhir sedemikian ditetapkan untuk struktur, dengan syarat kerja pentauliahan dan pemasangan telah dijalankan dengan mematuhi semua keperluan dan teknologi.

Graf kekerapan permintaan semakan pengudaraan
Kekerapan permintaan daripada pelbagai organisasi boleh dilihat dalam rajah ini. Perkara utama ialah permintaan untuk memeriksa kecekapan pengudaraan berlaku dengan kerap

Sekiranya kompleks langkah-langkah pembinaan ini tidak dijalankan dengan betul, maka semasa tahun pertama operasi, pemeriksaan harus dilakukan lebih awal daripada masa yang ditetapkan.

Semasa kerja, kekejangan boleh dipecahkan, dan akibat pemasangan yang lemah, kerosakan dan kecacatan boleh berlaku. Untuk mengelakkan kecemasan, pada tahun pertama anda harus menjalankan analisis operasi pengudaraan terlebih dahulu dan memantau keberkesanan pengudaraan untuk memastikan kualiti kerjanya.

Siapa yang melakukan pemeriksaan kecekapan pengudaraan?

Siapa yang perlu dihubungi untuk mendapatkan bantuan dalam memeriksa kecekapan sistem pengudaraan ditulis dalam dokumen pengawalseliaan. Mari kita lihat dengan lebih dekat apa maksud entri ini atau entri lain.

Sekiranya dokumen pengawalseliaan menunjukkan bahawa pemeriksaan dijalankan oleh organisasi berlesen, maka kebenaran daripada organisasi ini akan diperlukan - ini adalah pengesahan kebenaran untuk menjalankan kerja yang diperlukan dengan mematuhi piawaian.

Makmal bertauliah
Sekiranya dokumen merujuk kepada keperluan untuk akreditasi, maka makmal bertauliah diperlukan untuk memeriksa peralatan pengudaraan.

Sekiranya tiada arahan khusus, maka ia selalunya sesuai untuk banyak objek untuk menjalankan kerja oleh usahawan individu.

Bagaimana untuk memanjangkan hayat perkhidmatan pengudaraan?

Terdapat beberapa petua tentang cara meningkatkan hayat perkhidmatan sistem pengudaraan dan meningkatkan kecekapan menggunakan reka bentuk ini.

Berikut ialah beberapa peraturan untuk membantu anda dengan ini:

  • jika anda menggunakan kawalan kelajuan kipas elektronik, ini membolehkan anda menjimatkan 20-30% elektrik;
  • Sistem pengudaraan tidak perlu dikendalikan pada kapasiti penuh dalam semua kes. Untuk mengelakkan kegagalan pantas, berunding dengan pakar mengenai isu ini;
  • Penggunaan motor EC dalam sistem pengudaraan mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 50%. Motor sedemikian direka khas untuk sistem pengudaraan;
  • penggunaan penyembuh. Ini adalah peranti yang memanaskan udara, penukar haba yang dipanggil. Terima kasih kepadanya, anda boleh memanaskan bilik semasa tempoh sejuk, menjimatkan wang untuk pemanasan;
  • Pastikan sistem pengudaraan anda menapis udara masuk. Ini akan mengurangkan tahap pencemarannya dengan ketara. Jika anda mengabaikan pembersihan tambahan, permukaan pemanas yang tersumbat akan mengurangkan tahap pemindahan haba sebanyak 10-20%.

Bayangkan, dengan menggunakan cadangan ini anda boleh mencapai penjimatan yang besar, yang akan memberi kesan positif kepada perusahaan anda.

Peralatan ujian pengudaraan
Jika helah ini digunakan pada awalnya, ia bukan sahaja akan memanjangkan hayat peralatan pengudaraan, tetapi juga menjimatkan wang anda

Beberapa petua ini akan memberikan pekerja anda persekitaran udara yang kondusif untuk prestasi yang baik.

Dan apakah yang lebih penting untuk pengeluaran perindustrian dan bangunan pejabat daripada produktiviti buruh yang tinggi?

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Video ini akan membantu anda membiasakan diri dengan prinsip operasi sistem pengudaraan:

Keperluan untuk pemeriksaan biasa sistem pengudaraan akan dibincangkan dalam video berikut:

Udara bersih dan segar di dalam bangunan adalah mungkin! Patuhi semua peraturan dan cadangan yang disenaraikan untuk pengendalian sistem pengudaraan yang betul.

Ini akan memberi kesan positif kepada syarikat anda dalam bentuk pekerja yang berpuas hati, sihat dan cekap, pematuhan semua peraturan keselamatan dan perintah dengan dokumentasi.

Jika anda mempunyai soalan tentang topik artikel atau boleh menambah maklumat berharga pada bahan, sila tinggalkan ulasan anda, kongsi pengalaman anda dan tanya soalan dalam blok di bawah.

Komen pelawat
  1. Vladislav

    Saya tidak begitu faham siapa yang mempunyai hak untuk memeriksa sistem pengudaraan (premis pejabat, kemudahan pengeluaran) dan mengeluarkan laporan mengenai kecekapan sistem pengudaraan

Pemanasan

Pengudaraan

Elektrik