Penyedutan penghawa dingin lakukan sendiri: teknologi untuk menjalankan kerja + cadangan berharga

Apabila membeli sistem split dan memanggil pasukan pemasangan untuk memasangnya, kita semua mahu peranti kawalan iklim menghilangkan haba pada musim panas, dan dari sejuk pada musim bunga dan musim luruh. Dan supaya ia masih berfungsi dengan baik sekurang-kurangnya 6-7 tahun tanpa penyelenggaraan. Adakah semuanya betul?

Jika jaminan pengilang melindungi anda daripada kecacatan kilang, maka dari kecuaian pemasang - hanya pemahaman tentang prosedur untuk memasang sistem berpecah. Dalam 70% kerja pemasangan, juruteknik penghawa dingin hanya tidak mengosongkan penghawa dingin, kerana ia mengambil masa yang lama (kira-kira 30-60 minit) dan mahal (pembersih vakum yang baik berharga lebih daripada 12 ribu rubel).

Sementara itu, peninggalan pemasangan "kecil" ini memberi kesan serius kepada hayat perkhidmatan sistem perpecahan. Mari kita bercakap tentang menyedut sistem penghawa dingin secara terperinci.

Tujuan mengosongkan sistem split

Kebanyakan sistem perpecahan jenama berbeza dengan mudah boleh mengatasi operasi tanpa masalah selama enam tahun atau lebih di bawah dua keadaan. Yang pertama ialah ketiadaan kecacatan pembuatan dalam unit berpecah. Yang kedua betul pemasangan sistem penghawa dingin segera.

Selepas meletakkan blok (luar, dalaman) di tempatnya, menyambungkan hujung paip tembaga yang menyala dengan paip luaran dan kelengkapan modul split dalaman, kerja pemasang kelihatan lengkap.

Walau bagaimanapun, sebelum memasukkan penyejuk freon ke dalam saluran paip dan menghidupkan penghawa dingin, pengeluar peralatan penyaman udara mengesyorkan mengepam keluar udara daripada paip penyambung dan litar secara keseluruhan.

Setiap unit dan hampir setiap elemen kerja litar penyejukan berinteraksi dengan penyejuk. Oleh itu, komposisi freon tidak boleh dipengaruhi oleh gas udara atau lembapan

Jadi adakah perlu untuk mengosongkan penghawa dingin rumah atau adakah ia operasi yang tidak perlu, seperti yang didakwa oleh banyak pemasang sistem split dengan yakin? Jom tengok.

Proses kerja bahan pendingin yang beredar melalui paip dan unit peranti penyaman udara diimbangi dengan tepat oleh pengeluar. Kitaran pemampatan, pemeluwapan dan penyejukan super freon berlaku di bawah keadaan agregat yang ditetapkan dengan ketat bagi bahan pendingin.

Perkara berikut berlaku:

• Bahan penyejuk berwap mengikuti tiub tebal dari penyejat (unit split dalaman) ke pemeluwap (unit luar), di mana ia dipam oleh pemampat. Di sana freon ditiup oleh kipas dan disejukkan;
• Bahan penyejuk cecair diarahkan melalui tiub nipis ke penyejat unit dalaman. Tekanannya dikurangkan oleh injap termostatik;
• Dalam unit dalaman, freon mendidih dan secara aktif menyejat, menyerap haba. Penukar haba sejuk ditiup oleh kipas, mengedarkan udara sejuk ke seluruh bilik. Bahan penyejuk kemudiannya dipam dari unit dalaman ke unit luaran - kitaran operasi diulang.

Tetapi udara dan lembapan bercampur dengan freon mengubah parameter operasinya, secara serius mengganggu operasi penghawa dingin. Bagaimanakah komponen tambahan ini berakhir di dalam penyejuk?

Tiub kuprum yang menyambungkan modul sistem iklim mengandungi udara selepas ia disambungkan kepada unit belah.Apa yang penting juga ialah udara sentiasa mengandungi kelembapan, yang juga memberi kesan negatif kepada ciri-ciri peranti penyaman udara. Mari kita terangkan bagaimana air dan udara mempengaruhi penyejuk freon dan pemampat sistem belah.

Udara bercampur dengan freon

Setelah kekal di dalam tiub sistem perpecahan (iaitu, pemindahan tidak dilakukan), udara atmosfera terkumpul dalam pemeluwap unit "jalan", kerana penerima menghalang laluan selanjutnya (sebagai freon wap (tidak terkondensasi).

Tidak meniup dengan freon, mahupun bergantung pada kekeringan suasana musim panas, mahupun jaminan pemasang - tiada apa yang akan memastikan perkhidmatan lama penghawa dingin anda kecuali pemasangan yang betul dengan pemvakuman talian freon

Udara terkumpul dalam pemeluwap dengan ketara meningkatkan tekanan yang diperlukan untuk memeluwapkan bahan pendingin. Di samping itu, filem udara muncul pada permukaan pemeluwapan, yang sangat menjejaskan pengekstrakan haba daripada freon terkondensasi.

Oleh kerana penyingkiran haba merosot, dan isipadu penyejuk yang masuk kekal sama, tekanan pemeluwapan meningkat, memerlukan nisbah mampatan yang meningkat daripada pemampat. Akibatnya, tekanan dan suhu yang tidak boleh diterima diperhatikan pada alur keluar pemampat, yang mempercepatkan hayat hausnya secara mendadak.

Kelembapan dalam minyak pemampat penghawa dingin

Sebagai tambahan kepada bahan penyejuk utama, litar sistem penghawa dingin berpecah mengandungi minyak poliester sintetik. Seperti peralatan penyejukan lain, minyak POE memberikan pelinciran kepada bahagian pemampat yang bergerak.

Minyak yang dimaksudkan untuk pelinciran dan pengedap unit pemampat dibuat berdasarkan poliester. Ia terkandung dalam tangki pemampat.Semasa operasi, minyak memasuki litar penyejukan dalam jumlah kecil - kira-kira 5-10% daripada jumlah keseluruhan.

Dengan menutup dinding tiub litar penyejukan dengan lapisan nipis, filem minyak, sebagai tambahan kepada penyingkiran haba, menggalakkan peredaran freon yang lebih baik.

Tanda ciri tersumbat penyejuk dalam sistem berpecah dengan kelembapan atmosfera ialah paip beku untuk fasa gas peredaran freon

Walau bagaimanapun, minyak ester dicirikan oleh hygroscopicity yang tinggi. Jika kandungan air minyak POE melebihi 30 ppm (30 bahagian per juta minyak poliester), prestasinya akan merosot secara mendadak. Ini mungkin diikuti dengan kesesakan pemampat - unit paling mahal dalam sistem split.

Kandungan air yang meningkat melemahkan kekuatan dielektrik minyak poliester, yang akan menyebabkan kerosakan belitan pemampat.

Dengan kehadiran air dalam minyak pada tahap di atas 30 ppm dan dengan kehadiran atom fluorin, klorin dan bromin yang terkandung dalam freon R410, proses hidrolisis berkembang, menyebabkan pembentukan asid aktif - hidroklorik (HCl), hidrofluorik (HF) dan hidrobromik (HBr). Walaupun dalam jumlah yang kecil, asid ini akan menghakis tiub litar penyejukan disebabkan oleh kakisan kimia.

Akhir sekali, air yang belum dikeringkan dengan menyedut dan telah tepu minyak sintetik akan menyebabkan aising dalaman tiub nipis litar freon berhampiran unit luaran.

Ini amat ketara apabila sistem belahan beroperasi untuk haba semasa di luar musim. Akibatnya, pemampat beroperasi dengan jumlah penyejuk yang tidak mencukupi, cepat terlalu panas dan mati (perlindungan dicetuskan). Dalam senario kes terburuk, pemampat terbakar. Dengan peraturan pemeriksaan prestasi pemampat Artikel yang kami cadangkan akan membiasakan anda dengan proses membaikinya.

Ambil perhatian bahawa adalah mustahil untuk mengeluarkan lembapan daripada minyak sintetik yang terkandung dalam penghawa dingin dengan menyedut. Satu pilihan di sini ialah mengalirkan POE tepu lembapan, menggantikannya dengan minyak baharu.

Bagaimana untuk mengosongkan penghawa dingin

Untuk melaksanakan prosedur pengeringan dan deair litar penghawa dingin, anda memerlukan peralatan berikut: stesen manometrik (pengumpul), juga digunakan untuk mengisi sistem berpecah dengan freon; pam vakum; pemutar skru dan sepana.

Untuk membiarkan freon masuk ke dalam litar selepas pemindahan, dua kekunci hex (biasanya 4 mm) diperlukan.

Adalah penting untuk mengikut urutan dengan tepat di mana hos manifold tolok disambungkan ke kelengkapan alur keluar pam vakum dan silinder penyejuk.

Mari lihat cara mengosongkan penghawa dingin dua unit yang baru dipasang (baru) mengikut urutan:

1. Kami menyambungkan hos (warna biru) stesen tolok tekanan dari pemasangan di bawah tolok tekanan rendah ke port servis pada injap unit luaran sistem perpecahan (tiub tebal fasa "gas" penyejuk). Paip pada injap blok belah (dibuka dengan kunci heks) mesti ditutup;
2. Kami menyambungkan hos pengisian (kuning) dari pemasangan tengah stesen pengumpul dengan pam vakum;
3. Hidupkan pam;
4. Buka injap tekanan rendah di stesen tolok tekanan (biru, di bawah tolok tekanan biru). Proses vakum telah bermula;
5. Kami menunggu dari 15 minit hingga setengah jam (semakin panjang garisan freon, semakin lama) sehingga jarum tolok tekanan berada di bawah sifar;
6. Kami mematikan pam dan menunggu pemurnian maksimum atmosfera dalam garisan sistem berpecah daripada gas lembapan dan udara. Ia akan mengambil masa lebih daripada 30 minit;
7. Kami menutup injap biru di stesen tolok tekanan, hanya selepas itu kami memutuskan sambungan pam vakum;
8. Tanpa membuka injap biru dan tanpa mengeluarkan hos biru dari injap pada blok belah "jalan", kami membuka dua pili pada unit luaran penghawa dingin dengan kekunci hex dan biarkan freon masuk ke dalam litar. Kemudian anda boleh memutuskan sambungan hos biru.

Ikut jarum pada tolok tekanan biru. Apabila tahap jarang berlaku pada atmosfera litar penyejukan meningkat, ia harus meluncur ke arah sifar. Bergantung pada kuasa pam dan panjang talian freon, penyedutan akan mengambil masa 15-20 minit.

Kemudian pam mesti dimatikan (jangan putuskan sambungan!) dan pantau jarum tolok tekanan selama 30 minit. Tekanan dikekalkan - semuanya baik-baik saja, anda boleh mengisi litar dengan penyejuk. Model pam vakum dalam julat harga pertengahan dan ke atas dilengkapi dengan skala tolok vakum; menggunakannya untuk menjejaki tahap rarefaction atmosfera adalah amat mudah.

Ralat semasa mengosongkan sistem belah

Sekiranya tiada meter vakum, pemasang penghawa dingin dipandu oleh data tekanan pada tolok tekanan - mereka menunggu jarum jatuh di bawah tanda sifar, selepas itu mereka melengkapkan penyedutan. Ini adalah kesilapan yang mendalam!

Mencapai tolak melampau pada tolok tekanan rendah bukanlah tujuan pemindahan. Untuk menghapuskan kelembapan, suasana vakum tinggi dalam litar hendaklah disimpan selama lebih daripada 30 minit selepas tolok tekanan menjadi negatif

Anda harus terus mengekalkan jarang berlaku atmosfera dalam litar freon selama sekurang-kurangnya setengah jam dengan pam dimatikan untuk menyejat dan mengeluarkan lembapan daripada unit kawalan iklim. Operasi ini dipanggil crimping.

Jika semasa pengeliman vakum, tolok tekanan biru menunjukkan normalisasi tekanan secara spontan - anak panah bergerak dari sifar ke satu - penurunan tekanan diperhatikan. Kami memeriksa pengancing hos ke sistem tolok tekanan, ke paip pada blok belah luar dan ke pam vakum.

Sistem perpecahan baharu dicas secara tetap dengan freon, diasingkan dalam unit luaran. Setelah menyelesaikan pemindahan, tanpa memutuskan sambungan hos daripada pemasangan servis (vakum dalam litar mesti dikekalkan), tanggalkan palam dan buka injap dengan sepana hex, membenarkan penyejuk masuk ke dalam litar

Setelah tidak menemui pengancing yang lemah di antara peranti ini, kami mencari kecacatan pemasangan - kacang yang terlalu ketat atau longgar pada paip tembaga talian, atau penggulungan yang berkualiti rendah pada hujungnya.

Pemindahan saluran penyejuk adalah berkesan jika hanya suhu di kawasan di mana unit penghawa dingin luaran berada melebihi +15^OC. Air pada suhu jalan yang rendah dalam suasana jarang tidak menguap, tetapi membeku - hampir mustahil untuk mengeluarkannya dari saluran paip.

Contohnya, pada +30^OC 40 mbar cukup untuk menyejat air yang terdapat dalam litar penyejukan. Dan pada 0^OIa perlu untuk mengurangkan tekanan ke vakum yang mendalam - di bawah 6 mbar, jika tidak, tidak akan ada penyejatan dan penyingkiran kelembapan.

Lebih sejuk suasana di lokasi unit penghawa dingin luaran, lebih tinggi vakum dan lebih lama tempoh yang diperlukan untuk mengeluarkan lembapan sebelum memulakan litar freon

Oleh itu, pemindahan mesti dilakukan sama ada pada musim panas, atau dengan pemanasan khas penukar haba blok pemisah luaran (contohnya, dengan pistol haba) untuk sepanjang masa vakum dikekalkan dalam talian freon sedang disediakan.

Ambil perhatian bahawa membersihkan litar dengan freon, yang diamalkan oleh pemasang yang cuai, tidak dapat memberikan hasil yang sepatutnya dalam menghilangkan udara dan kelembapan. Ini hanyalah pembaziran freon yang tidak berguna, yang, dengan cara itu, tidak murah.

Pam untuk menyedut sistem belah

Untuk mengeluarkan sebahagian besar bahan gas daripada terkumpul, tetapi belum diisi dengan freon unit pemeluwapan pemampat, peranti khas diperlukan - pam vakum. Prosedur untuk mengepam udara keluar dari sistem split boleh dilakukan oleh dua jenis utama pam - vakum rendah dan vakum tinggi.

Untuk pemisahan sehingga 7000 BTU, pam vakum satu peringkat adalah sesuai; untuk yang lebih berkuasa, dua peringkat diperlukan, dan untuk sistem berbilang zon, hanya satu pengambil ion. Anda pasti memerlukan stesen tolok tekanan dengan hos dan kelengkapan untuk 410 freon

Mari kita ulangi sekali lagi: adalah mungkin untuk mengosongkan penghawa dingin sendiri, tetapi kerja ini tidak boleh dilakukan tanpa pam vakum.

Jenis pam vakum rendah:

• Van putar (peringkat tunggal). Mereka dicirikan oleh bunyi rendah semasa operasi, keupayaan untuk menyesuaikan tekanan sisa, dan kesederhanaan reka bentuk. Kelemahan mereka adalah keperluan untuk menggantikan bahan habis pakai secara berkala (contohnya, minyak);
• Pemutar dua kali (dua peringkat). Dilengkapi dengan dua rotor utama yang beroperasi secara serentak. Jimat, "tolak" udara dengan berkesan ke paip longkang dengan meningkatkan tekanan dalam litar peranti yang dipindahkan;
• cincin air. Mampu mengeluarkan kedua-dua udara dan cecair secara sama rata. Kelemahan peranti sedemikian adalah penggunaan tenaga yang ketara dan keperluan air.

Daripada jenis pam vakum yang disenaraikan di atas, hanya dalam julat vakum rendah (10⁵-10² Pa) hanya peranti gelang air berfungsi. Untuk jenis lain, julat vakum lebih luas dan mencapai 10^-3 Pa, i.e. tahap vakum yang tinggi.

Jenis pam vakum tinggi:

• Penyebaran. Sangat cekap, menyediakan penyedutan yang cepat. Tetapi mereka tidak boleh digunakan untuk litar penyejukan, kerana cecair kerja pam ini adalah minyak sintetik, yang mencemarkan litar vakum;
• Kriogenik. Kerja mereka disertai dengan suntikan nitrogen, yang membekukan dan mengeluarkan gas dan cecair sambil meningkatkan tahap rarefaction suasana dalaman litar;
• Ion pengambil. Dilengkapi dengan filem titanium nipis yang memerangkap molekul gas dan cecair yang dikeluarkan dari litar penyejukan semasa pemindahan. Yang paling berkesan - menghapuskan sehingga 97% kekotoran.

Walaupun kelebihan degasser vakum pengambil ion, yang mematikan penyediaan tahap vakum yang tinggi (lebih 10^-5 Pa), apabila memasang sistem split mereka jarang digunakan - peranti ini mahal.

Pembersih vakum mana yang lebih baik untuk dipilih?

Pemilihan jenis pam vakum yang optimum bergantung kepada panjang garisan freon dan kuasa penghawa dingin yang memerlukan pembersihan vakum daripada gas atmosfera. Ia juga perlu mengambil kira dimensi peranti pengepaman, kerana ia perlu diletakkan berhampiran unit pemisah luaran untuk menyambung ke prosedur pemindahan.

Peranti ini mampu mengosongkan litar peti sejuk, penghawa dingin kereta dan sistem belah kuasa rendah. Untuk peralatan penyaman udara dengan kuasa 9000 BTU dan ke atas, degasser vakum seperti itu tidak sesuai

Kriteria penting ialah tekanan sisa (paling rendah) yang dicapai oleh pam vakum dalam mod operasi tanpa beban (paip masuk ditutup).Lebih rendah tekanan sisa (ditunjukkan oleh pengilang dalam Pa, mbar atau mikron), lebih baik pengedap vakum.

Kriteria seterusnya ialah prestasi pam vakum (ditunjukkan dalam l/j). Ia menentukan isipadu gas yang dipam oleh peranti setiap jam operasi pada tekanan alur keluar tertentu.

Kriteria penting terakhir ialah kuasa motor elektrik pemasangan vakum (ditunjukkan dalam W). Semakin panjang garisan freon, i.e. Semakin jauh unit belah penghawa dingin terletak, semakin lama masa yang diperlukan untuk membersihkan vakum litar penyejukan. Ini bermakna anda memerlukan pembersih vakum dengan enjin yang agak berkuasa.

Di antara pam vakum, jenis ini menyediakan vakum yang paling dalam. Jika penyahlembapan dan penyahairan garisan tembaga berbilang meter diperlukan, contohnya, untuk sistem VRV dan VRF, vacuumizer ini diperlukan. Walau bagaimanapun, pakar mesti bekerja dengannya; peranti itu terlalu berkuasa

Selalunya, pemasang sistem split menggunakan pam vakum dua peringkat dan satu plat. Yang pertama dianggap separa profesional dan melakukan kerja yang baik untuk mengosongkan sistem penghawa dingin isi rumah, manakala yang kedua adalah yang paling murah, walaupun mereka tidak menyediakan pemindahan litar freon yang cukup baik lebih panjang daripada 3.5 m.

Pam vakum buatan sendiri

Penjana vakum boleh dibuat berdasarkan pemampat dari peti sejuk lama (Saratov, ZIL, dll.). Ia perlu mengalirkan minyak mineral daripadanya, menggantikannya dengan pra-basuh dengan minyak tanah dengan minyak mesin yang lebih likat (musim panas "sintetik").

Adalah mungkin untuk membuat pam vakum berdasarkan pemampat dari peti sejuk, tetapi ia tidak mampu mengosongkan pecahan yang lebih berkuasa daripada 5000 BTU. Kebanyakan produk buatan sendiri ini (lihat.foto) bukan degasser vakum, tetapi pemampat udara

Semasa operasi, pemampat akan secara aktif mengeluarkan air mineral melalui tiub keluar, dengan cepat mengisi perangkap minyak. Menggantikan dengan "sintetik" akan membolehkan anda melakukan tanpa penerima berasingan dengan penapis. Tetapi pemasangan perangkap minyak adalah wajib. Untuk mengawal tahap vakum, anda memerlukan tolok vakum atau, sekurang-kurangnya, tolok tekanan.

Walau bagaimanapun, jika anda boleh memasang pemampat udara yang baik dengan pemampat peti sejuk, maka pengedap vakum akan menjadi agak lemah dan vakum rendah. Pemampat sedemikian tidak boleh menghasilkan vakum lebih daripada 104 Pa, i.e. Mereka tidak sesuai untuk mengosongkan sistem belah.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Prosedur untuk mengosongkan litar freon sistem split:

Semakan pelbagai jenis pam vakum, keupayaan dan aplikasinya:

Perbandingan kecekapan pam vakum dari pemampat dari peti sejuk dengan pemampat dua peringkat:

Apabila memasang sistem perpecahan, adalah mustahil untuk dilakukan tanpa mengosongkan litar, kerana penghawa dingin sedemikian tidak akan memberikan operasi jangka panjang yang boleh dipercayai.

Walau bagaimanapun, adalah tidak menguntungkan untuk membeli pam vakum secara khusus dengan stesen tolok tekanan, walaupun untuk pemasangan dua atau tiga sistem pemisahan rumah. Adalah lebih rasional untuk menyewa peranti ini. Atau masih hubungi pakar, selepas memastikan mereka mempunyai peralatan yang diperlukan.

Adakah anda ingin berkongsi pengalaman anda sendiri dalam mengosongkan sistem split yang dipasang di rumah? Adakah anda mempunyai maklumat berguna tentang topik artikel yang patut dikongsi dengan pelawat tapak? Sila tinggalkan komen di blok di bawah, tanya soalan dan siarkan foto.