Bagaimana untuk menghilangkan pemeluwapan dalam paip pengudaraan: kehalusan menghilangkan titisan dari saluran udara
Adakah anda telah memasang sistem pengudaraan, tetapi anda masih tidak boleh bernafas di dalam rumah, dan ia juga lembap? Ini bermakna sudah tiba masanya untuk memikirkan bagaimana untuk menghilangkan pemeluwapan dalam paip pengudaraan dan mencegah pembentukannya pada masa akan datang. Setuju, lebih baik menyelesaikan masalah dengan segera daripada menahan ketidakselesaan untuk masa yang lama.
Kami akan memberitahu anda apa yang perlu dilakukan supaya anda tidak perlu membelanjakan wang untuk menggantikan paip pengudaraan dan melawan acuan di ruang tamu. Daripada artikel kami, anda akan belajar cara terbaik untuk mencegah dan menghapuskan pemeluwapan. Cadangan kami akan membantu tukang rumah bebas.
Kandungan artikel:
- Apakah pemeluwapan dan apakah kemudaratan yang ditimbulkannya?
- Mengeluarkan kondensat di luar saluran pengudaraan
- Keperluan untuk bahan penebat haba
- Pilihan penebat haba yang boleh diterima
- Ciri-ciri penebat saluran udara dari dalam
- Prosedur untuk memasang penebat haba di luar
- Melawan pemeluwapan menggunakan contoh
- Pembinaan sistem pengudaraan baru
- Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Apakah pemeluwapan dan apakah kemudaratan yang ditimbulkannya?
Jisim udara mengandungi air dalam keadaan wap. Apabila disejukkan, wap berubah menjadi air cair dan mendap pada permukaan dalaman saluran udara dalam bentuk titisan, yang boleh mengalir ke bawah untuk membentuk aliran dan lopak.
Sebab pembentukan pemeluwapan:
- kesilapan dalam reka bentuk dan pemasangan sistem pengudaraan;
- peningkatan kelembapan di dalam premis;
- berdekatan dengan badan air;
- perbezaan suhu yang besar antara di dalam dan di luar rumah.
Bukan sahaja lopak di lantai harus dibimbangkan, tetapi juga karat pada paip, penurunan aliran udara segar, dan pengumpulan lembapan di dinding dan siling di mana saluran udara diletakkan.
Pemeluwapan adalah sumber kelembapan di dalam rumah.Ia berfungsi sebagai tempat pembiakan untuk perkembangan acuan dan mikroorganisma lain yang menjejaskan kesihatan manusia secara negatif. Saluran udara logam dimusnahkan oleh pemeluwapan pengudaraan. Malah dinding konkrit boleh "merasakan" kesan berbahaya dari kelembapan yang tinggi.
Mengeluarkan kondensat di luar saluran pengudaraan
Pengumpulan kondensat dalam bahagian menegak dan condong saluran udara dijalankan di bahagian bawahnya. Pada saluran udara mendatar, pengumpulan kondensat boleh diatur hampir di mana-mana, kecuali kawasan yang diletakkan di dinding.
DALAM paip pengudaraan soket tee dipasang supaya alur keluar diarahkan ke bawah. Saluran keluar dilengkapi dengan bekas khas - pengumpul kondensat.
Anda boleh menemui pelbagai jenis pengumpul kondensat untuk pengudaraan di pasaran terbuka. Mereka berbeza dalam reka bentuk dan bahan pembuatan. Mereka boleh menjadi telus, yang menjadikannya lebih mudah untuk mengawal pengisian, tetapi lebih kerap diperbuat daripada keluli tahan karat atau tergalvani.
Apabila diisi dengan kondensat, bekas dengan penutup skru dikosongkan secara manual, yang tidak selalunya mudah. Selain itu, pada suhu udara luar -20º C dan ke bawah, pemeluwapan terbentuk terutamanya dengan banyak dan bekas diisi dalam tempoh yang singkat.
Dalam kes ini, tin pengumpul kondensat kon akan menjadi pilihan yang baik. Ia mudah untuk memasang hos kepadanya dan mengalirkan kondensat ke dalam pembetung. Sekiranya perlu untuk mengatur saliran cecair di tempat yang sukar dicapai, model dengan tin penyiram juga digunakan.
Semasa mengatur pengumpulan dan pelupusan kondensat mengambil kira konfigurasi sistem pengudaraan. Dengan berbilang lilitan paip, anda perlu memasang bukan satu, tetapi beberapa pengumpul kondensat.
Sorben - bahan penahan lembapan - juga membantu mengumpul dan mengeluarkan pemeluwapan. Mereka mempunyai bentuk kaset dan dipasang di bahagian penapisan saluran udara bekalan. Secara berkala, sorben mesti dikeluarkan untuk pengeringan, selepas itu ia sedia untuk digunakan semula.
Mengeluarkan kondensat dianggap sebagai langkah sementara, terutamanya disebabkan oleh kemungkinan kesesakan ais terbentuk pada musim sejuk. Penebat saluran veterinar membantu menyelesaikan masalah secara radikal.
Keperluan untuk bahan penebat haba
Untuk melindungi saluran udara dalam sistem pengudaraan, bahan dengan sifat berikut diperlukan:
- kekonduksian haba yang rendah;
- kekejangan wap;
- kalis api;
- kapasiti penyerapan bunyi;
- biostabiliti.
Pekali kekonduksian terma adalah parameter terpenting bagi bahan penebat haba.
Penunjuk kedua yang paling penting ialah kebolehtelapan wap. Banyak bahan yang digunakan untuk penebat pengudaraan mempunyai keupayaan untuk melepaskan lembapan yang terkumpul di bawahnya apabila had voltan untuknya melebihi.
Dengan mengisi liang bahan, kelembapan meningkatkan kekonduksian termanya, dengan itu mengurangkan keberkesanan penebat. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, salutan kalis air dipasang di atas penebat haba - membran yang boleh membenarkan wap keluar, menghalang aksesnya ke dalam.
Rintangan api menentukan tahap kalis api penebat itu. Terdapat 6 kelas ketahanan api secara keseluruhan.
Untuk saluran udara, penebat kelas sifar diperlukan, iaitu, ia mempunyai rintangan api tertinggi, dan oleh itu paling tahan api. Dengan penebat haba berbilang lapisan dan beberapa syarat tambahan dipenuhi, penggunaan bahan kelas ketahanan api pertama dibenarkan
Apabila udara mengalir melalui saluran, ia menghasilkan bunyi. Dalam sistem pengudaraan paksa, kipas yang beroperasi juga membuat bunyi dan bergetar. Untuk mengelakkan bunyi dan getaran daripada dihantar melalui struktur tegar dan merebak ke seluruh premis kediaman, peranti redaman dan gasket digunakan.
Tetapi kebanyakan bahan penebat haba juga mempunyai ciri kalis bunyi dan, sebagai tambahan kepada fungsi utamanya, membantu melindungi rumah daripada kesan akustik yang tidak menyenangkan.
Bahan yang digunakan tidak seharusnya menjadi persekitaran yang sesuai untuk kehidupan serangga, acuan, bakteria reput dan mikroorganisma berbahaya yang lain.
Menembusi melalui saluran udara ke dalam ruang hidup, ia boleh menyebabkan penyakit dan juga merosakkan bahan itu sendiri, yang mungkin memerlukan penggantian pramatang. Terdapat mikroorganisma yang bahan buangannya sangat agresif sehingga boleh terbakar melalui kepingan keluli setebal 1.5 mm.
Bahan yang digunakan dalam pemasangan komunikasi pengudaraan mesti mematuhi piawaian kebersihan dan kebersihan. Penebat tidak boleh mengeluarkan bahan berbahaya kepada manusia dan alam sekitar. Kemesraan alam sekitar bermaksud ketiadaan ancaman pencemaran alam sekitar semasa pelupusan.
Pilihan penebat haba yang boleh diterima
Banyak bahan gentian mineral, polimer hidrokarbon, dan elastomer buih memenuhi keperluan di atas, termasuk:
- bulu mineral;
- polivinil klorida;
- polistirena diperluas;
- poliuretana.
Elastomer buih dihasilkan oleh penyemperitan dan pemvulkanan. Mereka mempunyai struktur berliang, dan liang-liangnya adalah vesikular, iaitu tertutup, yang mengurangkan penyerapan lembapan dan menjadikannya ketat wap. Dengan mempolimerkan hidrokarbon, bahan penebat seperti poliuretana dan polivinil klorida diperolehi.
Penebat haba dibekalkan untuk dijual dalam bentuk gulungan, kepingan (tikar), silinder berongga (cengkerang). Bahan bergulung dan cengkerang sesuai untuk penebat haba paip dan saluran udara bulat. Saluran udara segi empat tepat boleh ditebat dengan bahan lembaran.
Penebat lembaran dan gulung sangat fleksibel, mudah untuk memberikan bentuk yang diperlukan, satu sisi boleh menjadi licin. Terima kasih kepada gabungan sifat-sifat ini, pemasangan penebat haba sangat dipermudahkan. Banyak bahan bukan sahaja tahan api, tetapi juga pemadam sendiri, yang meningkatkan keselamatan kebakaran.
Penebat dipilih dengan mengambil kira keadaan persekitaran di mana ia akan digunakan, termasuk suhu operasi. Untuk Rusia tengah, bahan yang boleh menahan suhu ambien dalam julat dari -30° C hingga 60° C sesuai untuk sistem pengudaraan penebat.
Filem polietilena (PE) dan membran polivinil klorida (PVC) digunakan sebagai perlindungan kalis air.Dari kerosakan luaran, saluran pengudaraan bertebat ditutup dengan kotak yang dilapisi dengan papan, papan lapis atau kepingan aluminium.
Ciri-ciri penebat saluran udara dari dalam
Ia adalah perlu untuk melindungi semua saluran udara yang terletak di luar bilik yang dipanaskan, termasuk kawasan di dinding. Ia adalah mungkin untuk melindungi kedua-dua permukaan luaran dan dalaman saluran udara.
Jika penebat dijalankan dari dalam, sudah pada peringkat reka bentuk ia dijangka meningkatkan keratan rentas saluran udara mengikut ketebalan lapisan penebat haba. Jika tidak, daya pengeluarannya akan berkurangan.
Gentian bulu mineral dikuatkan menggunakan pelekat. Ini adalah perlu untuk mengelakkan gentian daripada mengelupas di bawah pengaruh aliran udara. Pelekat yang digunakan untuk tujuan ini tidak boleh menjejaskan tahap ketahanan api penebat dan keramahan alam sekitar.
Penebat haba yang diletakkan di bahagian dalam tidak seharusnya meningkatkan rintangan aerodinamik, memperlahankan pergerakan jisim udara. Iaitu, adalah perlu untuk membuat permukaannya licin.
Oleh kerana keperluan tambahan untuk penebat haba dalaman, penggunaannya sering tidak praktikal. Termasuk jika perlu untuk melindungi sistem pengudaraan yang telah dibina dengan keratan rentas saluran udara yang diberikan. Dalam kes sedemikian, saluran udara terlindung dari luar.
Prosedur untuk memasang penebat haba di luar
Bahan penebat haba yang paling ekonomik untuk rumah persendirian ialah bulu mineral yang diuji masa.Ia datang dalam gulungan dengan lebar yang berbeza-beza dan mungkin mempunyai satu atau dua lapisan foil luar.
Apabila menentukan ketebalan lapisan penebat haba, ia dipandu oleh SNiP 2.04.14-88. Jurutera pemanasan melakukan pengiraan kompleks dengan mengambil kira diameter paip dan pekali kekonduksian haba bahan penebat haba yang digunakan.
Mereka mengambil kira purata suhu udara tahunan dan juga kemungkinan kehilangan haba melalui sambungan dan pengikat, serta parameter lain, yang kebanyakannya boleh didapati dalam buku rujukan dan SNiP yang disebutkan di atas.
Jika kita bercakap secara khusus mengenai bulu mineral, maka apabila penebat sistem pengudaraan di rumah persendirian yang terletak di tengah Rusia, bahan roll tebal 100 mm biasanya digunakan. Anda boleh membeli bulu mineral setebal 50 mm dan balut paip dua kali.
Untuk menentukan lebar penebat yang diperlukan, ukur diameter paip dan tambah ketebalan bulu mineral didarab dengan dua kepada nilai yang terhasil. Darabkan jumlah yang terhasil dengan 3.14 (Pi).
Apabila memulakan kerja, sediakan terlebih dahulu spatula getah, pisau pembinaan, stapler, pita aluminium selebar 7-8 cm, penanda dan alat pengukur - segi empat sama, pembaris dan pita pengukur (sebaik-baiknya logam). Pastikan memakai pakaian pelindung.
Untuk bekerja di luar rumah, pilih hari tanpa hujan. Jika tidak, bulu mineral mungkin basah. Gulungan dibuka, ditanda dan dipotong untuk mendapatkan saiz yang diperlukan. Kerajang dipisahkan di sepanjang tepi supaya paip boleh dibalut dengan bulu mineral bertindih dan jahitan penyambung boleh ditutup dengan lapisan foil.
Kemudian jahitan penyambung dipasang dengan kenaikan 10 cm menggunakan stapler dan dilekatkan sepanjang keseluruhannya. Untuk menetapkan penebat ke paip, kedua-dua pengikat khas dan wayar biasa digunakan.
Untuk melindungi sendi saluran udara, penebat dipotong menjadi serpihan bentuk dan saiz yang sesuai. Jangan lupa membersihkan paip daripada sebarang kotoran sebelum menebatnya.
Penebat juga boleh dilakukan menggunakan penebat segmen. Selongsong monolitik mempunyai bentuk paip dan diikat pada saluran udara. Ia digunakan terutamanya semasa pemasangan sistem pengudaraan dari awal.
Setelah mengukur parameter geometri saluran udara, pilih selongsong yang sesuai dengan saiz dan regangkannya sepanjang keseluruhan paip. Kerajang dililit di bahagian atas dan diikat dengan pengapit keluli tahan karat atau tembaga.
Cangkerang yang boleh dilipat terdiri daripada dua separuh silinder, yang digunakan pada paip di kedua-dua belah dan tetap. Di kawasan yang mengalir melalui dinding, sukar untuk membungkus paip dalam penebat roll, tetapi meletakkan cangkerang adalah lebih mudah. Cangkerang yang boleh dilipat boleh diletakkan pada saluran udara sedia ada.
Melawan pemeluwapan menggunakan contoh
Mari kita pertimbangkan situasi tertentu. Rumah persendirian satu tingkat mempunyai sistem pengudaraan yang menyediakan pertukaran udara di bilik mandi dan dapur. Paip pengudaraan logam disambungkan ke bilik ini.
Mereka diletakkan melalui loteng dengan akses seterusnya ke bumbung. Dengan turun naik suhu harian, pemeluwapan terbentuk di dalam paip.Tetapi jumlah yang sangat besar diperhatikan pada musim sejuk, apabila air menitis dari hud, mengumpul dalam lopak.
Masalah diselesaikan secara menyeluruh. Paip ekzos dan bekalan terlindung. Paip terlindung dari pintu masuk ke siling ke pintu keluar ke luar. Di kawasan yang melalui loteng yang tidak dipanaskan, paip dilindungi dengan bulu mineral bergulung setebal 70-100 mm.
Cangkerang digunakan di tempat-tempat di mana ia melalui siling dan siling. Tee dengan pengumpul pemeluwap dipasang pada titik terendah.
Jika saluran pengudaraan tidak melalui bumbung, tetapi melalui dinding, bahagian di dinding dilindungi menggunakan cangkerang. Di luar rumah, tee 90 darjah dipasang pada paip pengudaraan, pengumpul kondensat dan payung (deflektor) dipasang.
Pembinaan sistem pengudaraan baru
Disebabkan kesilapan dalam reka bentuk dan pemasangan, jika paip berkualiti rendah digunakan, semua langkah untuk memerangi kondensat mungkin sia-sia.
Dalam kes ini, adalah wajar dari segi ekonomi untuk menutup yang lama dan memasang sistem pengudaraan baharu yang akan menampung fungsinya untuk mengeluarkan udara tercemar dan membekalkan jisim udara segar.
Reka bentuk dijalankan hanya selepas analisis proses pertukaran udara dan pengiraan mengikut piawaian yang dinyatakan dalam SNiP, berdasarkan ciri-ciri premis pengudaraan dan bilangan penduduk. Ia mungkin perlu untuk meninggalkan pengudaraan semula jadi yang memihak kepada pengudaraan paksa dengan menukar konfigurasi saluran pengudaraan dan memasang peralatan untuk memanaskan udara bekalan.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini
Bagaimana untuk menentukan sama ada pemeluwapan terbentuk dalam saluran udara:
Menyahcas kondensat daripada sistem pengudaraan ke dalam sistem pembetung:
Memasang pengumpul kondensat dalam kombinasi dengan penebat paip pengudaraan menyelesaikan beberapa masalah secara serentak. Keamatan pembentukan pemeluwapan dikurangkan.
Sebilangan kecil lembapan yang masih boleh terpeluwap di permukaan saluran udara dengan cepat dialih keluar melampaui batasnya, tanpa mempunyai masa untuk menyebabkan bahaya. Tahap hingar dan getaran dikurangkan, yang amat ketara dalam sistem pengudaraan paksa. Akibatnya, iklim mikro menjadi normal dan rumah menjadi lebih selesa untuk didiami.
Adakah anda mempunyai pengalaman sendiri dalam menangani pemeluwapan dalam paip pengudaraan di rumah desa atau rumah desa? Adakah anda tahu nuansa teknikal lencongan atau pencegahannya yang patut dikongsi dengan pelawat tapak? Sila tinggalkan komen, siarkan foto, dan tanya soalan dalam blok di bawah.
Saya mempunyai sistem pengudaraan dengan recuperator 600 m3 sejam. Pemeluwapan berterusan walaupun terdapat penebat semua saluran udara. Lebih-lebih lagi, apa yang mengejutkan saya: dengan pengudaraan dimatikan, selepas 3 minggu saya mendapati pemeluwapan di tempat yang sama seperti sistem pengudaraan berjalan... Selepas menganalisis fakta ini, saya menyedari bahawa haba dari rumah meningkat melalui saluran udara dan jatuh ke dalam kondensat. Sekarang saya memasang injap terbalik di hadapan setiap kepala pengudaraan bekalan, 5 pcs. Pada masa yang sama saya akan memasang 2 keping pada tudung. Di samping itu, saya akan melengkapkan injap longkang...