Kerosakan dandang gas Daewoo: kod ralat penyahkodan + cadangan pembaikan

Pecahan mana-mana elemen sistem pemanasan biasanya menghentikan sepenuhnya proses pemanasan rumah.Tempat yang paling bermasalah dalam litar ialah dandang, yang terdiri daripada banyak komponen. Kerumitan reka bentuk menjadikannya tugas yang sukar untuk membaikinya.

Walau bagaimanapun, tidak semuanya begitu buruk, kerana kerosakan dandang gas Daewoo, sebagai contoh, boleh ditentukan hampir serta-merta berkat sistem paparan yang berfungsi dengan sempurna. Sudah tentu, tidak semua masalah boleh diselesaikan sendiri, tetapi dalam beberapa kes anda boleh melakukannya tanpa perkhidmatan pekerja gas.

Anda akan menemui segala-galanya tentang mentafsir kod ralat yang timbul semasa operasi peralatan Korea dalam artikel yang kami bentangkan. Kami akan memberitahu anda cara bertindak balas terhadap data daripada sistem diagnosis diri. Kami akan memberitahu anda cara menyelesaikan masalah dengan cepat dan memulihkan pemanasan sepenuhnya.

Siri dandang gas Daewoo

Daewoo adalah salah satu konglomerat Korea yang paling terkenal, yang tidak lagi wujud pada tahun 1999. Banyak bahagian kebimbangan memperoleh kemerdekaan atau digabungkan ke dalam struktur syarikat lain.

Kini di Korea Selatan terdapat dua syarikat yang sebelum ini berkaitan dengan perbadanan itu dan mengeluarkan dandang gas:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (sehingga 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Kini kemudahan pengeluaran terletak di Dongtan.
• Daewoo Electronics Co., yang mengeluarkan peralatan gas di kilang syarikat KD Navien.

Komponen untuk dandang dari kedua-dua syarikat dikeluarkan di Korea Selatan dan Jepun, dan pemasangan dijalankan secara automatik.

Altoen Daewoo Co., Ltd tidak memindahkan kemudahan pengeluaran ke kelompok industri China supaya tidak kehilangan peluang untuk sentiasa memantau kualiti produk

Barisan dandang gas berikut dari Altoen Daewoo Co. dibentangkan di Rusia. Ltd:

• DGB MCF. Dandang dengan kebuk pembakaran terbuka.
• DGB MSC. Dandang dengan kebuk pembakaran tertutup.
• DGB MES. Dandang jenis pemeluwapan dengan kebuk pembakaran tertutup. Model dalam baris ini mempunyai pengaturcara operasi mingguan, panel kawalan autonomi dan sambungan cerobong yang dipermudahkan.

Semua model barisan yang disenaraikan dipasang di dinding, litar dua kali, iaitu, direka untuk pemanasan dan bekalan air panas.

Model siri DGB dilengkapi dengan paparan bermaklumat yang memaparkan kod ralat jika masalah berlaku atau sistem diagnostik automatik terbina dalam dicetuskan

Daewoo Electronics Co. Terdapat dua baris dandang gas: "DWB" yang dipasang di dinding dan "KDB" yang dipasang di lantai. Mereka mempunyai ciri tersendiri, termasuk kod ralat yang berbeza daripada model pesaing. Walau bagaimanapun, dandang ini tidak digunakan secara meluas di Rusia.

Oleh itu, artikel ini hanya akan memberikan kod ralat untuk dandang gas daripada Altoen Daewoo Co., Ltd.

Kesilapan dan kaedah untuk menghapuskannya

Bilangan kerosakan yang dikesan secara automatik dalam dandang Daewoo dikumpulkan kepada 19 acara, setiap satunya mempunyai kodnya sendiri. Melihat paparan, anda boleh cuba menyelesaikan masalah itu sendiri atau memberi juruteknik yang dipanggil idea pertama tentang masalah yang timbul.

Sesetengah kerosakan dandang gas tidak bergantung pada jenis kebuk pembakaran atau ciri lain peralatan. Dan terdapat masalah yang tipikal hanya untuk talian tertentu. Dandang Daewoo Altoen (Gasboiler) mempunyai ralat penomboran berterusan, dan kaedah untuk menghapuskannya hampir sama untuk semua model.

Jenis ralat "E0"

Kod ini menunjukkan ralat dalam penderia suhu bilik, yang dibina ke dalam panel kawalan. Contoh kerosakan ini menunjukkan bahawa bukan setiap kali anda perlu menghubungi pasukan pembaikan.

Ia adalah perlu untuk membuka peranti, membersihkan kenalan dan memeriksa sensor menggunakan penguji. Sekiranya perlu, ia mesti diganti. Jika anda tidak mempunyai kemahiran untuk membuka dan membaiki produk tersebut, maka anda boleh membawa alat kawalan jauh ke mana-mana bengkel yang pakar dalam elektronik.

Jenis ralat "E1"

Penurunan tekanan dalam sistem pemanasan direkodkan. Kes paling mudah yang membawa kepada masalah ini ialah pecahan suis tekanan minimum atau kekurangan isyarat antara sensor dan papan kawalan. Walau bagaimanapun, pertama sekali, anda perlu segera menyemak litar pemanasan untuk kebocoran.

Paip atau radiator yang bocor boleh berlaku di tempat di mana kehadiran air tidak dapat dilihat dengan segera. Ini adalah siling antara lantai, bilik penyimpanan atau ruang bawah tanah. Oleh itu, anda perlu mengelilingi keseluruhan litar secara berurutan

Kebocoran penyejuk boleh berlaku bukan sahaja dalam litar, tetapi juga dalam komponen peralatan pemanasan, seperti:

• penukar haba;
• pam hidraulik;
• injap pelega;
• paip solekan, dsb.

Dalam kes ini, unit hidraulik perlu ditukar, walaupun kadangkala menggantikan gasket mungkin mencukupi.

Bekalan juga mungkin terputus atas sebab tertentu.Walaupun dalam kes ini juga timbul isu ketirisan iaitu secara beransur-ansur.

Penurunan tekanan dalam litar tanpa kebocoran penyejuk boleh berlaku sekiranya berlaku kejatuhan tekanan dalam tangki pengembangan jenis tertutup, yang dipasang di dalam dandang. Dalam kes ini, ia perlu dibaiki.

Selepas menghapuskan punca kebocoran, adalah perlu untuk mengisi litar dan memulihkan tekanan operasi.

Jenis ralat "E2"

Pencetusan penganalisis gas, menandakan pembakaran tidak lengkap bagi campuran yang dibekalkan atau asap memasuki cerobong.

Masalahnya terletak pada daya tarikan yang tidak mencukupi, yang boleh disebabkan oleh:

• Perubahan pada keratan rentas terbuka saluran ekzos asap akibat daripada pencemarannya. Ia jarang berlaku, terutamanya disebabkan oleh objek asing atau haiwan kecil masuk ke dalamnya. Ais juga boleh dilakukan di kawasan di mana paip keluar. Cerobong dandang gas perlu dibersihkan.
• Tekanan angin yang kuat. Kes yang sukar, kerana perlu mengira semula geometri paip atau memasang struktur kalis angin.

Mungkin juga ada masalah dengan kipas. Selalunya, ini adalah pencemaran bilah, yang boleh dilihat, atau gangguan putaran, yang mudah didengar.

Cerobong untuk dandang gas mempunyai parameter yang berbeza daripada ekzos untuk pemanasan dapur. Hakikatnya ialah suhu dalam penunu dandang agak rendah, jadi daya draf akan kurang

Anda boleh mengenal pasti sendiri masalah yang dinyatakan di atas. Jika cerobong dan kipas berfungsi secara normal, masih terdapat kemungkinan kegagalan sensor. Ia perlu diganti.

Jenis ralat "E3"

Ralat berlaku apabila terlalu panas dikesan. penyejuk. Terdapat dua sebab utama:

• kerosakan termostat kecemasan;
• memperlahankan atau menghentikan peredaran bahan pendingin.

Jika ralat sedemikian berlaku, anda perlu menunggu sehingga peranti menjadi sejuk, tetapkan semula (matikan dan hidupkannya) dan mulakannya semula. Jika ralat berulang, ini bermakna pencetus itu tidak palsu (ini berlaku) dan perlu diselesaikan.

Pertama sekali, adalah perlu untuk menentukan sama ada kadar peredaran penyejuk mencukupi. Untuk melakukan ini, anda perlu memulakan dandang tanpa pemanasan dan mendengar operasi pam. Dengungnya sepatutnya normal.

Masalah dengan nod ini boleh disebabkan oleh beberapa sebab:

• Tiada bekalan kuasa. Anda perlu menghubungi pendawaian dan mencari rehat.
• Terdapat kuasa, tetapi pam tidak berfungsi. Anda perlu menunjukkannya kepada juruelektrik. Sekiranya terdapat pecah dalam penggulungan, lebih murah untuk menggantikan keseluruhan pemasangan. Jika wayar lain rosak, masalah itu boleh dihapuskan dan pam akan berfungsi semula.
• Aci pemutar jamming. Kejadian ini jarang berlaku tanpa kerosakan, jadi lebih baik menggantikan pam.
• Pakai pendesak. Pam perlu diganti.

Ia juga mungkin bahawa kenalan wayar isyarat dari pam ke papan terputus atau papan pusat itu sendiri rosak.

Peredaran penyejuk yang lemah boleh disebabkan oleh penapis kotoran yang tersumbat. Ia perlu dibersihkan secara berkala, tetapi tidak semua orang menjalankan prosedur ini tepat pada masanya.

Jika pam berjalan pada kuasa penuh, maka punca peredaran yang lemah adalah dalam litar. Dia mungkin:

• Mengurangkan tekanan dalam sistem dan kegagalan sensor tekanan. Kes yang jarang berlaku.
• Pembentukan kunci udara. Ia adalah perlu untuk memeriksa keseluruhan litar dengan mengeluarkan udara melalui paip Mayevsky dan kelengkapan yang serupa.
• Penutupan salah satu elemen injap tutup secara tidak sengaja. Semua paip dan palam mesti diperiksa.
• Pembentukan penyumbatan. Kes yang jarang berlaku.Masalah yang sukar terutamanya disebabkan oleh kesukaran yang berkaitan dengan mencari lokasi palam lumpur.

Jika pam beroperasi secara normal dan litar biasanya melepasi penyejuk, maka penderia suhu perlu diganti. Kemungkinan besar mereka tidak teratur.

Jenis ralat "E4"

Kod ini menandakan pengaktifan suis tekanan - draf sensor dalam cerobong. Sebab utama adalah sama seperti untuk kod ralat "E2".

Jika cerobong dan kipas gas berfungsi dengan normal, maka masalahnya mungkin terletak pada isyarat dari sensor. Pertama sekali, anda perlu menyemak ketat sambungan kenalan ke sensor dan ke papan pusat, dan juga memeriksa pendawaian.

Ia juga berkemungkinan bahawa pemeluwapan mungkin terbentuk dalam tiub atau ia tidak disambungkan dengan baik kepada sensor. Kegagalan suis tekanan itu sendiri tidak mungkin.

Jenis ralat "E5"

Penerimaan isyarat penggera daripada penderia nyalaan. Jika secara visual, apabila menghidupkan dan mematikan dandang, pencucuhan berlaku secara normal, maka anda perlu menyemak sensor nyalaan.

Pertama sekali, anda perlu memastikan bahawa ia berada dalam hubungan yang baik dengan papan utama (periksa sambungan wayar dan ujinya). Anda juga perlu memastikan bahawa terdapat voltan 5 Volt antara terminal sensor CN05.

Sekiranya tiada pencucuhan, masalahnya mungkin bukan dengan dandang. Kedudukan injap tutup gas mesti diperiksa terlebih dahulu.

Jika sensor berfungsi dengan normal dan pencucuhan tidak menyebabkan masalah, maka ralat berada di papan tengah. Ia perlu diganti.

Jika anda boleh mengesan masalah penyalaan secara visual, anda mesti melakukan langkah berikut:

• Tetapkan semula unit dan cuba nyalakan semula. Mungkin sebabnya adalah salah satu kapasitor atau cas sisa pada transformer pencucuhan.
• Pastikan tekanan gas maksimum dan minimum dilaraskan dengan betul untuk penyuntik yang dipasang dalam peranti. Penunjuk standard boleh didapati dalam manual arahan.
• Periksa elektrod pengionan untuk pencemaran. Pastikan terdapat jurang yang boleh diterima antaranya dan peranti penunu. Pastikan terdapat percikan api (dengan mematikan gas terlebih dahulu).
• Laraskan kuasa pencucuhan dalam menu servis. Anda perlu menggunakan parameter yang dinyatakan dalam manual pengguna.
• Pastikan tiada kerosakan pada badan (iaitu, pengguna tidak menerima kejutan elektrik apabila menyentuh elemen dandang).
• Pastikan pembumian ada dan tidak pecah.
• Periksa sama ada injap gas tidak tersekat. Hanya masukkan tiub silikon ke dalam pemasangan dan tekan dengan kuat.
• Periksa gegelung injap yang rosak.

Jika masalah adalah pada injap gas, ia perlu diganti.

Selalunya, gegelung injap gas yang rosak (di atas) dan masalah elektrik lain boleh dikenal pasti secara visual atau dikenal pasti oleh bau ciri pendawaian terbakar

Menggunakan ralat ini sebagai contoh, dapat dilihat bahawa kadangkala untuk membaiki dandang gas Daewoo, pengetahuan dalam beberapa bidang diperlukan: elektrik, elektronik dan mekanik. Oleh itu, sekiranya berlaku ralat yang kompleks, adalah lebih baik untuk menghubungi juruteknik perkhidmatan gas yang berpengalaman, yang akan kontrak yang ditandatangani untuk bekalan bahan api biru dan penyelenggaraan unit.

Jenis ralat "E6"

Sensor kebocoran gas dicetuskan. Jika anda mencium bau gas di dalam bilik dandang, anda mesti mematikan injap tutup di pintu masuk rumah terlebih dahulu. Kemudian anda perlu menyemak saluran paip gas (sehingga injap dandang) dan kelengkapan untuk kerosakan. Jika anda menemuinya, anda harus menghubungi perkhidmatan gas anda.

Sekiranya bau gas tidak dirasai, maka selepas beberapa ketika anda boleh memulakan dandang semula. Adalah dinasihatkan untuk berada berdekatan pada masa ini dan mempunyai penganalisis gas bersama anda. Jika sensor mencetus secara palsu, ia perlu diganti.

Jenis ralat "E7"

Kod ini dipaparkan jika papan telah "kehilangan" alat kawalan jauh. Masalahnya mungkin pecahan panel kawalan atau unit papan yang bertanggungjawab untuk komunikasi.

Peranti kawalan dari pengeluar Korea lain (Navien, Hydrosta, dsb.) sesuai untuk dandang Daewoo, jadi tiada masalah khusus untuk menggantikan bahagian ini.

Jenis ralat "E8"

Sambungan terputus antara penderia suhu litar pemanasan dan papan pusat. Biasanya, masalah berlaku apabila termistor pecah. Mula-mula, sudah tentu, anda perlu melihat sama ada kenalan telah longgar, kemudian hubungi pendawaian. Jika ia berfungsi dengan betul, maka sensor harus diganti.

Anda boleh menggantikan sensor itu sendiri. Semua peranti pengukur moden untuk tujuan ini dilengkapi dengan soket khas, jadi anda tidak perlu menyolder apa-apa

Secara teorinya, pecahan unit papan pusat adalah mungkin, walaupun biasanya dalam kes ini ia gagal sepenuhnya, bukannya sebahagiannya.

Jenis ralat "E9"

Kebocoran dalam dandang. Penderia kehadiran air telah tersandung. Anda perlu membuka dandang dan melihat di mana fistula telah terbentuk. Mungkin juga terdapat masalah dengan gasket soket tempat penderia suhu pemanasan dan air panas dipasang.

Jenis ralat "EA"

Litar diisi semula dengan air lebih kerap daripada sekali setiap 5 minit. Ini menunjukkan kehadiran kebocoran. Isipadunya tidak begitu ketara untuk menghentikan dandang akibat air mendidih atau melepaskan tekanan.

Keadaan ini tidak boleh diabaikan, kerana kebocoran kecil pada bila-bila masa boleh berubah menjadi kebocoran sepenuhnya dengan pemberhentian kecemasan dandang dan akibat yang serius untuk objek di dalam rumah.

Jenis ralat "EC"

Papan kawalan pusat adalah universal untuk semua model dalam baris yang sama. Kod ralat "EC" menunjukkan bahawa model dandang telah salah dipilih. Ini biasanya berlaku apabila papan pusat diganti atau apabila parameter ditetapkan semula disebabkan gangguan bekalan elektrik secara tiba-tiba.

Adalah lazim untuk memasang penstabil di hadapan dandang gas. Ini membolehkan anda mengelakkan kerosakan elektronik dan peralatan yang mahal semasa musim pemanasan.

Untuk menyelesaikan masalah ini, hanya konfigurasikan tetapan menggunakan menu perkhidmatan.

Jenis ralat "Ed"

Huruf kedua kod ini ialah huruf kecil “d”. Pengilang beralih daripada templat supaya pengguna tidak mengelirukan huruf besar "D" dan nombor "0", yang mempunyai bentuk yang serupa. Ralat bermakna penstabil terbina dalam telah mengesan sisihan dalam frekuensi semasa.

Jika parameter kuasa sering menyimpang daripada nilai standard, elektronik dandang mungkin gagal.

Jenis ralat "EE"

Kod ini menunjukkan masalah dengan kipas ekzos asap. Penderia kelajuan menunjukkan nilai yang rendah.

Kerosakan mungkin disebabkan oleh:

• pendesak tersumbat;
• pelanggaran pelinciran aci;
• bacaan sensor yang tidak tepat.

Selain itu, ralat papan tidak boleh diketepikan, walaupun pilihan ini tidak mungkin.

Jenis ralat "EF"

Isyarat bahawa injap tiga hala yang bertanggungjawab untuk menukar aliran air telah dibuka selama lebih daripada 90 minit. Ini menunjukkan bahawa ia tersekat. Untuk mengelakkan kerosakan ini, perlu memasang penapis yang akan menghalang penyumbatan.

Injap tiga hala dilengkapi dengan wayar kuasa dan kabel komunikasi dengan papan pusat. Jika ralat "EF" berlaku, pertama sekali anda perlu membunyikan pendawaian dan selamatkan kenalan dengan baik

Kegagalan yang paling serius ialah motor servo injap terbakar. Dalam kes ini, lebih baik menggantikan keseluruhan pemasangan pengedaran.

Jenis ralat "U0"

Penderia nyalaan tidak "melihat" api. Masalah penyalaan. Jika nyalaan menyala dan padam, sebabnya mungkin kualiti campuran yang dibekalkan, tekanan gas atau kekurangan hud ekzos.

Komposisi kimia gas cecair berbeza daripada gas utama. Setiap campuran tertentu mempunyai set muncung penunu sendiri. Jangan lupa bekalkan kit yang sesuai.

Jika nyalaan menyala, elektrod penyalaan automatik terus mengklik, tetapi ralat masih kekal, maka sebabnya mungkin sensor yang rosak atau sambungan yang lemah ke papan.

Salah satu kecacatan sensor ialah pencemarannya. Jika anda mengelap bahagian ini, masalahnya selalunya selesai.

Jenis ralat "U1"

Butang pada panel kawalan tersekat. Pembaikan sedemikian tidak berkaitan secara langsung dengan dandang gas, tetapi boleh dilakukan oleh mana-mana pakar elektronik. Untuk melakukan ini, anda perlu mencabut panel dari badan dandang dan membawanya untuk dibaiki.

Jenis ralat "U8"

Ralat sensor suhu air panas. Sebab-sebab pecahan dan tindakan yang diperlukan dalam kes ini adalah serupa dengan situasi dengan ralat "E8". Dandang tidak menghentikan operasinya, tetapi hanya beroperasi dalam mod sokongan pemanasan.

Semasa menggantikan sensor, dandang perlu dihentikan dan diputuskan daripada bekalan kuasa.

Jenis ralat "U9"

Isyarat daripada penderia suhu yang terletak di dalam cerobong. Keadaan yang paling mungkin adalah paip tersumbat. Mereka perlu dibersihkan.Jika tiada pencemaran dikesan, maka masalahnya mungkin dengan sensor yang tidak diperbetulkan.

Hampir separuh daripada penghentian dandang gas Daewoo dikaitkan dengan masalah yang timbul dalam komponen lain litar pemanasan.

Di samping itu, banyak kerosakan dandang boleh dihapuskan secara bebas jika anda mempunyai sekurang-kurangnya kemahiran minimum dalam membaiki sebarang peralatan. Oleh itu, adalah perlu untuk menganalisis jenis ralat dan hanya selepas itu membuat keputusan sama ada untuk membaikinya sendiri atau menghubungi pakar.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Menggantikan penukar haba dandang siri Daewoo MSC:

Menentukan jenis kerosakan yang berkaitan dengan elektrod penyalaan nyalaan:

Arahan untuk pakar dalam bekerja dengan dandang siri MSC. Sesuai untuk talian Daewoo yang lain. Pematuhan ketat terhadap cadangan ini menghalang berlakunya banyak kerosakan:

Perlu diingat bahawa pengendalian gas mudah terbakar yang tidak betul boleh membawa kepada keadaan kecemasan - kebakaran atau letupan. Oleh itu, jika anda mempunyai keraguan tentang keupayaan untuk menyelesaikan masalah itu sendiri, anda perlu menghubungi juruteknik dari pusat servis atau perkhidmatan gas.

Beritahu kami tentang pengalaman anda sendiri dalam mengenal pasti dan menghapuskan kerosakan unit gas buatan Korea. Mungkin nasihat anda akan berguna kepada pelawat tapak yang berminat dalam menyelesaikan masalah mereka. Sila tinggalkan komen di blok di bawah, tanya soalan dan siarkan foto mengenai topik artikel.