Pengudaraan bekalan pemanasan di apartmen: jenis pemanas, ciri pemilihan dan pemasangannya

Sistem pengudaraan adalah asas untuk iklim mikro yang baik di dalam rumah dan di apartmen.Pertukaran udara yang lengkap, di mana udara ekzos basi selalu diganti dengan udara segar, menyumbang kepada kesejahteraan ahli isi rumah dan mengurangkan kejadian penyakit pernafasan.

Walau bagaimanapun, udara jalanan yang masuk melalui injap bekalan boleh menurunkan suhu bilik dengan ketara dan meningkatkan kos pemanasan rumah. Dalam kes sedemikian, adalah perlu untuk memanaskan pengudaraan bekalan di apartmen, terima kasih kepada suhu yang tidak akan jatuh di bawah nilai yang dikehendaki.

Dalam bahan ini kita akan melihat jenis sistem pemanasan udara yang popular dan ergonomik untuk membekalkan udara, menentukan ciri-ciri utama pemanas dan bercakap tentang peringkat yang sesuai untuk memasang sistem pengudaraan di mana ia sesuai untuk memasang komponen ini.

Keperluan untuk membekalkan pengudaraan dengan pemanasan

Pengudaraan bekalan adalah cara yang terbukti untuk memastikan pertukaran udara normal di dalam apartmen. Ia adalah perlu untuk menggantikan udara basi berat bukan sahaja di dapur atau di bilik mandi: di semua bilik di mana penduduk menghabiskan sebahagian besar masa mereka, penjagaan mesti diambil terlebih dahulu untuk membekalkan udara segar dari jalan.

Mengikut piawaian lama yang diterima pakai pada zaman Soviet, untuk setiap orang yang sentiasa tinggal di ruang tamu, sekurang-kurangnya 60 meter padu diperlukan. m udara segar sejam. Penunjuk serupa adalah relevan untuk bilik tidur atau bilik kanak-kanak.

Untuk kawasan dengan penghunian berkala, sebagai contoh, ruang tamu, ambang minimum untuk jumlah udara bekalan ialah 30 meter padu. m/j. Piawaian Eropah moden untuk prestasi sistem pengudaraan bekalan adalah lebih rendah dan menawarkan 30 dan 20 meter padu. m/j setiap orang untuk bilik dengan penginapan tetap dan berkala, masing-masing.

Walau bagaimanapun, walaupun aliran udara segar yang berkurangan dari jalan boleh menjejaskan suhu di seluruh apartmen dengan ketara. Jisim udara sejuk meningkatkan beban pada sistem pemanasan, mengurangkan kecekapannya. Akibatnya, tenaga terbuang, yang dibelanjakan untuk memanaskan udara sejuk.

Selain itu, tinggal di dalam bilik dengan suhu udara yang rendah boleh menyebabkan hipotermia dan mencetuskan kejadian penyakit tertentu.

Bilik sejuk dan kelembapan yang tinggi akibat pengudaraan yang lemah adalah persekitaran yang ideal untuk pembangunan acuan, yang bukan sahaja merosakkan pembaikan, tetapi juga menyebabkan kerosakan yang ketara kepada kesihatan.

Masalah ini boleh diselesaikan dengan bantuan pemanas udara, yang dipasang pada pengudaraan bekalan apartmen. Untuk iklim domestik, unit sedemikian dalam sistem pengudaraan adalah keperluan mendesak. Apabila suhu di luar tingkap menurun dengan ketara, elemen pemanas udara akan menjadi satu-satunya cara yang berkesan untuk mengelakkan draf dan memastikan rumah sentiasa hangat.

Sistem pengudaraan dengan pemanas udara membolehkan anda mengimbangi kehilangan haba secara serentak dan memenuhi iklim dalaman dengan jumlah jisim udara segar yang diperlukan.

Kaedah untuk memanaskan udara pengudaraan

Malah, anda boleh memanaskan udara yang datang dari luar menggunakan kaedah yang berbeza:

• penggunaan recuperator;
• pemasangan pemanas khas atau kipas haba;
• penerapan prinsip kitar semula.

Sistem ini untuk memanaskan udara luar dalam pengudaraan bekalan adalah yang paling popular di kalangan pengguna. Mari kita lihat mereka dengan lebih terperinci.

Mekanisme yang agak berkesan untuk mengurangkan kehilangan haba - pemulihan haba dalam sistem pengudaraan. Recuperator adalah penukar haba di mana udara sejuk dari luar dipanaskan kerana pemindahan haba jisim udara yang dipanaskan sebelumnya di dalam apartmen, yang dikeluarkan oleh sistem pengudaraan itu sendiri. Walau bagaimanapun, kelemahan ketara reka bentuk dengan recuperator ialah kosnya yang tinggi, yang tidak selalu membuahkan hasil dengan cepat dengan meminimumkan kos pengendalian sistem pengudaraan bekalan.

Elemen pemanas, terbina dalam rangkaian unit sistem pengudaraan bekalan, adalah cara yang sama boleh dipercayai dan berkesan untuk memanaskan udara jalanan yang sejuk. Dengan kaedah ini, aliran dipanaskan di saluran pengudaraan, melalui pemanas haba, dan memasuki apartmen pada suhu yang diperlukan.

Sistem pengudaraan sedemikian dengan bekalan udara yang dipanaskan dari jalan sering dilengkapi dengan termostat, yang membolehkan anda mengawal secara bebas suhu udara yang memasuki apartmen.

Bekalan pengudaraan dengan elemen pemanas biasanya lebih murah untuk dipasang, tetapi pemanasan udara itu sendiri memerlukan lebih banyak sumber tenaga daripada proses pertukaran haba semasa pemulihan.

Peredaran semula udara dalam banyak cara serupa dengan pemulihan, di mana pemanasan jisim udara berlaku disebabkan oleh haba udara ekzos. Walau bagaimanapun, jika aliran udara tidak bercampur semasa pemulihan, peredaran semula melibatkan penggabungan udara dalaman dengan udara luar yang segar, dengan itu meningkatkan suhu yang terakhir.

Untuk penyepaduan ke dalam apartmen, yang paling mudah ialah sistem pengudaraan dengan pemanasan udara bekalan menggunakan unit pemanasan berasingan. Kompleks sedemikian lebih murah untuk dipasang dan selalunya lebih padat.

Reka bentuk dan operasi pengudaraan udara segar

Reka bentuk pengudaraan bekalan dengan jisim udara yang dipanaskan terdiri daripada beberapa pautan utama:

1. Di pintu masuk ke sistem terdapat gril pengambilan udara, yang mempunyai fungsi hiasan dan penghalang, menghalang zarah besar kotoran, serangga, dan habuk daripada memasuki sistem.
2. Injap sehala mengawal isipadu udara yang dilalui, mengehadkan alirannya jika perlu.
3. Blok dengan penapis membersihkan jisim udara.
4. Unit pemanas, pemulihan atau peredaran semula memanaskan udara.
5. Kipas mengarahkan aliran, mempromosikan pembentukan tahap draf yang diperlukan, selepas itu udara memasuki apartmen.

Selain elemen ini, sistem mungkin mempunyai penyebar yang membantu mengedarkan udara, penyenyap dan kipas.

Penekan hingar dalam sistem pengudaraan selalunya berfungsi untuk menyekat dengungan yang dihasilkan oleh kipas itu sendiri. Untuk mengurangkan tahap bunyi dari jalan yang menembusi ke dalam apartmen, perlu juga menggunakan bahan kalis bunyi

Bahagian penting reka bentuk ialah penebat haba saluran, berkat sistem itu sendiri dan dinding di mana lubang dibuat untuk pengambilan udara dan ekzos tidak membeku.

Kami membincangkan dengan lebih terperinci reka bentuk dan prinsip susunan pengudaraan bekalan dalam artikel seterusnya.

Jenis pemanas untuk sistem pengudaraan

Dua jenis pemanas udara boleh dibina ke dalam sistem pemanasan udara dalam pengudaraan bekalan: air dan elektrik. Mari lihat ciri-ciri mereka dengan lebih terperinci.

Jenis #1 - pemanas air

Pemanas air paling kerap digunakan dalam pengudaraan pusat dan saling berkaitan dengan sistem pemanasan. Integrasi dengan sistem pemanasan membolehkan anda menjimatkan tenaga, kerana udara dipanaskan menggunakan penyejuk.

Blok itu adalah radiator dengan tiub yang mengandungi penyejuk. Permukaan saluran paip itu sendiri mempunyai sirip, yang meningkatkan kawasan hubungan pemanas dengan jisim udara. Pertukaran haba berlaku seperti berikut: penyejuk memanaskan tiub, yang memindahkan haba yang terhasil ke sirip. Yang terakhir memanaskan udara secara langsung.

Kami meneliti dengan lebih terperinci reka bentuk dan prinsip operasi pemanas air penerbitan ini.

Pemanas air untuk pengudaraan bekalan adalah unit yang agak besar, tetapi kecekapan dan ekonominya mengimbangi sepenuhnya saiznya yang besar

Walau bagaimanapun, pemasangan kompleks sedemikian memerlukan dana yang besar dan memerlukan campur tangan yang ketara dalam premis itu sendiri, selepas itu pembaikan mungkin diperlukan. Reka bentuk sistem pengudaraan sedemikian mesti dijalankan oleh pakar. Sebagai tambahan kepada kelemahan ini, sentiasa ada risiko pembekuan air dalam pemanas dengan operasi radiator yang minimum.

Jenis #2 - pemanas elektrik

Pemanas elektrik beroperasi dari sesalur kuasa dan tidak kurang cekapnya. Unit sedemikian sedikit, tetapi masih meningkatkan penggunaan tenaga. Walau bagaimanapun, memanaskan udara menggunakan pemanas elektrik adalah penyelesaian yang paling boleh diterima untuk sebuah apartmen kecil.

Seperti pemanas air, pemanas elektrik boleh mempunyai sirip untuk meningkatkan kawasan sentuhan dengan udara.

Rajah di atas menunjukkan struktur sebuah pemanas elektrik.Elemen pemanasan dalam unit boleh dibuat daripada keluli tahan karat atau hitam. Yang terakhir lebih mudah terdedah kepada kakisan dan cepat menjadi tidak boleh digunakan. Kurang biasa, elemen pemanas diperbuat daripada seramik

Selain itu, pemanas elektrik dan air berbeza dalam bentuk. Bergantung pada konfigurasi saluran pengudaraan, ia boleh menjadi bulat, persegi atau segi empat tepat.

Kami menulis tentang peraturan untuk mengira kuasa air dan pemanas elektrik dalam artikel: Pengiraan pemanas: peraturan untuk mengira kuasa air dan unit elektrik.

Integrasi pemanas ke dalam sistem pengudaraan

Adalah mungkin untuk memasang pemanasan yang diperlukan dengan betul di salur masuk pada peringkat pemasangan keseluruhan sistem pengudaraan, kerana membongkar kompleks siap sedia untuk mengintegrasikan unit berasingan adalah proses yang agak intensif buruh. Tetapi untuk memasang pemanas air, prosedur ini hampir mustahil, kerana unit ini mesti disambungkan ke sistem pemanasan apartmen.

Untuk memasang pemanas elektrik ke dalam sistem pengudaraan siap sedia dan berfungsi, adalah perlu untuk membuka yang terakhir sehingga dan termasuk unit dengan kipas.

Rajah menunjukkan reka bentuk skematik sistem pengudaraan bekalan yang sesuai untuk apartmen dengan pemanasan udara jalan menggunakan pemanas elektrik

Pemanas dipasang di hadapan kipas sejurus selepas penapis.

Lokasi ini disebabkan oleh fakta bahawa pada musim sejuk pelincir galas dalam kipas jejari cenderung menebal, yang boleh menyebabkan kesesakan bahagian dan terlalu panas penggulungan. Elemen pemanasan meneutralkan kesan sejuk dan menghalang kerosakan pada unit penting tersebut.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Video di bawah menyediakan cadangan untuk memilih pengudaraan bekalan yang dipanaskan dan membincangkan perbezaan utama antara sistem pengudaraan bertindan dan monoblok:

Pengarang video berikut mengkaji kelebihan dan kekurangan sistem pengudaraan bekalan dan pernafasan, yang popular di kalangan pemilik pangsapuri:

Pertukaran udara dan penyingkiran karbon dioksida dari bilik adalah asas untuk iklim mikro yang sihat di apartmen. Peredaran udara maksimum yang mungkin boleh dicapai menggunakan sistem pengudaraan bekalan. Pemanasan berkesan udara yang datang dari pengudaraan bekalan boleh dikatakan tidak boleh diganti dalam iklim kita.

Pemanas yang dipilih secara rasional akan memungkinkan untuk menjimatkan sumber tenaga dan mengekalkan suhu optimum di apartmen, menyediakan bilik dengan jumlah udara segar yang diperlukan.

Apakah kaedah memanaskan udara bekalan yang anda gunakan? Adakah anda fikir pilihan anda adalah yang paling rasional - kongsi pendapat anda dan maklumat berguna tentang memasang pemanas dengan pengguna lain di blok komen di bawah.