Pengudaraan di atas bumbung rumah persendirian: pembinaan laluan saluran udara melalui bumbung
Pengudaraan yang berkesan adalah salah satu sistem utama di setiap rumah.Ia bertanggungjawab untuk pertukaran udara, pengeringan kemasan, struktur bangunan, dan perabot. Pengudaraan yang dilengkapi dengan betul di atas bumbung rumah persendirian akan memastikan penyingkiran bau yang tidak menyenangkan, pemeluwapan dan asap isi rumah.
Rumah baru, walaupun pada peringkat perancangan, semestinya dilengkapi dengan sistem pengudaraan yang lebih kompleks, jauh berbeza daripada pilihan tradisional. Rangkaian komunikasi ini, seperti struktur kejuruteraan lain, mesti mematuhi keperluan dan peraturan pembinaan.
Anda akan mempelajari segala-galanya tentang peraturan untuk mengatur laluan paip pengudaraan melalui pai bumbung dari artikel yang kami cadangkan. Kami akan memberitahu anda cara memasang saluran udara di atas bumbung. Kami akan memberitahu anda perkara yang perlu dilakukan untuk memastikan kesesakannya.
Kandungan artikel:
- Ciri-ciri umum unit pengudaraan bumbung
- Mengapakah sistem pertukaran udara diperlukan?
- Apakah prinsip struktur laluan pengudaraan?
- Jenis pemasangan: laluan saluran mana yang hendak dipilih?
- Bagaimana untuk membuat pengudaraan di bumbung rumah?
- Bagaimana untuk membuat dan mengatur laluan saluran udara di bumbung?
- Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Ciri-ciri umum unit pengudaraan bumbung
Apabila memasang pelbagai komunikasi teknikal, paip pengudaraan dipasang secara tradisional di atas bumbung. Pendekatan ini mempunyai ciri khusus dan memerlukan pematuhan yang teliti terhadap teknologi pemasangan.
Dalam banyak kes, unit pengudaraan laluan mempunyai reka bentuk yang serupa untuk model yang berbeza. Ia digunakan untuk proses paksa dan semula jadi untuk mengeluarkan udara ekzos, kondensat, dan wap di luar bangunan.
Paip pengudaraan unit di atas bumbung terletak supaya udara ekzos dapat keluar tanpa halangan.
Untuk bumbung bernada, penyelesaian yang mudah ialah memasang paip pengudaraan berhampiran rabung. Reka bentuk ini tidak memerlukan tetulang tambahan atau pemasangan sistem penyingkiran salji.
Pembuatan sistem laluan mematuhi GOST 15150, iaitu:
- Ketebalan bahan melebihi 1.9 mm.
- Diameter bulatan ialah 10-12.7 cm. Untuk nod dengan keratan rentas persegi, dimensi mungkin berbeza-beza.
- Dirawat dengan campuran anti-karat.
- Saiz cincin sokongan mesti melebihi diameter paip.
- Panjang struktur hendaklah maksimum 1 m.
Unit itu sendiri boleh diletakkan pada kaca konkrit bertetulang atau terus pada bahagian bumbung.
Saiz dan bentuk alur keluar dipengaruhi oleh jenis salutan, ketebalannya dan ciri khas bahan, serta ciri-ciri keseluruhan sistem pengudaraan. Pilihannya bergantung pada keadaan yang dicipta di dalam bangunan: tahap kelembapan; bilik berdebu; pencemaran gas, dsb.
Mengapakah sistem pertukaran udara diperlukan?
Pertukaran udara bukan sahaja soal keselesaan, tetapi juga kesihatan. Udara dalam bilik di mana orang berada mungkin mengandungi bahan yang mempunyai kesan negatif pada badan. Salah satunya ialah karbon dioksida, yang dihasilkan semasa penyedutan/penghembusan.
Bahan kimia yang meruap ini berbahaya dalam kepekatan tinggi. Karbon dioksida juga berlaku akibat operasi dapur, pendiangan, dandang dan sistem pemanasan lain. Jika jumlah udara segar yang diperlukan tidak dibekalkan ke bilik, pembakaran dalam peranti ini boleh menghasilkan karbon monoksida yang sangat toksik.
Satu lagi bahan yang tidak menyenangkan ialah wap yang kita hasilkan semasa bernafas, memasak, menyeterika atau mengeringkan pakaian. Lebihannya membawa kepada pelembapan berterusan atmosfera di dalam rumah, struktur penutup, dan bahan penamat, yang menjejaskan perkembangan acuan. Selain itu, permukaan lembap adalah tempat pembiakan hama habuk.
Pengudaraan di atas bumbung rumah persendirian harus menyediakan syarat untuk penggantian udara sekurang-kurangnya:
- dapur dengan dapur gas - 65 m³/jam;
- dapur dengan dapur elektrik - 55 m³/jam;
- tandas berasingan - 25 m³/jam;
- bilik utiliti - 14 m³ / jam;
- bilik berasingan - 25 m³ / jam.
Udara segar mesti dibekalkan ke bahagian dalam yang lain (bilik tidur, ruang tamu, dll.). Di rumah persendirian biasa ini memberikan kira-kira 200 m³/j.
Peraturan membenarkan mengurangkan intensiti pengudaraan pada waktu malam, tetapi tidak melebihi 40%. Ia juga disyorkan untuk memasang peranti tambahan di dapur yang membolehkan anda secara berkala meningkatkan aliran udara ekzos kepada sekurang-kurangnya 120 m³/jam.
Apakah prinsip struktur laluan pengudaraan?
Ciri reka bentuk laluan pengudaraan, sebagai tambahan kepada penyingkiran udara kotor, memungkinkan untuk memastikan pengedap bumbung yang kuat dan melindungi daripada penembusan pemendakan ke dalam loteng. Setiap unit terdiri daripada penyesuai diameter tertentu yang dimasukkan ke dalam paip yang dipasang pada kaca konkrit.
Cincin sokongan, yang merupakan sebahagian daripada struktur unit, menjamin sambungan sempurna antara struktur dan permukaan bumbung. Bebibir klac memastikan pengikat yang boleh dipercayai - bahagian bawah disambungkan ke saluran udara, bahagian atas menyokong hud pengudaraan, yang melindungi paip daripada pemendakan. Cincin diletakkan di dalam paip untuk memastikan saliran kondensat.
Jenis pemasangan: laluan saluran mana yang hendak dipilih?
Pengilang mengesyorkan menggunakan penyelesaian bumbung individu untuk pelbagai jenis bumbung. nod laluan melalui bumbung. Selepas berunding dengan penjual kedai khusus, anda boleh membeli struktur laluan yang diperlukan bersama dengan bahan bumbung.
Unit laluan khusus moden dilengkapi dengan sistem kawalan aliran udara termaju.Peralatan sedemikian lebih rapat memenuhi keperluan keselesaan semasa. Memasang sistem sedemikian memerlukan lebih banyak kemahiran daripada peranti konvensional.
Sebelum membeli unit laluan berteknologi tinggi, nilaikan kebolehlaksanaan pembeliannya. Sekiranya premis itu kecil, lebih baik memilih model mekanikal konvensional.
Unit laluan adalah paip dengan palam. Tetapi model yang berbeza mungkin berbeza dalam parameter dan penampilan mereka.
Jadual jenis saluran udara di atas bumbung rumah:
Perbezaan reka bentuk | Penerangan Ringkas |
Tanpa injap model / dengan injap | Harga reka bentuk tanpa injap adalah lebih murah, tetapi tidak ada peruntukan untuk melaraskan saluran keluar udara untuk menyekat aliran. Ia dipasang lebih kerap di bangunan persendirian. Sampel injap mempunyai peredam untuk mengawal laluan udara. Dipasang di premis pentadbiran dan perindustrian, di mana tidak ada diperlukan operasi pengudaraan biasa. |
Bertebat / tanpa penebat | Pilihan terlindung boleh dilengkapi dengan lapisan bulu basalt atau kaca. Mudah jika paip pengudaraan ke bumbung rumah terletak terutamanya di jalan atau terletak jauh dari rabung. Tidak bertebat model sesuai untuk iklim sederhana. Lapisan penebat membantu menyingkirkan pemeluwapan berlebihan yang muncul akibat perubahan suhu dan gas yang keluar. |
Mekanikal / Automatik | Unit mekanikal dilengkapi dengan kabel khas yang membolehkan anda mengawal aliran udara secara manual.Yang automatik dilengkapi dengan pengawal yang mengawal sepenuhnya sistem pengudaraan. |
Semua model mempunyai tanda individu, yang menjadikannya lebih mudah untuk memahami jenis peralatan. Ini ialah gabungan huruf dan nombor yang sepadan dengan contoh tertentu, contohnya UP1-03.
Dua nombor di hujung menunjukkan saiz struktur. Ia berkisar antara 01 hingga 10. Angka pertama menunjukkan ciri reka bentuk produk.
Dalam kes ini, unit menunjukkan bahawa unit itu tanpa injap dan gelang kondensat. Kedua-duanya menunjukkan bahawa kondensat tiada cincin, tetapi terdapat injap mekanikal. Kehadiran tiga menunjukkan model dengan cincin + injap mekanikal.
Bagaimana untuk membuat pengudaraan di bumbung rumah?
Sebelum tukang atap memulakan kerja memasang bolong bumbung, dia mesti menentukan jenis bolong yang diperlukan rumah. Kami mencadangkan menggunakan cadangan pengeluar, kerana pengudaraan di bumbung rumah boleh dilakukan dengan betul, dengan mengambil kira semua faktor.
Mari kita pertimbangkan ciri-ciri saluran keluar saluran udara ke bumbung rumah:
- Pemasangan unit di atas bumbung dijalankan pada akhir semua kerja.
- Ia adalah perlu untuk mengira dengan tepat lokasi keluar saluran udara. Ia paling kerap terletak di kawasan rabung antara kasau.
- Saiz corak hendaklah lebih besar sedikit daripada simpulan itu sendiri. Ini akan membantu mengurangkan risiko ralat semasa menggunakan penandaan.
- Pemasangan dilakukan dengan berhati-hati, terutamanya untuk bumbung yang diperbuat daripada bahan keras.
- Sambungan antara unit dan bumbung dimeterai menggunakan sealant.
Sesetengah bahan (batu tulis atau jubin) mempunyai struktur beralun dan padat, yang tidak membenarkan peralatan diikat dengan ketat. Oleh itu, pemasangan sesendal khas diperlukan.
Untuk ini, lubang juga dibuat, dan bahan kalis air diletakkan di bawah sokongan, selepas itu unit laluan dipasang. Kedap getah diletakkan di bawah selongsong bumbung dan diikat dengan pengedap.
Memasang unit pengudaraan pada bumbung konkrit boleh dikatakan tidak berbeza dengan memasang peralatan pada jenis bumbung lain. Lubang dalam kes ini dirancang pada peringkat reka bentuk bangunan atau ia digerudi selepas pembinaan asas menggunakan bit berlian.
Semasa pemasangan, lengan digunakan yang dimasukkan ke dalam lubang sedia ada. Pengedap agak lebih rumit; anda perlu meletakkan penutup di atas pemasangan yang boleh melindungi sendi sedia ada daripada pemendakan.
Dengan mencipta keseimbangan pengudaraan dalaman dan luaran yang betul, anda boleh membantu mengoptimumkan hayat sistem bumbung anda dan kecekapan tenaga rumah-rumah.
Bagaimana untuk membuat dan mengatur laluan saluran udara di bumbung?
Saluran udara melalui bumbung bermula selepas pemasangan sistem pengudaraan di dalam bilik selesai.
Pemasangan unit laluan saluran udara standard dilakukan dalam urutan berikut:
- Lokasi di mana paip pengudaraan keluar ke bumbung rumah ditentukan.Adalah disyorkan untuk meletakkan saluran keluar semua sistem pengudaraan lebih dekat dengan rabung. Ia sepatutnya 30 mm lebih lebar daripada paip. Pemula boleh terlebih dahulu memotong corak dari kadbod dan membuat tanda padanya.
- Mulakan di loteng dan tebuk lubang di bumbung di lokasi yang dikehendaki untuk bolong. Cuba kekal dekat dengan lokasi sistem pertukaran udara. Biarkan mata gerudi melekat melalui bumbung supaya anda boleh mencari lubang sebaik sahaja anda berada di atas.
- Sebaik sahaja anda menjumpai gerudi di atas bumbung, tarik keluar dan tandakan lubang pada bumbung. Ia perlu memotong lubang bulat dengan teliti menggunakan jigsaw atau gergaji mengikut tanda. Jika bumbung diperbuat daripada bahan lembut, membuat potongan adalah mudah, tetapi bahan yang lebih keras memerlukan lebih ketangkasan dan kesabaran. Pertama, bumbung sedemikian perlu digerudi di sepanjang kontur di beberapa tempat untuk memasukkan gergaji besi dan memotong bulatan.
- Berhati-hati mengeluarkan bahagian bumbung dan melalui lubang yang terhasil, keluarkan bahan yang diletakkan di bawah bumbung (penebat, kalis air, sarung). Jika boleh, beberapa bahagian bumbung boleh dikeluarkan. Ini akan membantu memudahkan proses pemasangan.
- Atas pada paip saluran udara tali penembusan dengan meterai. Gunakan pita pembinaan untuk mengikatnya berhampiran paip. kalis air dan lapisan penghalang wap. Rawat sendi dengan sealant. Di atas bumbung yang lembut, pengedap getah diikat dengan pengedap. Pada permukaan keras - skru mengetuk sendiri.
- Apabila paip dipasang dengan selamat, kepala diletakkan di atas, pelindung saluran pengudaraan daripada pemendakan, burung dan serpihan.
Laluan melalui bumbung tidak sepatutnya mempunyai konvolusi atau lekukan, kerana pada musim sejuk poket salji mungkin terbentuk di dalamnya dan air cair akan berakhir di bawah bumbung.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Video itu dengan jelas menunjukkan pemasangan saluran udara paip yang melalui bumbung, membolehkan anda mendapatkan gambaran paling lengkap tentang kerja tersebut:
Kami mencadangkan anda membiasakan diri secara visual dengan pemasangan pengudaraan dengan menonton video ini:
Arahan video mengenai pembinaan kotak untuk sekumpulan paip pengudaraan:
Kebiasaan dengan teknologi, pilihan dan butiran untuk mengatur laluan pengudaraan melalui bumbung adalah perlu untuk kedua-dua tukang bebas dan pelanggan perkhidmatan pekerja tetamu, yang kelayakan dan pengalamannya tidak boleh diharap tanpa syarat.
Adakah anda ingin berkongsi pengalaman peribadi anda dalam mengatur laluan melalui pai bumbung? Adakah anda mempunyai maklumat yang tidak disebutkan dalam artikel, tetapi patut mendapat perhatian pelawat tapak? Sila tinggalkan komen di blok di bawah, siarkan gambar yang berkaitan dengan topik artikel, dan tanya soalan.