Kod ralat dandang Baxi: maksud kod pada paparan dan cara membetulkan kerosakan biasa

Dandang jenama Baxi adalah salah satu pilihan terbaik untuk peralatan yang digunakan dalam mengatur sistem pemanasan.Pelbagai konfigurasi peralatan haba moden ini telah dibangunkan; oleh itu, pengguna berpotensi disediakan dengan keadaan operasi yang agak selesa.

Walau bagaimanapun, seperti mana-mana peranti elektronik-mekanikal lain, peralatan jenis ini tidak sepenuhnya kebal daripada kerosakan. Dokumentasi teknikal menyebut kemungkinan kegagalan pelbagai jenis sekurang-kurangnya 99 kali.

Bagaimanakah fenomena yang rosak dinyatakan, nombor apa yang mengiringi ralat dandang Baksi, dan bagaimana anda boleh menyelesaikan masalah di rumah? Mari lihat isu ini dalam artikel kami.

Kod yang didokumenkan dan penyahkodannya

Perkakas rumah moden terkenal dengan penggunaan meluas mikropengawal dalam reka bentuknya. Penggunaan elemen elektronik ini membolehkan anda mengawal peralatan dengan cekap dan berkesan tanpa penglibatan manusia.

Pengawal juga menjadikan fungsi pemantauan berkesan, mengatur pengesanan kegagalan tepat pada masanya dan mendiagnosis kerosakan dengan tepat.

Semua ini terpakai kepada peralatan pemanasan – isi rumah dandang gas. Sistem kawalan elektronik mampu mengesan kerosakan dandang domestik Baxi dan memaklumkan pengguna (mekanik) tentang kesilapan yang disyaki dalam pengendalian peralatan.

Berdasarkan dokumentasi teknikal, adalah mungkin untuk mengesan hampir sebarang ralat sistem dengan nombor tertentu yang dipaparkan pada paparan.

Jenis pengekodan ralat dalam peralatan Baxi ini ditunjukkan pada paparan sistem apabila kerosakan komponen individu atau pincang fungsi atas sebab lain berlaku semasa operasi

Kemudian, menggunakan nombor ralat yang dikeluarkan oleh sistem, pemilik peralatan atau mekanik yang dijemput akan dapat dengan cepat menentukan lokasi kegagalan dan menghapuskan situasi kecemasan.

Semua kod ralat sedia ada untuk dandang isi rumah Baxi dibentangkan dalam senarai dengan sekurang-kurangnya seratus pilihan. Untuk menerangkan dengan jelas setiap daripada mereka, satu artikel jelas tidak mencukupi. Oleh itu, kami akan mempertimbangkan yang utama - yang sering ditemui dalam amalan.

Kod E01 dan E04 - sensor kawalan nyalaan

Situasi tipikal untuk kebanyakan model adalah berkaitan dengan fungsi menyekat sistem penyalaan dandang. Kod ralat klasik untuk kes sedemikian ialah "E01" atau "01E" (dan juga "E04" atau "04E"), dipaparkan pada paparan maklumat.

Jika reka bentuk tidak menyediakan paparan, ralat yang sama dikenal pasti oleh penunjuk LED yang sepadan.

Ketidakstabilan bekalan gas, kerosakan sensor kawalan nyalaan dan kerosakan teknikal lain peralatan Baxi adalah hasil daripada penampilan kod E01 (01E)

Hubungan antara kesilapan dan situasi yang mungkin:

• tiada bekalan gas;
• sentuhan pada sensor nyalaan rosak;
• sensor kawalan nyalaan adalah kotor;
• kerosakan sistem pencucuhan;
• pada talian kuasa, fasa dan sifar tidak sepadan;
• kerosakan paip gas, elektronik, cerobong sepaksi.

Sehubungan itu, berdasarkan kemungkinan kerosakan, anda harus menyemak semua komponen (elemen) yang ditentukan untuk memastikan operasi yang betul, dan jika tidak, lakukan langkah pembaikan.

Kod E02 - fius termostat terhadap terlalu panas

Manifestasi ralat ini, yang dipaparkan pada paparan sebagai "E02" atau "02E", juga boleh disertai dengan pelbagai variasi kecacatan.

Contoh penampilan kod 02E (E02) pada paparan model dandang Caldera Baxi Roca Victoria. Sementara itu, kegagalan seperti ini juga tipikal untuk model lain.

Khususnya, kecacatan berikut mungkin muncul:

• suhu air litar utama melebihi;
• sensor suhu litar rosak;
• tiada sentuhan pada sensor suhu litar pemanasan;
• peredaran penyejuk dalam litar penukar haba utama tidak mencukupi;
• penyumbatan penapis, penukar haba, kehadiran udara dalam sistem;
• kecacatan pam edaran;
• kerosakan pada papan elektronik.

Ralat yang sama adalah tipikal untuk model dandang yang tidak mempunyai paparan. Mereka ditentukan oleh kehadiran penunjuk bercahaya dengan penanda suhu.

Kod E03 - sensor daya tarikan

Kemunculan ralat ini didahului oleh kerosakan yang berkaitan dengan sensor daya tarikan, termostat atau geganti pneumatik. Kod ralat dipaparkan sebagai "E03" atau "03E".

Keadaan ini adalah tipikal untuk peralatan yang menggunakan kebuk pembakaran tertutup dan untuk peralatan yang menggunakan kebuk pembakaran terbuka.

Biasanya (dengan tahap kebarangkalian yang lebih tinggi) nilai kod kerosakan E03 (03E) sepadan dengan kecacatan yang berkaitan dengan kerosakan pada sensor cengkaman

Kesalahan yang mungkin:

• panjang cerobong adalah besar;
• cerobong itu disempitkan atau disekat oleh objek asing;
• Penyuntik Venturi rosak;
• tiada hubungan antara elektronik dan geganti pneumatik;
• kerosakan kipas atau tiada sentuhan;
• sambungan yang salah pada geganti pneumatik.

Pemantauan ralat yang sama pada model yang dilengkapi dengan petunjuk LED dijalankan dengan mengambil kira penanda "bintang" atau "rumah".

Kod E05-09 - kawalan DHW dan nyalaan penunu

Kumpulan penderia yang ditanda sebenarnya melakukan operasi berkaitan yang berkaitan dengan mengawal suhu bekalan air panas atau mengawal nyalaan penunu gas.

Ralat "E05", "E06" (suhu penyejuk), "E07", "E08", "E09" (kawalan api dan gas serombong) adalah tipikal untuk dandang model "Main5" dan "ECO-5", juga sebagai orang lain.

Kumpulan kod 05 - 09 paling kerap menunjukkan masalah yang mengiringi operasi komponen talian DHW. Walau bagaimanapun, beberapa kerosakan pada bahagian lain peralatan tidak boleh dikecualikan.

Kerosakan boleh nyata dalam pelbagai cara:

• kerosakan sensor suhu DHW;
• tiada hubungan antara sensor dan papan elektronik;
• anggaran terlalu tinggi atau kurang anggaran suhu had;
• kerosakan elektronik;
• kecacatan sensor litar pemanasan;
• kecacatan sensor gas serombong;
• litar terbuka papan elektronik.

Kebanyakan masalah yang dinyatakan boleh dihapuskan dengan hanya menguji litar dengan alat pengukur atau dengan menggantikan elemen yang sepatutnya rosak dengan satu lagi yang boleh diservis.

Kira-kira dengan cara ini (menyambungkan perintang kekal kepada penyambung) kefungsian penderia suhu DHW diperiksa jika paparan dandang menunjukkan kod kerosakan 06E (E06)

Kod E10 - suis tekanan minimum

Komponen berfungsi sistem - suis tekanan minimum - digunakan dalam hampir semua reka bentuk dandang Baxi, termasuk model EcoFour, Fourtech, Empat Utama, Navola, dll.

Benar, untuk sesetengah model komponen berfungsi ini boleh dirujuk sebagai suis mikro suis tekanan pembezaan (MPS).

Kebanyakan kes praktikal membuktikan bahawa paparan kod 10E (E10) menunjukkan masalah dengan suis tekanan minimum atau pengesan pam edaran

Ralat "E10" ("10E") secara tradisinya muncul pada paparan atau ditunjukkan oleh LED apabila:

• Tekanan air CO terlalu rendah;
• tiada hubungan geganti dengan papan elektronik;
• suis tekanan minimum yang rosak;
• TIR tidak berfungsi;
• rod TIR tersekat;
• pam rosak;
• peredaran penukar haba atau penukar haba primer (PH) terganggu;
• pencemaran tiub keluar air;
• kecacatan membran (tiada perbezaan tekanan).

Penghapusan ralat E10 dijalankan dengan memeriksa semua komponen yang dicatatkan dalam senarai dan menghapuskan sebarang kecacatan yang dikenal pasti. Unit dibersihkan, bahagian individu atau keseluruhan unit diganti.

Kod E12 dan E13 - DGP rosak

Kemunculan kod "E12" ("12E") atau "E13" ("13E") pada paparan dandang jelas menunjukkan kerosakan yang berkaitan dengan operasi suis tekanan hidraulik pembezaan.

Biasanya, semasa ujian, isyarat daripada peranti tidak dikesan, atau terdapat isyarat, tetapi tidak sepadan dengan ciri yang ditentukan (isyarat palsu)

Sebab-sebab kemunculan kod yang ditandakan mungkin:

• menghentikan pam;
• kehadiran udara dalam sistem air panas;
• kadar peredaran yang rendah;
• tiada kenalan pada TIR atau kenalan "terperangkap";
• kerosakan membran atau penyumbatan penapis;
• Tiub impuls tersumbat.

Sehubungan itu, pemeriksaan teknikal perlu dijalankan untuk menentukan kerosakan elemen tertentu.

Dan untuk menghapuskan masalah itu, adalah perlu untuk menggantikan elemen yang rosak atau menjalankan kerja pemulihan pencegahan.

Kod E21-22 dan E97-99 - elektrik dan elektronik

Kedua-dua kod - "E21" dan "E22" - menunjukkan kerosakan yang berkaitan dengan papan elektronik. Kod "E22" mungkin muncul jika voltan bekalan jatuh di bawah nilai kawalan (162V).

Kod yang sama dipaparkan pada paparan jika kualiti tenaga yang dibekalkan kepada dandang tidak memenuhi piawaian yang dinyatakan.

Untuk kod "E21", titik ciri ialah penyerakan parameter pengawal dan gangguan pembakaran gas biasa. Jika anda kurang pengalaman dan pengetahuan yang berkaitan, lebih baik mempercayakan pembaikan papan kepada pakar.

Ralat "E97", "E98", "E99" - ketiga-tiga kod biasanya dikaitkan dengan kecacatan pada elektronik - papan elektronik.

Kod "E97" menunjukkan kekerapan voltan bekalan tidak mematuhi piawaian. Kod "E98" menunjukkan kecacatan yang terdapat secara khusus pada papan elektronik.

Perkara yang sama ditunjukkan oleh kod "E99". Benar, ralat "99E" juga boleh disebabkan oleh tekanan gas yang terlalu rendah, serta kerosakan pada sensor nyalaan.

Kecacatan yang paling mudah ialah kehilangan sentuhan elektrik pada geganti injap gas. Dalam kes lain, papan biasanya perlu diganti.

Kod E25-27 dan E32 - kecacatan suhu

Kemunculan mana-mana kod ini - "E25", "E26", "E27", "E32" - biasanya didahului oleh perubahan suhu dalam litar pemanasan, berlaku pada kadar yang lebih cepat daripada yang ditetapkan oleh sistem kawalan.

Sebagai contoh, jika suhu litar pemanasan (HC) meningkat lebih daripada 1 darjah sesaat, kod “E25” (“25E”) dipaparkan pada paparan dandang. Untuk kod “E26” (“26E”) muncul, suhu melebihi suhu yang ditetapkan sebanyak 20 °C biasanya mencukupi.

Kerosakan atau kegagalan yang ditanda pada paparan dengan kod E26 (26E) adalah tindak balas kepada sisihan suhu. Disebabkan oleh kegagalan suhu, kod lain kumpulan yang sama mungkin muncul

Sebab yang biasanya menyebabkan kod sedemikian:

• menyekat pam edaran;
• penyumbatan penapis;
• udara di dalam sistem;
• sensor suhu rosak KO;
• kerosakan elektronik;
• Pemasangan sensor DHW yang salah.

Untuk menghapuskannya, adalah perlu untuk menjalankan langkah-langkah pencegahan yang bertujuan untuk memeriksa dan menguji unit DHW dan CO. Udara dalam sistem dikeluarkan menggunakan amalan paip standard.

Prestasi pam edaran diperiksa oleh bahagian elektrik dan mekanikal.

Kod E35-36 dan E40-43 - kawalan nyalaan dan GDC

Set kod ini terutamanya menunjukkan kerosakan sistem kawalan nyalaan penunu gas dan sistem kawalan gas serombong. Oleh itu, kod “E35” (“35E”) menunjukkan percanggahan dalam ketibaan isyarat kehadiran nyalaan.

Kod "E36" ("36E") biasanya menunjukkan kerosakan pada sensor NTC. Kod "E40", "E41" dan "E42", "E43" mengingatkan pengguna gas serombong GDC dan kegagalan ujian semasa pengionan.

Peranti (sensor kawalan nyalaan), kerosakan atau pencemaran yang boleh menyebabkan kod ralat E35 (35E) dan lain-lain daripada kumpulan muncul pada paparan kawalan

Kemunculan kod ini biasanya disertakan dengan:

• kelembapan memasuki kawasan papan elektronik;
• sisa pembakaran selepas menutup penunu;
• ketidakkonsistenan dalam kualiti rangkaian bekalan;
• sensor NTC yang rosak (sensor gas serombong);
• kekurangan sambungan antara sensor dan elektronik;
• kecacatan elektronik;
• kekurangan tekanan gas;
• pencemaran atau kerosakan pada sensor kawalan nyalaan;
• kerosakan injap gas;
• cerobong terlalu panjang.

Beberapa kecacatan yang disenaraikan boleh diperbetulkan oleh pengguna sendiri.

Walau bagaimanapun, isu lain, seperti kerosakan elektronik dan ujian sensor, memerlukan campur tangan pakar.

Kod E50 dan E62 - Penderia NTC dan kawalan nyalaan

Automasi dandang Baksi diselaraskan kepada parameter kestabilan pembakaran tertentu, serta julat suhu gas serombong tertentu.

Ralat E62 - penderia kawalan nyalaan penunu

Jika mana-mana dua parameter (atau kedua-duanya sekali) melangkaui tetapan, automasi diaktifkan, dan kod "E62" ("62E") muncul pada skrin paparan kawalan.

Sebab tradisional:

• sensor kawalan nyalaan rosak atau kotor;
• sensor NTC yang rosak;
• kecacatan papan elektronik.

Penderia diuji dengan menggantikannya dengan yang diketahui baik, dan elektronik diuji dengan instrumen yang direka untuk tujuan tersebut.

Ralat E50 - Penderia suhu NTC

Kejadian ralat "E50" adalah tipikal untuk dandang model ECO-5 dan Utama 5. Kod "E50" biasanya dipaparkan pada paparan kawalan kerana pengesanan oleh sensor suhu pemanasan gas serombong melebihi 180 °C.

Satu lagi sensor hadir dalam reka bentuk dandang Baxi, kecacatan yang membawa kepada penampilan kod E50 (50E) pada paparan kawalan

Sebaliknya, kenaikan suhu melebihi had yang ditetapkan mungkin disebabkan oleh:

• kadar peredaran penyejuk yang rendah;
• penapis tersumbat;
• penampilan rintangan hidraulik dalam sistem;
• kepekatan rendah antibeku;
• kecacatan pam edaran;
• pencemaran sistem atau kemasukan udara.

Juga, kod kerosakan "E50" ("50E") dipaparkan pada paparan apabila sensor NTC rosak, disebabkan oleh pincang tugas elektronik, disebabkan tetapan injap bekalan gas yang salah.

Sehubungan itu, penyingkiran dipastikan dengan ujian konsisten terhadap unit yang ditetapkan dan menjalankan kerja yang diperlukan.

Kod E55 - kerosakan injap bekalan gas

Selalunya kod ini - "E55" - menjadikan dirinya dirasakan kerana penentukuran injap bekalan gas yang salah.

Injap bekalan gas dandang rumah Baksi adalah peranti yang sering menyebabkan kod E55 (55E) muncul pada paparan kawalan. Mekanisme yang agak kompleks yang memerlukan penalaan yang tepat

Untuk menghapuskan ralat, prosedur penentukuran mesti dilakukan. Biasanya kerja ini dilakukan oleh pakar, tetapi jika anda mahu, anda boleh cuba menentukur sendiri, mengikut arahan.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Pengarang video di bawah meneliti satu lagi kemungkinan ralat yang tidak disertakan dalam senarai penerbitan semasa. Khususnya, video menunjukkan kerosakan yang ditandai dengan kod "E00":

Sistem elektronik untuk mengesan ralat dalam operasi dandang Baksi dengan paparan kod yang sepadan pada skrin kawalan adalah perkhidmatan yang sangat mesra pengguna.

Ini adalah bantuan penting untuk mekanik apabila mereka perlu menangani kerosakan yang agak kompleks yang memerlukan ujian tambahan peralatan sebelum dan selepas pembaikan.

Jika anda mempunyai soalan tentang topik artikel atau mempunyai maklumat berharga yang boleh anda tambahkan dengan bahan kami, sila tinggalkan komen anda di blok di bawah.