Masa dan prosedur untuk membersihkan ruang pengudaraan dan saluran udara: piawaian dan prosedur untuk pembersihan
Sistem pengudaraan mempunyai kesan yang besar terhadap kesihatan manusia, kerana orang ramai menghabiskan sebahagian besar hidup mereka di bangunan: mereka tinggal di bangunan pangsapuri, bekerja di pejabat atau kilang, melawat pawagam, muzium dan pusat membeli-belah yang besar. Itulah sebabnya kebersihan pengudaraan mesti dipantau dengan teliti, dan tempoh terkawal untuk membersihkan ruang pengudaraan dan saluran udara mesti dipatuhi dengan ketat.
Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan secara terperinci keperluan peraturan dan peraturan yang berkaitan dengan prosedur untuk membersihkan sistem pengudaraan, masa dan kekerapan kerja ini.
Kandungan artikel:
Undang-undang Pembersihan Pengudaraan
Disebabkan kepentingan menyelesaikan isu pengudaraan bersih, beberapa undang-undang, GOST dan peraturan telah dibangunkan yang paling jelas mengawal masa, kekerapan dan prosedur untuk membersihkan sistem pengudaraan.
Dianggap asas Undang-undang Persekutuan No. 52 bertarikh 30 Mac 1999 "Mengenai kebajikan sanitari dan epidemiologi penduduk."
Perkara Undang-undang Persekutuan No. 52 mengenai sistem pengudaraan mengawal perkara berikut:
- Semua warganegara (kedua-dua individu dan usahawan individu dan entiti undang-undang) mempunyai hak untuk menerima maklumat tentang pematuhan peraturan dan peraturan berkanun yang digunakan untuk sistem pengudaraan.Undang-undang juga mewajibkan mereka untuk membantu dan mengambil bahagian dalam menjalankan kerja untuk melaksanakan piawaian ini.
- Undang-undang mentakrifkan pelbagai keperluan, yang pemenuhannya adalah mandatori untuk mengekalkan piawaian kebersihan dan epidemiologi dalam bangunan dari semua jenis di mana orang ramai berlaku.
- Langkah dan aktiviti yang mesti dijalankan untuk mengekalkan persekitaran dalaman yang sihat telah dikenal pasti.
- Prosedur untuk mengawal selia dan memantau pematuhan terhadap kebersihan sistem pengudaraan oleh kerajaan diterangkan.
- Terdapat peruntukan untuk liabiliti sivil kerana melanggar undang-undang kebersihan dan epidemiologi dan menyebabkan kemudaratan akibatnya.
Dokumen kedua terpenting dipertimbangkan Keputusan Kerajaan No. 390, dikeluarkan pada 25 April 2012 "Mengenai rejim kebakaran."
Dalam peraturan dokumen ini, artikel mengenai sistem pengudaraan menetapkan perkara berikut kepada ketua organisasi, pemilik dan penyewa premis:
- gunakan sistem pengudaraan hanya untuk tujuan yang dimaksudkan, melarang pembongkaran atau penggunaannya untuk menyimpan sebarang produk di dalam, dengan itu mengganggu fungsi normalnya;
- pengudaraan bersih menggunakan cecair mudah terbakar atau mudah terbakar;
- memastikan pengudaraan yang betul dan menjalankan pembersihan mengikut piawaian yang ditetapkan.
Artikel berasingan (Perkara 48) mentakrifkan beberapa larangan yang menjejaskan pengendalian sistem pengudaraan udara dan penyaman udara.
Khususnya, adalah dilarang untuk menutup saluran, bukaan atau jeriji hud dalam apa jua cara; membuat sambungan tanpa kebenaran ke saluran udara peralatan pemanas gas; Bersihkan saluran udara daripada habuk, gris dan serpihan menggunakan kaedah pembakaran.
Resolusi itu mentakrifkan tempoh untuk membersihkan sistem pengudaraan dan prosedur untuk pelaksanaannya:
- pembersihan sistem pengudaraan mesti dilakukan dengan cara kalis api dan letupan;
- ketua organisasi menentukan prosedur dan masa kerja pada penapis pembersihan, sistem pengudaraan, penapis dan saluran udara, tetapi ia tidak boleh melebihi satu tahun;
- hasil kerja yang dilakukan mesti didokumenkan dalam dokumen.
Kedua-dua dokumen ini membincangkan peruntukan am dan keperluan untuk mengekalkan kebersihan dan pembersihan sistem pengudaraan tepat pada masanya. Satu set peraturan dan peraturan yang lebih mendalam dan khusus dibentangkan dalam Perintah Pusat Institusi Negeri Persekutuan untuk Pengawasan Sanitari dan Epidemiologi Negeri №107 bertarikh 12 Ogos 2004. Mereka akan dibincangkan dalam bahagian seterusnya artikel.
Peraturan dan peringkat pembersihan sistem pengudaraan
Perlu diingat bahawa, berdasarkan Perintah No. 107, Resolusi Ketua Doktor Sanitari Negeri kemudiannya diterbitkan, yang menetapkan keperluan untuk pematuhan piawaian pertukaran udara untuk mengekalkan gaya hidup sihat.
Mengikut keperluan peraturan, pembersihan plenum pengudaraan dan saluran udara mesti dilakukan secara berperingkat.
Proses pembersihan teknologi secara struktur dibahagikan kepada empat peringkat:
- Pemeriksaan sistem pengudaraan untuk menentukan pematuhan norma kebersihan dengan piawaian yang ditetapkan.
- Pembangunan rancangan kerja, penentuan kaedah pembersihan dan pilihan taktik pembersihan. Di samping itu, kerja persediaan mesti dijalankan.
- Pembersihan langsung sistem pengudaraan.
- Analisis kerja yang dijalankan dan penilaian keberkesanannya.
Setiap peringkat ini mengandungi subperenggannya sendiri, pelaksanaan yang ketat yang sepenuhnya menentukan hasil kerja yang dilakukan. Dalam kes ini, tempoh untuk membersihkan sistem pengudaraan tidak boleh melebihi 30 hari dari tarikh pemeriksaan yang dijadualkan.
Peringkat #1 - menjalankan pemeriksaan menyeluruh
Perlu diingat bahawa pada peringkat ini adalah penting untuk menjadi perhatian dan pedantik semasa menjalankan aktiviti, kerana jika kesilapan dibuat dalam peperiksaan dan ketidakpatuhan khusus dengan piawaian kebersihan dan epidemiologi ditentukan, hasil kerja yang dilakukan bergantung. Sekiranya berlaku kesilapan semasa peperiksaan, kaedah pembersihan yang dipilih mungkin tidak membawa kepada keputusan yang positif.
Pemeriksaan sistem pengudaraan hendaklah termasuk:
- menyemak semua dokumentasi teknikal sistem pengudaraan ini;
- memantau pematuhan sebenar reka bentuk sistem dengan data reka bentuk;
- analisis keadaan semua komponen pengudaraan untuk kerosakan mekanikal;
- kajian iklim mikro di dalam sistem dan pengukuran parameter piawai.
Dokumen penting yang harus mencerminkan semua tindakan yang dilakukan dengan pengudaraan sepanjang masa penggunaannya ialah "Log Pembaikan dan Operasi".
Ia mengandungi maklumat tentang orang yang menjalankan penyelenggaraan sistem pengudaraan, menunjukkan ciri penyelenggaraan, parameter teknikal prestasi udara dan masa kerja yang dirancang yang menentukan kecekapan sistem.
Kesimpulan kajian kebuk pengudaraan dan saluran udara dikeluarkan dalam bentuk laporan pemeriksaan kebersihan-epidemiologi.
Peringkat #2 - pembangunan rancangan kerja
Berdasarkan laporan itu, peringkat kedua kerja pembersihan pengudaraan dijalankan. Sebagai peraturan, algoritma standard untuk membangunkan rancangan untuk tindakan selanjutnya harus digunakan.
Pelan biasa terdiri daripada perkara berikut:
- Menentukan kaedah dan kaedah pembersihan sistem.
- Memilih pembasmi kuman.
- Pengiraan jumlah yang diperlukan bagi produk yang dipilih.
- Pemilihan dan penyediaan untuk pengendalian peralatan yang diperlukan (termasuk peralatan bakteria yang dipasang dalam sistem pengudaraan, beroperasi berdasarkan teknologi ultraviolet moden).
- Memberitahu pentadbiran bangunan (pemilik rumah) tentang tarikh kerja.
- Membongkar sistem.
- Pembersihan.
- Pembasmian kuman.
- Pemasangan peralatan terpilih ke dalam sistem.
- Pemasangan.
- Merekod kerja dan penyediaan dokumentasi pelaporan.
- Penilaian seterusnya terhadap keberkesanan kerja yang dilakukan.
Bergantung pada jenis bangunan, tujuannya, ciri reka bentuk dan tahap pencemaran sistem pengudaraan, elemen lain yang berkaitan dengan penggantian separa komponen sistem boleh ditambah pada pelan ini.
Pelan kerja, selepas pembangunannya, mesti ditandatangani oleh orang yang bertanggungjawab untuk menjalankan kerja pembersihan sistem pengudaraan, dan diluluskan mengikut prosedur yang ditetapkan oleh ketua pentadbiran tempatan.
Peringkat #3 - kerja pembersihan sistem
Bergantung pada ciri dan reka bentuk khusus, keseluruhan rangkaian kerja yang dicadangkan dilakukan.
Terlepas dari pilihan kaedah pembersihan, kerja harus dilakukan dalam urutan berikut:
- Penyediaan produk pembersihan dan penyelesaian disinfektan di kawasan yang ditetapkan khas.
- Menjalankan pengiraan untuk penggunaan produk dalam setiap bahagian sistem pengudaraan. Pengiraan mesti dibuat oleh pakar.
- Menyediakan pengudaraan, menanggalkan penutup, jeriji, siling, membuka elemen pengambilan udara. Menyediakan akses percuma kepada sistem.
- Pembersihan Saluran Udara.
- Peranti kawalan pembersihan - tidak disyorkan untuk membongkarnya; pembersihan harus dilakukan di tapak pemasangan.
- Pembersihan dan pembasmian kuman penapis.
- Kipas pembersih - jika perlu, sisipan lembut boleh dikeluarkan.
- Membersihkan penukar haba. Ini dijalankan dengan mengambil kira reka bentuk mereka dan hanya apabila membongkarnya dari sistem pengudaraan.
- Membersihkan sistem perparitan.Dalam kes ini, adalah bernilai membongkar dulang saliran.
- Membersihkan bahagian dalam perumah daripada kebuk pencampuran dan penghawa dingin. Apabila membuka dan membersihkan penghawa dingin isi rumah, anda harus mengikut arahan yang dibekalkan bersama model ini.
- Pengeringan dan pemasangan elemen sistem pengudaraan.
Oleh itu, apabila melakukan kerja mengikut urutan yang dibangunkan ini, adalah mungkin untuk membersihkan sistem sepenuhnya. Penyimpangan daripada perkara ini tidak digalakkan.
Perlu diingat bahawa selepas kerja selesai, laporan mesti disediakan, yang mesti menunjukkan semua tindakan yang dilakukan.
Peringkat #4 - penilaian pembersihan pengudaraan yang dilakukan
Peringkat terakhir pembersihan sistem pengudaraan adalah untuk menganalisis keberkesanan kerja yang dilakukan dengan kesimpulan akhir tentang penggunaan pengudaraan yang selamat.
Selaras dengan peraturan yang ditetapkan, kawalan hasil kerja adalah wajib di setiap kemudahan. Keberkesanan pembersihan harus dilakukan bukan sahaja dengan penilaian visual tentang ketiadaan pencemaran, tetapi juga oleh ujian makmal khas. Hanya perbandingan parameter seperti "jumlah bilangan mikrob," yang semestinya diukur sebelum memulakan kerja, akan membolehkan seseorang mengira tahap pencemaran sisa dalam sistem.
Analisis (pensampelan jumlah udara yang diperlukan) hendaklah dijalankan pada titik kemasukan jisim udara ke dalam bilik.
Juga, mengikut piawaian, permukaan sistem berikut mesti diperiksa untuk kehadiran unsur patogen:
- penapis;
- pelembap;
- menara penyejuk;
- penukar haba;
- dulang saliran.
Selepas mengkaji keputusan dan membandingkan penunjuk, keberkesanan kerja pembersihan dan pembasmian kuman yang dijalankan dinilai. Keputusan mesti mematuhi keperluan yang ditetapkan dan piawaian kebersihan dan epidemiologi.
Perlu diingat bahawa piawaian ini berbeza untuk setiap kategori ruang tertutup (perindustrian, kediaman, kegunaan awam).
Konsep "sistem pengudaraan bersih" sepadan dengan pengudaraan di mana tiada bakteria dan mikroorganisma patogenik, dan secara visual tiada pencemaran yang kelihatan dalam keseluruhan sistem.
Jika ujian makmal tidak mendedahkan perubahan atau penambahbaikan tidak ketara dan tidak mencapai piawaian yang ditetapkan, keputusan akan dibuat untuk membersihkan semula sistem pengudaraan.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Konsep umum tentang sistem pengudaraan dan keperluan untuk memastikannya bersih ditunjukkan dalam video ini:
Kerajaan memberi perhatian khusus kepada sistem pengudaraan semua jenis bangunan, mencegah pencemaran yang boleh menjejaskan kemerosotan kesihatan rakyat.Masa pemeriksaan yang ditetapkan dan prosedur pembersihan membolehkan pengecaman tepat pada masanya dan penghapusan bahan cemar yang terbentuk semasa operasi. Dan hanya pematuhan ketat kepada peraturan ini akan membolehkan kerja dijalankan dengan cekap dan sistem pengudaraan dibawa ke dalam pematuhan piawaian kebersihan.
Adakah anda ingin menambah maklumat di atas dengan maklumat yang berguna atau menjelaskan beberapa nuansa? Dalam borang khas yang terdapat di bawah penerbitan ini, anda boleh bertanya soalan pakar kami atau berkongsi pendapat anda tentang peraturan dan peraturan untuk membersihkan sistem pengudaraan.
Selamat petang. Apakah peraturan dan undang-undang yang menerangkan "siapa yang berhak untuk membersihkan sistem pengudaraan." Jika tidak dinyatakan oleh peraturan. Adakah mungkin untuk membersihkan sistem pengudaraan di perusahaan perindustrian sendiri?
Vitaly, perenggan 50 Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh
25 April 2012 N 390 “Mengenai
rejim keselamatan kebakaran."
Dmitry, perenggan 2.2 PERINTAH PUSAT KEBENARAN SANITARI DAN EPIDEMIOLOGI NEGERI DI MOSCOW BERTARIKH 12 OGOS 2004 No. 107.
Namun, saya nasihatkan anda untuk menghubungi pakar 😉
Selamat petang Tolong beritahu saya, mulai hari ini (26/08/2020) berapakah kekerapan pembersihan sistem pengudaraan? Dan dalam dokumen di atas yang manakah ini dinyatakan? Dan juga di mana piawaian ini digunakan (berminat di Moscow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad)
selamat hari! Berminat dengan 2 soalan sebelum ini.
Perlukah syarikat khusus untuk pembersihan dan diagnostik saluran pengudaraan mempunyai lesen untuk menjalankan kerja ini???