Bagaimana untuk meningkatkan draf dalam pengudaraan: semakan kaedah dan peranti untuk meningkatkan draf

Udara bersih adalah penting bagi mana-mana orang, dan sememangnya wajar untuk menggunakan kemajuan teknologi dan pengalaman tukang untuk membina sistem pengudaraan yang ideal di rumah anda. Dan akibatnya, setiap pemilik berhadapan dengan persoalan bagaimana untuk meningkatkan draf pengudaraan supaya udara ekzos yang tercemar mudah memberi laluan kepada aliran udara segar.

Jika anda mempunyai masalah pengudaraan atau baru membina rumah baru, gunakan nasihat pakar kami dan senarai pemecut draf yang mereka sediakan, dan pengudaraan di rumah anda akan dinormalkan.

Apakah pengudaraan?

Orang ramai, semasa berada di apartmen mereka, memasak, membersihkan, mencuci dan hanya bernafas pada siang hari, dengan itu menepu udara dengan kelembapan dan bau yang berlebihan, mencemarkannya dengan karbon dioksida. Semasa proses menggantikan jisim udara, semua ini berlaku tanpa disedari dengan pengudaraan yang berfungsi secara normal, tetapi mengakibatkan masalah yang besar sekiranya berlaku kegagalan sistem pertukaran udara.

Tanpa pengudaraan yang betul, sudut apartmen menjadi berkulat, terdapat kelembapan, pemeluwapan pada tingkap, dan bau hapak.

Backdraft ialah kegagalan dalam operasi biasa sistem pengudaraan, dengan dua penyelesaian: memeriksa aci untuk serpihan dan kerosakan, dan memasang injap sehala

Anda boleh menyemak prestasi saluran dengan cara yang mudah dan berkesan: dengan memesongkan atau mengalihkan sekeping kertas kecil berhampiran jeriji pengudaraan, atau ketiadaan kotoran dan habuk di atasnya dengan siling dan dinding yang berasap.

Pertukaran udara dan jenis pengudaraan

Pertukaran udara - pergerakan terarah suhu yang berbeza jisim udara, yang berlaku kerana draf dalam saluran ekzos.

Pergerakan udara dijalankan mengikut dua peraturan asas:

• udara bergerak ke kawasan tekanan yang lebih rendah;
• udara yang dipanaskan bergerak ke atas.

Tradisional pengudaraan semula jadi menjadi semakin kurang berkesan dari semasa ke semasa disebabkan oleh sifat bahan yang berbeza yang digunakan dalam pembinaan bangunan moden.

Daripada kayu dan bata "bernafas", konkrit busa, penebat haba tiruan dan bahan penamat memerintah di rumah, kalis bunyi pintu dan logam-plastik tingkap. Akibatnya, udara tidak dapat beredar dengan bebas dan mudah melalui bilik, oleh itu, kompleks pengudaraan pelbagai fungsi mengambil tapak tangan.

Untuk memastikan pergerakan bebas jisim udara di seluruh ruang hidup, anda harus membahagikan secara visual ke dalam zon - aliran masuk, aliran dan ekzos, kemudian menganalisis dengan serius peralatan yang diperlukan

Di bahagian bekalan, jika tiada penyusupan, adalah mungkin untuk memasang injap bekalan dan kipas. Pintu dengan palang akan membantu mencapai aliran; peranti ekzos diperlukan di bilik mandi dan dapur.

Sebagai tambahan kepada pengudaraan klasik konvensional, kaedah pertukaran udara mekanikal digunakan untuk berfungsi sepenuhnya. Kaedah yang paling popular dan dalam permintaan untuk mengatur pengudaraan dipertimbangkan bekalan dan sistem ekzos, yang bukan sahaja mengeluarkan udara terpakai, tetapi juga menyediakan udara masuk (penapis, memanaskan atau menyejukkan, memurnikan).

Faktor yang mempengaruhi daya tarikan

Terlepas dari jenis peranti, penunjuk utama operasi berkesan sistem adalah daya tarikan, keamatannya bergantung pada beberapa sebab.

Pergerakan arah jisim udara dari bilik ke luar secara semula jadi bergantung pada keadaan cuaca yang tidak terkawal:

• perbezaan berangka dalam penunjuk suhu di dalam bilik dan di saluran keluar (dalam cuaca sejuk draf meningkat, dan pada musim panas ia hilang);
• tekanan atmosfera;
• arah dan kelajuan angin.

Walau bagaimanapun, terdapat cara untuk mempengaruhi kekuatan dan kelajuan arus udara.

Oleh itu, dalam proses merancang sistem pengudaraan atau pembinaan semulanya, adalah perlu untuk memberi perhatian yang sewajarnya kepada faktor-faktor berikut:

• ketinggian paip keluar di atas bumbung;
• dimensi dan permukaan dalaman saluran pengudaraan;
• susun atur saluran;
• pemasangan peranti jenis deflector.

Seperti yang semua orang tahu, udara graviti dalam saluran udara berlaku disebabkan oleh perbezaan suhu dan tekanan pada salur masuk dan keluar. Untuk kestabilan proses ini, masuk akal untuk meletakkan paip pengudaraan sekurang-kurangnya untuk mengekalkan suhu yang diperlukan. dalam dinding ruang, dan idealnya bersebelahan dengan paip suam atau terlindung.

Biasanya saluran itu terletak di tengah-tengah rumah. Sekiranya mustahil untuk mengarahkan paip pengudaraan melalui bumbung, saluran udara dipasang dari lubang di dinding, diikat dengan pengapit

Di samping itu, terdapat beberapaperaturan dan keperluan kepada ketinggian penempatan. Udara terpakai mesti meninggalkan bangunan di atas bumbung, dan ketinggian paip ekzos di atas bumbung tidak boleh kurang daripada setengah meter.

Perbezaan ketinggian yang terhasil membawa kepada normalisasi operasi sistem pengudaraan dan peningkatan draf, yang penduduk tingkat atas bangunan berbilang tingkat dengan bumbung rata kekurangan - mereka mempunyai masalah dengan pertukaran udara.

Untuk daya tarikan, bukan sahaja ketinggian saluran pengudaraan, tetapi juga arah peletakannya adalah sangat penting. Adalah dinasihatkan untuk meletakkannya secara menegak sahaja dengan bilangan lilitan paling sedikit (setiap satu mengurangkan daya tarikan sebanyak 10%).

Jika boleh, paip dengan diameter yang sama digunakan di sepanjang keseluruhan panjang; jika sambungan diperlukan, sudut sisihan tidak lebih daripada 30 darjah.

Adalah dinasihatkan untuk menggunakan paip dengan diameter yang sama untuk saluran udara; dalam kes yang melampau, titik sambungan dibuat sebagai peralihan yang lancar. Semua jahitan dan sambungan dimeterai dengan teliti sehingga licin, setiap kekasaran meningkatkan rintangan dan mengurangkan kelajuan

Jenis paip pengudaraan yang paling popular dianggap sebagai saluran udara tegar bulat; disebabkan rintangan yang lebih rendah dan keamatan aliran udara yang baik, ia mendahului yang ekonomik segi empat tepat dan beralun fleksibel.

Apabila memilih parameter, disyorkan untuk menggunakan paip dengan keratan rentas sekurang-kurangnya 16 cm persegi - jika diperbuat daripada keluli tahan karat, dan dengan sisi saluran sekurang-kurangnya 10 cm, tetapi selalunya saiz 14 cm digunakan. .

Meningkatkan parameter paip akan memerlukan peningkatan daya tarikan, oleh itu, adalah lebih menguntungkan untuk menggunakan dimensi maksimum diameter dan panjang yang mungkin. Dalam kes di mana tidak mungkin untuk memasang saluran dengan panjang yang sama, mereka terpaksa memasang jeriji pengudaraan di semua bilik bangunan.

Menggunakan deflektor untuk pengudaraan

Salah satu cara paling berkesan untuk menyelesaikan masalah pengudaraan ialah pemasangan draf pemecut untuk pengudaraan, contohnya, pemesong. Tidak seperti kaedah yang dibincangkan di atas untuk meningkatkan daya tarikan, yang lebih mudah digunakan semasa pembinaan atau pembaikan besar, pemasangan peranti seperti pemesong boleh dilakukan pada bila-bila masa yang sesuai.

Di samping itu, pemasangan membolehkan anda meneutralkan akibat tindakan yang sukar untuk diperbetulkan seperti diameter saluran yang tidak mencukupi, ketinggian kecil, keadaan cuaca yang sukar atau lokasi yang buruk.

Walaupun fakta bahawa deflektor adalah peranti yang sangat mudah yang mungkin untuk memasangnya sendiri, ia bukan sahaja melindungi aci daripada tersumbat dengan serpihan, tetapi juga meningkatkan kecekapan keseluruhan sistem dengan ketara.

Deflektor dipasang pada saluran pengudaraan ekzos di atas bumbung bangunan, saiznya bergantung pada jumlah udara yang dipancarkan dan diameter saluran. Terdapat dalam saiz standard, banyak pengeluar bekerja untuk memesan mengikut parameter individu.

Bahan pembuatan yang paling biasa ialah plastik dan logam - aluminium, tergalvani dan keluli tahan karat.

Deflektor plastik kelihatan lebih berfaedah dalam penampilan kerana reka bentuk dan warna yang berbeza-beza; ia juga jauh lebih murah, tetapi anda perlu mengambil kira bahawa hayat perkhidmatan mereka adalah pendek kerana ketidakstabilan mereka terhadap suhu tinggi.

Model biasa deflektor pengudaraan terdiri daripada paip, penyebar dan penutup dengan atau tanpa silinder pemulangan. Pemasangan peranti adalah mudah; anda boleh memasang sendiri deflector standard dengan mudah dan ringkas.

Paip bawah, penyebar dan penutup dipasang secara bergantian pada kepala paip; sambungan dibuat dengan pengapit, bolt dan kurungan. Adalah penting bahawa penutup lebih besar daripada diameter peresap untuk melindungi daripada hujan yang condong.

Grigorovich, TsAGI dan pilihan deflektor lain dicipta mengikut bentuk keratan rentas aci pengudaraan. Tudung mereka dibuat dalam versi yang berbeza: rata, boleh tanggal, gable dan bulat

Mekanisme tindakan pemesong adalah berdasarkan peraturan asas fizik. Angin yang memasuki badan peranti dipotong penyebar, zon jarang muncul dan jisim udara, menjadi lebih aktif, tergesa-gesa dari saluran pengudaraan ke kawasan tekanan rendah.

Sebagai tambahan kepada fungsi utamanya, deflektor juga menyelesaikan beberapa masalah lain:

• perlindungan daripada serpihan;
• mengurangkan pengaruh keadaan semula jadi yang negatif;
• meningkatkan kecekapan sistem pengudaraan sebanyak 20%;
• risiko backdraft dikurangkan.

Mereka memilih pemesong berdasarkan reka bentuk dan harga, biasanya memilih model yang terkenal dan terbukti - TsAGI, Grigorovich, Astato, baling cuaca, model berbentuk H.

Apabila memilih peranti bekalan udara, anda harus memahami bahawa, walaupun semua kelebihannya, setiap satu juga mempunyai kelemahan: ia membenarkan bunyi bising, habuk dan sejuk, terdapat risiko pembekuan, jadi anda mesti terlebih dahulu mengira dengan pakar yang memasang slot, injap atau pernafasan terbina dalam dan dinding akan mengatasi masalah tersebut

Peranti mudah seperti deflector akan membantu mengatasi masalah pengudaraan biasa - draf ekzos yang lemah. Walau bagaimanapun, kita tidak boleh lupa bahawa ekzos tidak akan berfungsi sepenuhnya tanpa sistem pengudaraan bekalan.

[adinserter name=»desktop: masukkan dalam teks – 15]

Dan apabila memeriksa pintu keluar ke bumbung aci ekzos, perlu diingat tentang jeriji pengambilan untuk membolehkan jisim udara segar masuk. Ketinggian mereka di atas tanah mestilah sekurang-kurangnya 2 meter.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Video ini akan bercakap tentang cara membuat deflektor pengudaraan sendiri:

Jadi, untuk sistem pengudaraan berfungsi sepenuhnya, adalah disyorkan untuk memanjangkan saluran udara di atas paras bumbung dan memeriksa lokasi menegak paip pengudaraan yang licin, keras, lebar.

Ia juga perlu untuk memeriksa operasi pengudaraan bekalan atau membetulkan muncung pada kepala aci - model deflektor yang paling mudah boleh dibuat secara bebas, setiap tuan memilih kaedah yang sesuai untuk meningkatkan daya tarikan.

Pernahkah anda mengalami draf yang tidak mencukupi dalam saluran pengudaraan dan bagaimana anda berjaya mengatasi masalah ini? Sila kongsi pengalaman anda dengan pelawat lain ke tapak kami. Blok komunikasi terletak di bawah.