Deflector untuk cerobong dandang gas: keperluan pemasangan dan peraturan pemasangan
Tidak kira jenis bahan api, cerobong asap adalah bahagian penting dalam sistem pemanasan. Seberapa hangat rumah itu bergantung pada reka bentuknya yang betul.
Gas adalah jenis bahan api yang istimewa, kerana ia tidak selamat, begitu ramai orang bimbang tentang soalan: adakah pemesong diperlukan untuk cerobong dandang gas dan adakah penyelesaian untuk masalah itu betul? Mari cuba fikirkan isu sukar ini dalam bahan kami.
Kandungan artikel:
- Jenis penambah daya tarikan yang popular
- Apakah pemesong?
- Reka bentuk deflektor
- Ciri-ciri model popular
- Bagaimana untuk mengira pemesong statik?
- Pemasangan sendiri peranti
- Memasang model hidangan mudah
- Ciri-ciri pemasangan deflektor berputar
- Deflectors-vanes untuk cerobong asap
- Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Jenis penambah daya tarikan yang popular
Dalam reka bentuk moden, terdapat pelbagai jenis deflektor, jadi anda boleh memilih model untuk rumah yang dibuat dalam mana-mana gaya seni bina.
Secara struktur, peranti ini berbeza:
- atas rata;
- dua cerun;
- tudung separuh bulatan;
- bahagian atas lipat.
Setiap daripada mereka mempunyai kelebihan tertentu: penutup pembukaan pada deflektor membolehkan anda mengawal proses mengeluarkan produk pembakaran.
Bahagian atas rata sesuai sebagai elemen hiasan untuk bumbung yang dibuat dalam gaya Art Nouveau; perlindungan terbaik daripada keadaan cuaca ialah bumbung mini gable. Bahan yang digunakan untuk pembuatannya adalah terutamanya logam tergalvani, tetapi kadangkala ia disalut dengan lapisan plastik atau enamel.
Apakah pemesong?
Angin kencang boleh mengganggu operasi stabil dandang gas. Dalam keadaan sedemikian, automasi sering berfungsi dan dandang dimatikan. Produk pembakaran dari dandang gas, apabila dikeluarkan secara tidak berkesan, menimbulkan ancaman bukan sahaja kepada kesihatan, tetapi juga kepada kehidupan orang ramai.
Untuk meningkatkan daya tarikan dengan mengoptimumkan aliran udara, gunakan penstabil daya tarikan atau deflectors. Diterjemah, namanya berbunyi seperti pemantul, peranti pesong. Kerjanya menggunakan kesan Bernoulli, yang berdasarkan penurunan tekanan semasa aliran udara mengelilingi halangan. Ia memesongkan jisim udara, meningkatkan kekuatan aliran utama cerobong.
Penguat daya tarikan beroperasi dengan berkesan dalam sebarang daya angin dan walaupun semasa tiupan kuat, jika ada angin, daya tarikan tidak akan tumbang. Tetapi dalam keadaan tenang sepenuhnya, peranti aerodinamik ini bertindak sebagai payung dan boleh dikatakan tidak aktif, dan kadangkala mengurangkan daya tujahan. Atas sebab ini, ramai pakar tidak mengesyorkan memasang deflektor pada cerobong gas.
Walaupun keperluan meningkat untuk pemesong yang dipasang pada cerobong dandang gas, dalam beberapa kes ini adalah satu-satunya penyelesaian kepada masalah tersebut. Jika peranti ini tidak disertakan dalam projek, adalah perlu untuk menyelaraskan pemasangannya dengan pekerja gas. Hanya selepas memenuhi syarat ini anda boleh mula memasang deflektor.
Mengikut spesifikasi peranti dan prinsip operasi yang berkaitan dengan ini, deflektor dibahagikan kepada jenis berikut:
Reka bentuk deflektor
Deflektor menghalang aliran udara terus daripada memasuki cerobong.
Dalam versi standard ia terdiri daripada 3 bahagian:
- Silinder atas (peresap), berkembang di bahagian bawah. Ia dilekatkan pada bahagian bawah menggunakan rak khas.
- Kaca bawah diperbuat daripada logam, seramik atau simen asbestos.
- Cap dalam bentuk payung berbentuk kon.
Bahagian atas dan silinder bawah dilengkapi dengan bampar anulus yang memesongkan aliran udara. Sesetengah model tidak mempunyai elemen teratas. Kemudian silinder bawah dipasang pada paip, diikuti dengan penyebar dan penutup - ke hadapan dan belakang.
Peranti berfungsi berdasarkan prinsip mudah:
- dinding silinder yang terletak di bahagian atas menyerap tiupan angin dan mengarahkan aliran udara ke sekeliling;
- Disebabkan oleh gelongsor jet udara individu di atas permukaan dan kenaikannya ke atas, gas yang datang dari cerobong disedut masuk.
Tujahan meningkat dalam mana-mana arah angin kecuali mendatar.Dalam kes kedua, pergolakan udara terbentuk di dalam peranti, memotong laluan keluar asap. Kelemahan ketara ini dihapuskan dengan menambah elemen tambahan - kon terbalik.
Kon terbalik dipasang di bawah penutup. Tujuan deflektor adalah untuk memastikan aliran udara dikeluarkan ke luar dengan menghancurkannya.
Ciri-ciri model popular
Model deflektor berbeza dalam kedua-dua saiz dan kepekaan terhadap angin. Model yang paling popular ialah TsAGI, Khanzhenkov, Volpert-Grigorovich, "Smoke Tooth", "Hood" aka "Net", "Shenard". Model pertama ini dibangunkan di Institut Aerodinamik yang dinamakan sempena. Zhukovsky.
TsAGI paling kerap digunakan dalam sistem pengudaraan kerana kesukaran yang timbul apabila penyingkiran jelaga. Model kedua pada dasarnya adalah TsAGI yang sama, tetapi sedikit diperbaiki oleh pencipta. Pada asasnya, ini adalah silinder tambahan di sekeliling paip dengan penutup payung yang direndam di dalam silinder pada jarak tertentu.
Deflektor Volpert-Grigorovich telah membuktikan dirinya sebagai penguat draf pada cerobong asap. Ia berfungsi dengan berkesan di kawasan yang mempunyai angin kencang. Reka bentuk termasuk 2 silinder - yang lebih rendah dengan dua paip keluar dan yang atas dengan penutup.
"Gigi asap" dipasang di pintu yang disediakan khas di cerobong asap.Oleh kerana reka bentuk termasuk 2 pemegang, anda boleh mengawal aliran udara.
Deflektor "Hood" mempunyai reka bentuk berputar. Ia terdiri daripada perangkap udara berbentuk palung separuh bulatan yang dipasang pada rod berputar yang dipasang di dalam paip. Peningkatan kuasa cengkaman dengan memasang pemesong ram cuaca berlaku disebabkan oleh pergolakan yang berlaku di bawah beban angin.
Bagaimana untuk mengira pemesong statik?
Apabila membuat deflector sendiri, anda perlu melakukan pengiraan dan melakar lakaran produk masa depan. Anda perlu meneruskan dari diameter dalaman paip cerobong.
Untuk peranti standard, parameter boleh dipilih mengikut jadual:
Diameter dalam paip (cm) | Ketinggian pemesong (cm) | Diameter penyebar (cm) |
12 | 14,4 | 24 |
14 | 16,8 | 28 |
20 | 24 | 40 |
40 | 48 | 80 |
50 | 60 | 100 |
Jadual akan membolehkan anda memilih dimensi deflektor tanpa melakukan pengiraan. Tetapi jika tiada saiz yang sesuai di dalamnya, anda masih perlu melengkapkan diri dengan kalkulator atau mencari program yang sesuai di Internet.
Apabila membuat deflector dengan parameter individu, formula khas ini digunakan untuk menentukan dimensi:
• Penyebar D = 1.2 x din. paip;
• H = 1.6 x din. paip;
• Lebar penutup = 1.7 x din. paip.
Sebaik sahaja anda mengetahui semua dimensi, anda boleh mengira perkembangan kon payung.Jika diameter dan ketinggian diketahui, maka diameter bahan kerja bulat boleh dikira dengan mudah menggunakan teorem Pythagoras:
R = √(D/2)² + H²
Sekarang kita perlu menentukan parameter sektor, yang kemudiannya akan dipotong dari bahan kerja.
Panjang bulatan lengkap 360⁰ L adalah sama dengan 2π R. Panjang bulatan yang mendasari kon siap Lm akan kurang daripada L. Daripada perbezaan panjang ini, panjang lengkok segmen (X) ditentukan. Untuk melakukan ini, buat perkadaran:
L/360⁰ = Lm/X
Saiz yang diperlukan dikira daripadanya: X = 360 x Lm/ L. Nilai X yang terhasil ditolak daripada 360⁰ - ini akan menjadi saiz sektor potong.
Jadi, jika ketinggian pemesong hendaklah 168 mm dan diameter 280 mm, maka jejari bahan kerja ialah 219 mm, dan panjang lilitannya Lm = 218.7 x 2 x 3.14 = 1373 mm. Kon yang diperlukan akan mempunyai lilitan 280 x 3.14 = 879 mm. Oleh itu 879/1373 x 360⁰ = 230⁰. Sektor potongan mesti mempunyai sudut 360 – 230 = 130⁰.
Apabila anda perlu memotong bahan kerja dalam bentuk kon terpenggal, anda perlu menyelesaikan masalah yang lebih sukar, kerana... nilai yang diketahui ialah ketinggian bahagian terpotong, dan bukan keseluruhan kon. Terlepas dari ini, pengiraan dilakukan berdasarkan teorem Pythagoras yang sama. Jumlah ketinggian didapati daripada perkadaran:
(D – Dm)/ 2H = D/2Hp
Ini menunjukkan bahawa Hp = D x H / (D-Dm). Setelah mengetahui nilai ini, hitung parameter bahan kerja untuk kon penuh dan tolak bahagian atas daripadanya.
Katakan anda memerlukan kon terpenggal dengan H = 240 mm, diameter di pangkal 400 mm, dan bulatan atas harus mempunyai diameter 300 mm.
- Jumlah ketinggian Hp = 400 x 240/ (400 – 300) = 960 mm.
- Jejari luar bahan kerja Rz = √(400/2)² + 960² = 980.6 mm.
- Jejari lubang yang lebih kecil Rm = √(960 – 240)² + (300|2)² = 239 mm.
- Sudut sektor: 360/2 x 400/980.6 = 73.4⁰.
Ia kekal untuk melukis satu lengkok dengan jejari 980.6 mm dan satu saat dengan jejari 239 mm dari titik yang sama dan melukis jejari pada sudut 73.4⁰. Jika anda bercadang untuk bertindih tepi, tambah elaun.
Baca lebih lanjut tentang cara membina pemesong cerobong sendiri Selanjutnya.
Pemasangan sendiri peranti
Pertama, corak disediakan, kemudian ia dibentangkan pada kepingan logam dan bahagian-bahagiannya dipotong menggunakan gunting khas. Badan digulung dan bahagian tepi diikat dengan rivet. Seterusnya, kon atas dan bawah dilampirkan antara satu sama lain, menggunakan tepi yang pertama. ia lebih besar dan anda boleh memotong potongan pengikat khas kira-kira 1.5 cm lebar di beberapa tempat dan kemudian membengkokkannya.
Sebelum pemasangan, 3 rak dipasang di kon bawah, mengagihkannya secara merata di sekeliling perimeter dan menggunakan kancing berulir untuk ini. Untuk menyambungkan payung dengan penyebar, gelung yang diperbuat daripada jalur logam diikat dengan rivet pada yang terakhir. Tiang disikat ke dalam engsel dan diikat dengan kacang untuk kebolehpercayaan yang lebih tinggi.
Seterusnya, mereka menjalankan pemasangan deflektor buatan sendiri ke cerobong gas atau jenis dandang lain. Peranti yang dipasang diletakkan pada paip dan diikat menggunakan pengapit, mengelakkan jurang. Kadang-kadang sendi dirawat dengan sealant tahan haba.
Memasang model hidangan mudah
Projek paling mudah untuk dilaksanakan ialah membuat model deflektor berbentuk hidangan. Anda boleh membuat sendiri topi cerobong sedemikian dengan mudah. Parameter geometrinya bergantung pada diameter paip:
Agar tidak membuat kesilapan dalam pembuatan dan untuk menyesuaikan bahagian dengan tepat kepada saiz yang diperlukan, adalah dinasihatkan untuk membuat model pemesong dari kadbod terlebih dahulu. Pada peringkat ini lebih mudah dan lebih mudah untuk membuat pelarasan pada reka bentuk. Kosong kadbod juga akan berfungsi sebagai sejenis corak apabila memotong unsur-unsur pemesong masa depan:
Ciri-ciri pemasangan deflektor berputar
Pemesong turbo, deflektor berputar, turbin berputar, Turbovent - semua nama ini merujuk kepada satu jenis peranti mekanikal untuk meningkatkan daya tarikan. Ia terdiri daripada bahagian statik yang disambungkan ke cerobong asap dan kepala aktif dengan bilah berbentuk bola.
Deflektor berputar adalah satu-satunya peranti yang tidak disyorkan untuk dipasang pada cerobong dapur yang dipanaskan dengan bahan api pepejal dan pendiangan kayu. Turbovent mempunyai ciri ciri - ia mengeluarkan udara dari paip walaupun semasa tempoh pemanasan tidak berfungsi.
Arah putaran muncung ini tidak bergantung kepada kekuatan atau arah tiupan angin. Ia berlaku hanya dalam satu arah malar, mewujudkan kesan vakum yang tidak lengkap. Akibatnya, kuasa cengkaman meningkat dalam keadaan udara yang jarang berlaku, dan risiko cengkaman terbalik boleh dikatakan sama dengan 0.
Pada cerobong dandang gas, Turbovent mengatasi fungsinya dengan sempurna dan boleh berfungsi sebagai hiasan untuk mana-mana fasad. Jika kita membandingkannya dengan jenis deflektor lain, ia adalah dua kali lebih berkesan daripada mereka.
Tapak pemesong berputar boleh berbentuk bulat, segi empat sama atau segi empat sama rata. Saiz kepala berkisar antara 100 – 680 mm. Hayat perkhidmatannya adalah sehingga 15 tahun.
Walaupun semua kelebihan turbin berputar, terdapat satu kelemahan yang ketara - peranti berhenti apabila tiada angin.Jika pada masa ini terdapat kerpasan pada suhu di bawah 0, kepala mungkin membeku dan langkah perlu diambil untuk memulakannya.
Walaupun kerumitan relatif reka bentuk, memasang pemesong berputar tidak sukar. Peranti ini ringan, jadi pemasangan hanya memerlukan seorang dan mengambil masa kira-kira 2 jam. Tempat yang sesuai ialah titik tertinggi bumbung. Susunan ini akan menghalang salji daripada masuk ke dalam paip jika kerpasan berkumpul di sekelilingnya.
Untuk model turbin putar yang berbeza, terdapat satu keperluan: suhu produk pembakaran di atas cerobong tidak boleh melebihi 150-250⁰. Dimensi asas mesti disesuaikan dengan tepat ke cerobong asap. Deflektor pengecas turbo mesti sepadan dengan ciri-ciri dandang, dan perkara ini mesti diambil kira apabila memilih peranti.
Terdapat deflektor turbo dari pelbagai jenama di pasaran. Antara yang paling terkenal ialah Turbovent, Turbomax, Rotowent. Pengilang pertama menghasilkan produk dengan asas pelbagai geometri.
Mereka boleh dikenal pasti dengan tanda TA-315, TA-355, TA-500. Nombor di dalamnya menunjukkan diameter dalam kes keratan rentas bulat atau dimensi tapak segi empat tepat.
Deflektor Turbomax dihasilkan oleh syarikat Belarusia. Peranti ini diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi - keluli tahan karat daripada pembekal Eropah. Rotovent juga diperbuat daripada keluli tahan karat yang dibekalkan dari Poland. Kelihatan harmoni pada sebarang jenis bumbung. Sesuai untuk kedua-dua cerobong dan paip pengudaraan.Menahan suhu operasi yang tinggi - kira-kira 500⁰.
Deflectors-vanes untuk cerobong asap
Dari segi struktur, ram cuaca cerobong direka supaya gas, keluar secara bebas dari bahagian bawah angin, meningkatkan daya draf dalam paip cerobong. Peranti ini diperbuat daripada keluli tahan haba, yang telah membuktikan dirinya dalam keadaan suhu tinggi dan pembentukan pemeluwapan.
Di bawah visor melengkung ram cuaca terdapat pemasangan galas yang melindungi daripada masalah dengan putaran. Pemasangan galas diikat ke cerobong. Zon vakum tercipta apabila aliran udara melalui ruang di bawah visor.
Kelemahan baling cuaca cerobong adalah bahawa dalam angin kencang ia berfungsi dengan tidak stabil. Bahagian yang bergerak mesti dibersihkan dan dilincirkan secara berkala. Kelembapan sering terkumpul di dalam peranti, dan gas serombong meninggalkan kesan dalam bentuk deposit.
Pengilang sendiri menasihatkan menggunakan peranti mereka jika cerobong itu terletak di lokasi yang tidak menguntungkan. Ia, sebenarnya, tidak meningkatkan draf, tetapi hanya melindungi cerobong asap.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Adakah patut memasang penguat daya tarikan sama sekali jika anda mempunyai dandang gas? Anda akan mengetahuinya dengan menonton video ini:
Membuat deflektor turbo dengan tangan anda sendiri tidak mudah, tetapi beberapa tukang masih melakukannya dan berjaya mengendalikannya. Tonton video ini:
Terdapat banyak reka bentuk deflektor, tetapi kita tidak boleh lupa bahawa gas digunakan untuk pemanasan. Tidak semua model boleh digunakan. Sebahagian daripada mereka tidak sesuai pada dasarnya kerana...dimaksudkan untuk pengudaraan. Untuk tidak menyekat sistem penyingkiran asap, anda mesti berunding dengan pakar dan mendapatkan kebenaran untuk memasang pemesong.
Mencari pemesong cerobong? Atau adakah anda mempunyai pengalaman dalam pembuatan atau pemasangan peranti ini? Sila kongsikan dengan pelawat laman web kami. Juga, dalam blok komen, anda boleh bertanya soalan mengenai topik artikel.
Kami melalui sains ini secara beransur-ansur. Tanpa pengetahuan khusus dalam bidang ini, kami membeli dandang gas. Tukang yang memasangnya memberitahu kami tentang keperluan untuk pemesong, tetapi kerana kejahilan saya tidak mementingkan kata-kata itu. Kemudian kekacauan bermula dengan penutupan, adalah baik bahawa automasi berfungsi. Kemudian saya mula memberi perhatian kepada reka bentuk paip rumah.
Nah, apakah jenis deflektor yang anda pasang?
Hello. Saya mempunyai dandang gas dengan perapian dan hud lurus. Saya ingin tahu pemesong mana yang hendak dipasang.
Adakah mungkin untuk memasang deflektor dengan memotongnya ke dalam paip di dalam bilik dandang?
Di saluran keluar cerobong, paip asbestos, suhu adalah kira-kira 50 darjah apabila pemanas air gas terbakar. Nak pasang kipas paksi ringkas kat keluaran supaya draf lebih bagus... Kalau enjin terbakar (kemungkinan besar), itu bukan masalah besar, tetapi jika ia boleh menahan suhu dan berfungsi, maka itulah yang awak perlu. Risiko di sini tidak akan besar, tetapi faedahnya, jika berjaya,...Pendapat anda,...