Dulang untuk saliran permukaan - klasifikasi dengan ciri

Hujan dan air cair adalah salah satu punca kemusnahan bangunan kediaman dan struktur utiliti.Oleh itu, mereka cuba untuk menyingkirkannya, dan dengan cepat, memindahkannya dari asas. Biasanya, air tersebut dibuang ke dalam longkang ribut atau di luar tapak: jurang, sungai, tasik dan badan air lain. Dulang yang dipasang ke dalam satu struktur dipanggil saliran permukaan atau sistem saliran permukaan.

Di mana digunakan, ciri reka bentuk

Dulang saliran mempunyai pelbagai aplikasi. Mereka dipasang:

• sepanjang jalan, kaki lima dan lorong;
• sekitar tapak pelbagai jenis dan kawasan pinggir bandar;
• sekitar bangunan dan struktur, lapangan terbang, tempat letak kereta.

Tugas utama adalah untuk mencipta sistem terusan di mana air akan disalirkan.

Secara strukturnya, dulang untuk saliran permukaan adalah longkang berbentuk U, berbentuk U. Keratan rentas adalah trapezoid atau segitiga. Boleh teleskopik. Elemen kedua ialah grid yang diletakkan di atas dulang. Tugasnya adalah untuk tidak membenarkan serpihan melaluinya, yang boleh menyumbat sistem perparitan, menjadikan operasinya tidak berguna.

Tetapi gril pun tidak dapat melindungi saluran seratus peratus. Oleh itu, mereka mesti dibersihkan secara berkala. Iaitu, jeriji dikeluarkan dan serpihan dikeluarkan dengan tangan atau dengan alat taman. Selepas itu perlindungan diletakkan di tempatnya.

Saliran linear permukaan

Pengelasan

Terdapat beberapa parameter yang menjadi asas klasifikasi dulang. Dan kelas pertama biasanya adalah beban yang mesti ditanggung oleh longkang. Ini adalah parameter penting di mana hayat perkhidmatan sistem perparitan bergantung.

Terdapat enam kumpulan:

1. A15. Bukan model yang paling tahan lama. Oleh itu, dulang jenis ini diletakkan di sepanjang kawasan pejalan kaki, di sekitar kawasan rumah persendirian, kawasan sukan, di dalam taman awam, dan di sepanjang laluan basikal.
2. B125. Reka bentuk yang lebih berkuasa yang dipasang di sepanjang jalan dengan jumlah trafik yang rendah. Adalah penting bahawa hanya kereta penumpang dan bukan kenderaan paling berat yang melalui lebuh raya ini.
3. C250. Dulang saliran boleh dipasang di sepanjang jalan di mana intensiti trafik adalah purata. Ia juga dipasang di dalam perkhidmatan kereta dan cucian kereta.
4. D400. Bertujuan untuk zon perindustrian dan lebuh raya di mana kenderaan dari kelas yang berbeza bergerak. Pada masa yang sama, keamatan lalu lintas adalah maksimum.
5. E600. Kilang, kilang, gudang, terminal pemuatan.
6. F900. Lapangan terbang dan lapangan terbang.

Klasifikasi dulang saliran permukaan mengikut beban

Parameter kedua di mana dulang untuk saliran permukaan dikelaskan ialah cerun. Jelas bahawa air boleh bergerak melalui saluran secara graviti jika ia terletak pada sudut tertentu. Untuk sistem saliran permukaan, cerun adalah 7-10 mm per meter panjang garis saliran.

Pengilang hari ini menawarkan dua jenis dulang:

• lurus;
• dengan cerun di dalam.

Yang pertama perlu ditetapkan pada sudut yang diperlukan, yang tidak selalunya mudah, terutamanya di kawasan dengan rupa bumi yang tidak rata. Iaitu, setiap longkang dipasang dengan kecenderungan ke arah saliran.

Yang kedua adalah produk siap pakai, di dalamnya rongga dibuat dengan cerun. Dulang sedemikian dipasang pada permukaan rata.

Perlu diperhatikan bahawa sudut kecondongan sistem saliran permukaan adalah penunjuk kejuruteraan yang penting.Jika ia tidak mematuhi parameter yang ditunjukkan di atas, maka rangkaian saliran tidak akan berfungsi. Air di longkang akan bertakung dan kotoran akan terkumpul.

Dan parameter ketiga di mana dulang saliran permukaan dikelaskan ialah bahan mentah.

Dulang konkrit

Produk ini dihasilkan mengikut nombor GOST 32955-2014. Dokumen pengawalseliaan ini dengan jelas menyatakan bahawa dulang jenis ini dilengkapi dengan jeriji yang diperbuat daripada besi tuang kelabu gred SCh-20. Pada masa yang sama, terdapat lebih banyak jenis reka bentuk di sini berbanding dalam julat model lain.

Saluran konkrit boleh:

• berbentuk U atau U;
• berlubang;
• cincin;
• sekatan dan lain-lain.

Mereka boleh dihasilkan di kilang konkrit dan terus di tapak pembinaan di tempat pemasangan. Yang terakhir dipanggil monolitik. Perkara utama ialah menggunakan konkrit bertetulang gred tidak lebih rendah daripada M300.

Dalam kes ini, ciri-ciri lain campuran mesti diambil kira. Iaitu:

• rintangan air - tidak kurang daripada W8;
• rintangan fros – tidak kurang daripada F300.

Bekerja dengan mortar konkrit adalah sukar, tetapi tidak sukar dari segi mendapatkan produk yang diperlukan, tidak kira betapa rumitnya bentuk dan saiznya.

GOST ini tidak mengawal selia parameter dimensi produk dengan ketat. Oleh itu, mereka diwakili secara meluas di pasaran. Cth:

• panjang dalam 400-4000 mm;
• ketinggian dari 200 mm dan ke atas;
• lebar tidak ditentukan.

Sesetengah pengeluar menawarkan saiz dulang yang berbeza daripada piawaian GOST. Dan ini tidak dilarang oleh undang-undang, kerana penyelesaian bukan standard kadangkala membantu memperbaiki reka bentuk sistem perparitan.

Saluran saliran permukaan konkrit

Dulang pasir polimer

Produk jenis ini menggunakan polimer sebagai pengikat.Selalunya ini adalah resin ester atau polietilena berketumpatan tinggi. Iaitu, penyelesaiannya termasuk bahan polimer pengikat dan pengisi: pasir, serpihan batu dan lain-lain.

Teknologi untuk mengeluarkan dulang saliran permukaan jenis ini adalah kompleks dan intensif buruh, jadi harganya lebih tinggi berbanding dengan model lain.

Pilihan jenis polimer yang betul mempengaruhi ciri teknikal dan operasi longkang. Ini semua mengenai bahan sumber itu sendiri.

Terdapat dua jenis polimer:

• tepu, yang termasuk polietilena;
• tak tepu – ini termasuk resin penting.

Perbezaannya ialah yang pertama mempunyai ikatan antara molekul yang lebih sedikit daripada yang kedua. Oleh itu sifat pelekat yang rendah. Iaitu, lekatan polietilena ke pasir yang sama adalah lemah. Ini membawa kepada delaminasi konkrit semasa operasi. Ini berlaku terutamanya dengan cepat di hujung dulang. Di kawasan inilah mereka retak.

Oleh itu, apabila memilih dulang untuk saliran permukaan yang diperbuat daripada konkrit pasir, lebih baik membeli yang mengandungi resin eter sebagai pengikat.

Polietilena adalah bahan yang tidak dapat menahan suhu tinggi. Ia mempunyai rintangan haba yang rendah. Pada suhu +60 ℃ ia mula kehilangan ciri kekuatannya. Oleh itu, di kawasan selatan, di mana suhu permukaan jalan mencapai +80 ℃, adalah dilarang memasang dulang jenis ini.

Di samping itu, di bawah pengaruh cahaya matahari ultraviolet, polimer mengalami penuaan haba. Secara saintifik, proses ini dipanggil pemusnahan termal-oksidatif. Di bawah pengaruhnya, bahan itu dimusnahkan. Banyak pengeluar, untuk mengelakkan semua masalah ini, meningkatkan kandungan pasir dalam larutan.Ini membantu, tetapi ketumpatan campuran berkurangan, yang bermaksud kekuatannya.

Dulang pasir polimer

Dulang konkrit polimer

Salah satu jenis produk konkrit. Tetapi bukannya simen, polimer digunakan di sini, oleh itu namanya. Resin ester biasanya digunakan sebagai pengikat, tetapi epoksi masih lebih kerap digunakan. Bahan ini memberikan produk kualiti dan sifat tertentu. Berikut adalah sebahagian daripada mereka:

• graviti tentu rendah;
• permukaan licin, yang meningkatkan kebolehtelapan air;
• penyerapan air sifar;
• tergolong dalam kelas beban A15-C25.

Pengilang hari ini menawarkan dulang konkrit polimer untuk saliran permukaan dalam pelbagai saiz:

• panjang standard - 1 m, saiz yang lebih besar atau lebih kecil jarang dijumpai;
• lebar berbeza dalam julat 138-248 mm;
• ketinggian - 60-243 mm.

Bergantung pada parameter dimensi, berat talang adalah dari 6.3 hingga 13.4 kg.

Ciri-ciri dulang jenis ini telah menjadikannya popular. Kelebihan mereka:

1. Berat dulang adalah ringan, yang menjadikan pemasangannya mudah. Tiada peralatan mengangkat berat diperlukan.
2. Kekuatan adalah tinggi kerana ketiadaan kekotoran mineral. Malah beban titik tidak boleh memecahkan saluran konkrit polimer.
3. Penyelenggaraan dilakukan dengan lebih jarang. Sebabnya ialah permukaan licin.
4. Mudah bertolak ansur dengan suhu rendah.
5. Meningkatkan kelengaman kepada persekitaran yang agresif.
6. Hayat perkhidmatan - sekurang-kurangnya 30 tahun.

Parit konkrit polimer untuk saliran permukaan, sama seperti konkrit, dihasilkan mengikut GOST 32955-2014. Dokumen itu menyatakan polimer dan komponen lain yang perlu digunakan dalam teknologi.

Resin sintetik yang digunakan:

• poliester;
• furano-epoksi;
• metil;
• furfural aseton.

Resin itu sendiri tidak boleh mempamerkan fungsi astringen. Pengeras ditambah kepada mereka:

• polietilena poliamina;
• asid benzenesulfonic;
• isopropilbenzena dan lain-lain.

Mengenai pengisi - batu hancur bersaiz 8-20 mm dan pasir pecahan sederhana atau kasar.

Dulang konkrit polimer dengan parut besi tuang

Dulang plastik

Tiada GOST yang akan menentukan teknologi untuk pengeluaran produk jenis ini. Oleh itu, pengeluar menggunakan spesifikasi teknikal (TS), yang mereka bangunkan sendiri, dengan mengambil kira realiti teknikal dan teknologi pengeluaran mereka sendiri. Dokumen ini juga melepasi semua pihak berkuasa, seperti standard negeri. Iaitu, ia adalah undang-undang untuk pengeluaran.

Tetapi terdapat GOST, yang menentukan kualiti bahan mentah yang digunakan. Nombornya ialah 26996-86. Iaitu, jika pengilang menggunakan polimer yang mematuhi dokumen peraturan ini, maka produk akhir adalah berkualiti tinggi.

Dulang saliran permukaan plastik mempunyai banyak kelebihan:

1. Harga rendah berbanding model lain.
2. Graviti tentu yang rendah, yang mengurangkan kos dan kerumitan proses pemasangan.
3. Mereka mudah diproses. Sebagai contoh, longkang plastik boleh dipotong dengan mudah mengikut panjang yang diperlukan, yang tidak mungkin dilakukan dengan analog lain.
4. Reka bentuk mereka mengandungi tulang rusuk yang mengeras yang memaksimumkan kekuatan. Dan ciri ini tidak kalah dengan analog konkrit.
5. Hayat perkhidmatan - lebih daripada 50 tahun.
6. Menahan suhu antara -40℃ hingga +95℃.
7. Mereka tidak mengubah kualiti dan sifat mereka di bawah pengaruh cahaya matahari dan persekitaran yang agresif.
8. Permukaan licin mewujudkan keadaan untuk kebolehtelapan air maksimum, yang penting untuk sistem saliran permukaan.

Salah satu kelemahannya bukanlah kekuatan tertinggi berbanding dengan saluran konkrit atau logam.Tetapi dalam keadaan operasi, tidak mungkin saliran permukaan akan terjejas oleh beban serius yang akan merosakkan produk polimer.

Pengilang hari ini menawarkan model yang berbeza bergantung pada kemungkinan beban. Oleh itu, anda perlu memilih dengan betul, dengan mengambil kira penunjuk ini.

Walau bagaimanapun, dulang saliran polimer jenis permukaan tidak disyorkan untuk dipasang di kawasan yang tertakluk kepada beban tinggi. Contohnya, di kawasan pengeluaran perindustrian atau lapangan terbang. Dan untuk kegunaan isi rumah ini adalah pilihan yang baik. Ia akan bertahan selama bertahun-tahun tanpa masalah.

Dulang plastik dalam sistem saliran permukaan

Dulang gentian kaca

Ini adalah sejenis produk polimer. Bahan mentah yang digunakan ialah polipropilena, yang mengandungi gentian kaca. Yang terakhir berfungsi sebagai rangka pengukuhan, oleh itu kekuatan yang meningkat. Oleh itu, dulang jenis ini boleh digunakan untuk sistem saliran permukaan yang terletak di kawasan yang mempunyai beban tinggi.

Semua kelebihan plastik terdapat dalam model ini. Mereka lebih rendah daripada kekuatan konkrit, jadi mereka cuba untuk tidak memasangnya berhampiran lapangan terbang dan pangkalan tentera. Dulang jenis ini tergolong dalam kelas A15-E600. Plastik biasa - untuk A15-C250.

Dulang logam

Lebih tepat lagi, mesti dikatakan bahawa kategori ini termasuk dulang yang dipasang di dalam objek di mana, kerana keperluan teknologi, perlu untuk mengumpul sisa industri. Oleh itu, longkang diperbuat daripada keluli tahan karat. Sistem saliran permukaan sedemikian dipanggil linear. Dan mereka memasangnya di dalam bilik dengan kawasan yang luas.

Dulang keluli tahan karat diperbuat daripada kepingan dengan ketebalan sama ada 1.5 atau 2 mm AISI 304.Sekiranya beban pada sistem perparitan tidak melebihi 2 tan, maka gunakan pilihan pertama, jika melebihi, maka yang kedua.

Apa yang perlu anda perhatikan apabila memilih dulang jenis ini:

• bahagian, yang berdasarkan lebar produk (A);
• lebar untuk gril, ia dipanggil pendaratan (B);
• lebar pemasangan (C);
• kedalaman saluran (N).

Parameter saluran keluli tahan karat

Pelongsor ini digunakan terutamanya dalam kilang perindustrian berikut:

• pemprosesan haiwan, ikan, ayam;
• tempat penyembelihan mereka;
• pemprosesan susu;
• pengeluaran minuman cecair apa-apa jenis;
• pengeluaran produk kuih-muih;
• farmaseutikal;
• tumbuhan kimia;
• dapur katering;
• pancuran mandian dan kolam renang.

Panjang standard dulang ialah 2 m. Tetapi atas permintaan pelanggan, ia dibuat dengan panjang yang lebih panjang.

Sistem saliran keluli tahan karat

Pengilang hari ini menawarkan sistem saliran permukaan jenis slot yang dipanggil. Ia boleh dipasang bukan sahaja di dalam, tetapi juga di luar. Ciri reka bentuk memungkinkan untuk mengendalikan longkang tersebut tanpa jeriji.

Pemasangan dulang keluli tahan karat dilakukan dengan menggunakan sambungan bolt dengan pemasangan gasket pengedap. Sekiranya pemasangan dilakukan dengan betul, maka dua parameter boleh disamakan: beban pada dulang dengan beban di permukaan.

Kelebihan saluran keluli tahan karat:

• hayat perkhidmatan yang panjang;
• tiada kakisan logam;
• reka bentuk anti vandal;
• mudah dibersihkan dan bersih;
• penampilan estetik.

Pengiraan keupayaan merentas desa

Biasanya, pengiraan dijalankan oleh pereka bentuk, dan dokumen ini adalah sebahagian daripada reka bentuk keseluruhan sistem saliran permukaan.Pengiraan adalah kompleks; ia memerlukan pemilihan nilai khas pekali tertentu daripada jadual.

Tetapi terdapat pengiraan yang dipermudahkan, yang terdiri daripada satu formula. Ia menggunakan tiga penunjuk yang didarab antara mereka:

1. F ialah kawasan wilayah dari mana hujan dan air cair akan dikumpulkan ke dalam sistem saliran. Ia diukur dalam hektar (Ha).
2. q20 – pekali keamatan kerpasan. Hujan biasanya diambil kira. Nilai penunjuk ini berbeza mengikut wilayah. Sebagai contoh, di Moscow – 80, di St. Petersburg – 60. Nilai adalah dalam jadual.
3. φ – pekali penyerapan. Ini merujuk kepada penyerapan oleh bahan dari permukaan yang airnya disalirkan ke dalam dulang. Sebagai contoh, dari laluan asfalt atau platform pekali ialah 0.95. Dari tanah - 0.4. Lebih padat bahan, lebih tinggi pekali dan lebih rendah penyerapan air. Daripada mereka, lebih banyak air akan mengalir ke dalam longkang, yang bermaksud keratan rentasnya juga harus lebih besar.

Selepas mendarab data, nilai isipadu air yang boleh diisi oleh dulang saliran permukaan dan digerakkan oleh graviti ke destinasinya diperolehi. Seterusnya, dalam jadual khas, cari jenama talang yang sesuai dengan hasil yang diperoleh.

Pemasangan

Ini adalah salah satu proses pembinaan yang paling mudah, yang merangkumi beberapa peringkat:

• menandakan;
• menjalankan kerja penggalian - menggali parit mengikut tanda;
• meratakan bahagian bawah parit dengan pasir;
• pemasangan saluran dengan cerun yang diperlukan dengan pengedap sambungan penyambung;
• mengisi dulang di semua sisi.

Pemasangan dulang saliran permukaan

Walaupun kesederhanaannya yang jelas, perlu mengambil kira sejumlah besar nuansa:

1. Pertama sekali, ketumpatan tanah dan jenisnya diambil kira. Semakin padat, semakin rendah penyerapan air.
2. Pemasangan bermula dari titik paling rendah utama saliran - dari tempat air dikumpulkan ke dalam pembetung atau dibuang ke luar wilayah.
3. Kedalaman dan lebar parit hendaklah 10-15 cm lebih besar daripada parameter saluran yang sama.
4. Grid sistem saliran permukaan hendaklah terletak 3-5 cm di bawah kemasan akhir wilayah (di bawah asfalt, papak paving dan bahan lain).
5. Pemasangan saluran plastik dilakukan bersama-sama dengan grating. Ini adalah bagaimana bentuk produk dipelihara.
6. Sebelum pemasangan bermula, benang diregangkan di atas parit untuk menentukan cerun saluran. Untuk melakukan ini, beberapa pasak didorong ke dalam tanah, di mana benang dilampirkan.
7. Parit berat diturunkan ke dalam parit menggunakan peralatan mengangkat. Ringan dengan tangan.
8. Sealant diletakkan di antara unsur-unsur garis saliran untuk memastikan pengedap sambungan. Untuk plastik, sealant poliuretana yang serupa dengan komposisi pelekat digunakan. Yang konkrit disambungkan dengan mortar simen-pasir atau gasket khas, bulat dalam keratan rentas. Yang terakhir ini juga digunakan dalam mencantumkan unsur logam.
9. Untuk meningkatkan kestabilan lokasi dulang saliran permukaan, mereka ditaburkan pada kedua-dua belah pihak dengan mortar konkrit separa kering, yang kemudiannya menjadi asas untuk menyelesaikan kawasan bersebelahan.
10. Pemasangan dijalankan dengan ketat di sepanjang benang yang ditegangkan. Setiap saluran juga disemak dengan tahap bangunan untuk mengawal tahap pemasangan.
11. Jika dulang konkrit bersaiz besar sedang dipasang, bahagian bawah parit disediakan dengan teliti. Kusyen pasir setebal 10-15 cm dituangkan, dan asas konkrit untuk saluran setebal 10 cm dibentuk di atasnya.Inilah yang diletakkan di cerun yang diperlukan, supaya tidak menyelaraskan longkang itu sendiri ke sudut kecenderungan.

Pelbagai dulang saliran permukaan memungkinkan untuk mengembangkan pilihan. Lagipun, saliran permukaan bukan sahaja sebahagian daripada tempat awam dan kemudahan perindustrian. Hari ini ia adalah sebahagian daripada reka bentuk landskap kawasan pinggir bandar, yang tertakluk kepada beban berfungsi. Oleh itu, penampilan dulang plastik di pasaran menyelesaikan banyak masalah pemaju negara.

Adakah anda telah memasang dulang untuk saliran permukaan di tapak anda? Jenis yang manakah anda pilih? Tulis dalam komen. Kongsi artikel di rangkaian sosial dan simpan pada penanda halaman anda.

Sumber maklumat:

• https://gs16.ru/dacha/razmery-vodootvodnyh-lotkov-2.html
• https://opzt.ru/wp-content/uploads/2019/08/GOST-R-Lotki-ZHB-1-red.-04.24.2019.pdf
• https://stroy-podskazka.ru/drenazhnaya-sistema/lotki/#h3_282336
• https://gk-azimut.ru/blog/obzory-tovarov/tipy-vodootvodnykh-lotkov-i-ikh-razlichiya
• https://septikexpert.com/ochistnye-sooruzheniya/drenazh-i-livnevaya-kanalizaciya/lotok-vodootvodnoj
• https://www.standartpark.uz/info/articles/polimerpeschanaya-ili-polimerbetonnaya-tekhnologiya
• https://strojdvor.ru/kanalizaciya/lotki-vodootvodnye-polimerbetonnye
• https://septicov.net/lotki/plastikovye-lotki/plastikovye-vodootvodnye-lotki.html
• https://www.drenag54.ru/articles/1375
• https://www.inoxpark.ru/catalog