Cara membuat pintu garaj atas dengan tangan anda sendiri: jenis, rajah dan langkah pemasangan

Garaj adalah bahagian paling penting dari banyak rumah persendirian.Pintu garaj overhed yang direka dan dibina dengan betul boleh berfungsi selama bertahun-tahun. Pemasangan mereka mungkin kelihatan agak rumit kepada pemula, tetapi jika anda mempunyai pengalaman dan kemahiran dalam melakukan kerja kimpalan, anda boleh mengatasi tugas ini di rumah.

Dalam artikel ini kita akan melihat cara membuat pintu garaj overhead dengan tangan anda sendiri dan bahan apa yang anda perlukan untuk ini. Kami akan membentangkan peringkat utama pemasangan dan memberikan cadangan yang berguna, yang akan membolehkan anda membina pintu berfungsi yang tidak memerlukan kos yang banyak. Kami juga akan bercakap tentang jenis pagar atas dan memilih pilihan terbaik untuk membuatnya sendiri.

Jenis pintu pagar atas

Sebelum anda mula membina pintu garaj atas, adalah penting untuk memahami jenis dan prinsip operasinya. Oleh itu, pintu garaj overhead dibezakan oleh penampilan dan mekanisme operasinya.

Mereka ialah:

• keratan;
• angkat-dan-pusing;
• gulung

Apabila memilih pilihan pintu garaj yang paling sesuai, ambil kira keupayaan kewangan dan pertimbangan kejuruteraan anda.

Untuk memilih jenis pintu garaj overhed yang optimum, anda perlu mengambil kira parameter pembukaan dan kawasan tanah

Oleh itu, pintu garaj kecil boleh dinaikkan dan ditutup secara manual, manakala yang besar mesti dilengkapi dengan automasi. Ini akan membolehkan anda membuka dan menutup pintu pagar dengan menekan satu butang pada panel kawalan. Ciri-ciri setiap jenis pintu garaj atas akan dibincangkan dengan lebih terperinci di bawah.

Struktur keratan untuk garaj

Daun pintu keratan terdiri daripada beberapa bahagian yang disambungkan antara satu sama lain menggunakan engsel. Reka bentuk ini membolehkan selempang dibengkokkan dan diluruskan jika perlu tanpa sebarang kesukaran. Selempang itu sendiri diperbuat daripada logam tahan karat, tergalvani dan keluli. Pemasangan setiap bahagian dijalankan secara berperingkat untuk mengelakkan jurang antaranya. Bilangan bahagian pada lebar bukaan minimum hendaklah sekurang-kurangnya tiga.

Reka bentuk pintu keratan adalah mudah. Profil logam dipasang sebagai rel dan dilengkapi dengan penggelek khas. Mereka dilekatkan pada selempang, membolehkan ia bergerak secara menegak. Terdapat beberapa cara untuk melakukan ini, tetapi prinsipnya akan sentiasa sama.

Jika bilik garaj dipanaskan, maka dinasihatkan untuk memasang pintu hangat dengan penebat. Bulu kapas atau busa poliuretana sering digunakan sebagai penebat. Bahan akan melindungi bilik daripada sejuk.

Adakah anda sedang mencari pilihan yang menjimatkan untuk memanaskan garaj anda? Dalam artikel kami, kami menyediakan 5 kaedah pemanasan yang paling menjimatkan.

Pintu pagar jenis ini menghasilkan bunyi pada tahap tertentu kerana logam akan bergegar. Ini boleh menjadi faktor penentu apabila memilih jenis pintu garaj untuk bangunan kediaman.

Pintu atas bahagian dipasang di bahagian dan memerlukan ketepatan dan penjagaan yang tinggi semasa pemasangan.

Kelebihan utama pintu keratan adalah fleksibiliti mereka. Dalam erti kata lain, adalah mungkin untuk memilih pintu keratan untuk sebarang pembukaan. Pilihan ini selalunya dibuat mengikut pesanan, dan saiz standard juga tersedia.

Jenis pintu atas dan atas

Ia telah membuktikan dirinya sebagai jenis pintu garaj yang paling senyap dan boleh dipercayai. Pemasangan mereka dianggap paling mudah berbanding yang lain.

Reka bentuknya terdiri daripada panduan, bingkai dan kanvas padu. Panduan membenarkan pintu pagar berputar di sekeliling paksinya, dan bingkai adalah asas struktur dan diperbuat daripada paip logam. Pintu atas dan atas dibuka dan ditutup menggunakan tuil. Apabila pintu pagar dibuka, bahagian bawahnya dipasang dengan selamat di bawah siling.

Reka bentuk angkat-dan-belok satu keping agak berat dan menjadikan garaj sebagai selamat dan boleh dipercayai yang mungkin. Mereka hampir mustahil untuk digodam dari luar. Walau bagaimanapun, jika mana-mana bahagian kanvas ini rosak, anda perlu menggantikannya sepenuhnya, yang tidak akan murah.

Pintu garaj naik-turun sangat popular kerana pemasangannya yang mudah, operasi yang stabil dan penampilan yang cantik.

Pintu atas dan atas dipasang hanya pada bukaan segi empat tepat. Masih terdapat jurang kecil antara pembukaan dan kanvas, yang ditutup dengan penebat. Walaupun begitu, reka bentuknya agak padat walaupun dibuka, yang membolehkan ia digunakan dalam keadaan yang sangat sempit.

Pintu garaj roller

Pintu bergolek atas kepala juga agak popular kerana serba boleh - ia sesuai dengan sebarang bukaan.Reka bentuk mereka terdiri daripada selempang aluminium, kotak pelindung dan sistem panduan.

Selempang ialah satu set profil pengatup roller. Ia mampu melindungi bilik daripada pemendakan, kerosakan mekanikal dan penembusan asing.

Garaj yang dipanaskan menggunakan penebat pintu. Untuk memastikan pertukaran udara yang cekap dan stabil di dalam bilik, perlu memasang unit pengudaraan khas di kanvas.

Sistem panduan bergantung pada ciri-ciri struktur dan boleh bersudut, berganda, bertetulang dan standard. Kekuatan dan kebolehpercayaan struktur dipastikan oleh profil rollforming dan extruded dan kotak pelindung.

Rolling gate sesuai untuk bukaan apa-apa saiz, tetapi berkesan di garaj kecil, premis jenis gudang dan lain-lain

Terdapat banyak warna rolling gate di pasaran. Tidak seperti model lain, ia agak mudah dipasang di mana-mana - di garaj dengan siling rendah, gudang, di pusat membeli-belah, di mana komunikasi (pendawaian, paip, dll.) berjalan di atas.

Jika anda memerlukan pintu pagar bukan sahaja untuk garaj, kami mengesyorkan agar anda membiasakan diri dengan jenis pintu pagar dan pertimbangkan pilihan pintu pagar dengan wiket.

Peringkat pembuatan pintu atas kepala

Sebelum memulakan kerja pemasangan, anda perlu memutuskan jenis pintu garaj: yang keratan agak memakan masa dan sukar untuk dipasang (dalam bahagian), dan tidak semua orang suka pintu roller.

Untuk membina pagar tanpa banyak kesukaran, adalah lebih baik untuk memilih pintu atas-dan-over, yang walaupun pemula boleh memasang.

Peringkat #1 - reka bentuk struktur

Apabila merangka projek, perhatian diberikan kepada dimensi bingkai, selempang mengangkat, mekanisme untuk menggerakkan selempang dan pemasangan spring kembali direka bentuk.

Pada peringkat reka bentuk, adalah penting untuk mengambil kira ruang yang diduduki oleh pintu garaj apabila dibuka. Adalah dinasihatkan jika ia tidak melangkaui kawasan yang dimaksudkan untuk rumah persendirian.

Untuk meningkatkan ketahanan dan kecekapan pintu pagar, penebat dan perlindungan kakisan boleh disediakan. Mereka sering terlindung menggunakan bulu basalt atau busa polistirena, dan kepingan keluli tergalvani dijahit ke pintu untuk rintangan kakisan.

Apabila mereka bentuk, semua faktor yang mempengaruhi pembinaan dan kefungsian pintu garaj diambil kira.

Peringkat #2 - penyediaan bahan dan alatan

Untuk membina pagar atas dan atas yang boleh dipercayai dan berfungsi, anda memerlukan bahan berikut:

• pengimbang;
• profil keluli;
• paip profil;
• panduan keluli;
• bahagian tertanam keluli;
• kabel keluli pepejal;
• profil getah untuk pengedap;
• mata air kembali;
• bahan untuk membuat daun pintu;
• pad penamat.

Alatan utama yang diperlukan untuk mencipta pintu garaj naik-turun ialah pita pengukur, aras semangat, mesin kimpalan, gerudi elektrik, dan satu set sepana dan pemutar skru.

Peringkat #3 - pemasangan bingkai pintu dan engsel

Bingkai pintu berbentuk U hendaklah dipasang terlebih dahulu. Ia termasuk tiga rasuk kayu atau keluli yang perlu ditanam ke dalam senarai yg panjang lebar lantai dari 20 mm. Pada masa yang sama, rasuk mendatar ditetapkan dengan sudut keluli atau plat.

Sekarang anda perlu mula memasang engsel panduan. Pendakap atas dipasang secara literal di bawah siling garaj. Ia harus bergerak bebas dan biasanya disasarkan ke panel lantai garaj menggunakan pin keluli.Seterusnya, dua engsel dilekatkan pada pendakap menggunakan bolt.

Pemasangan bingkai pintu garaj overhed harus dilakukan sebolehpercaya mungkin, kerana bingkai ini adalah asas struktur

Peringkat #4 - pemasangan dan pemasangan selempang

Pada mulanya kimpalan sedang dijalankan bingkai yang diperbuat daripada sudut keluli. Ia mesti sepadan dengan lebar dan ketinggian bukaan.

Seterusnya, panel sandwic atau perisai dengan pengedap dilekatkan pada bingkai menggunakan skru mengetuk sendiri. Pada peringkat ini, lokasi istana sedang difikirkan.

Daun pintu garaj atas adalah muka pintu, jadi perhatian khusus mesti diberikan kepada pemasangannya.

Selepas pemasangan akhir selempang, ia dilekatkan pada engsel dengan skru mengetuk sendiri. Tuas mesti selari antara satu sama lain dan bergerak bebas, tanpa gangguan.

Peringkat #5 - pemasangan panduan dan mata air

Profil panduan ialah penggelek yang dipasang di sebelah kanan atau kiri pendakap atas di bawah siling. Selepas pemasangan, adalah penting untuk menyemak kelancaran mereka bergerak.

Selepas ini, spring balik dipasang pada pendakap panduan, yang juga diletakkan selari. Jika mata air tidak menutup pintu sepenuhnya, maka pengimbang jisim yang diperlukan dipilih untuk mereka.

Mata air kembali untuk pintu garaj naik-turun memastikan penutupan yang selamat dan tepat tanpa merosakkan pintu.

Pada akhirnya, anda perlu melepa sendi menggunakan mortar simen. Ini akan menjadikan struktur lebih stabil. Plat keluli juga boleh dipasang untuk mengelakkan kakisan.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Video ini akan menunjukkan dengan jelas setiap peringkat pemasangan pintu garaj atas-dan-over:

Untuk membina sendiri pintu garaj overhed yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai, anda perlu merangka projek dengan betul dan mempunyai kemahiran dan pengetahuan tertentu dalam bidang kejuruteraan. Dalam artikel ini kami menerangkan peringkat utama kerja. Pada dasarnya, proses pemasangan pintu atas adalah pendek dan tidak memerlukan banyak usaha. Walau bagaimanapun, jika anda tidak mempunyai pengalaman dan meragui kebolehan anda sendiri, anda boleh melihat dengan lebih dekat tawaran kedai dan memilih pilihan yang paling sesuai untuk pintu siap sedia.

Jika anda masih mempunyai sebarang soalan, tanya mereka dalam komen. Pakar kami akan cuba memberikan jawapan yang paling terperinci. Jika anda sudah cuba membina sendiri pintu garaj atas, kongsi pengalaman anda dalam ulasan dan tambahkan foto asal pintu pagar yang anda buat sendiri.