Mengapa silinder gas meletup: sebab utama dan langkah pencegahan

Setuju, berita bahawa silinder gas meletup di suatu tempat, yang malangnya, kadang-kadang kita dengar di TV atau daripada rakan-rakan, membuatkan kita berfikir tentang keselamatan kita sendiri. Dan tidak ada tempat untuk berpuas hati bahawa ini tidak akan berlaku kepada kita dalam keadaan ini.

Akibat letupan dan kebakaran yang disebabkan olehnya boleh menjadi yang paling tragis, dan bukan sahaja untuk harta benda, tetapi juga untuk kesihatan dan kehidupan orang yang berdekatan. Kami akan membantu anda memahami mengapa silinder gas boleh meletup dan bagaimana, tanpa mengorbankan kemudahan penggunaannya, anda boleh melindungi diri anda daripada masalah besar.

Untuk melakukan ini, kami menjalankan kajian tentang ciri-ciri jenis kapal gas isi rumah sedia ada, menganalisis sebab letupan berlaku dalam beberapa kes sebenar, dan mengkaji pendapat kompeten pengguna berpengalaman tentang perkara ini. Artikel yang dicadangkan boleh dibentangkan sebagai kompilasi set peraturan, dibentangkan dalam bentuk yang boleh difahami, yang membolehkan, dalam praktiknya, penggunaan gas yang betul dan selamat dalam silinder.

Maklumat asas tentang silinder gas

Keperluan silinder gas dalam kehidupan seharian boleh disahkan dengan yakin oleh sebahagian besar penduduk Rusia.

Bagi kebanyakan orang, penggunaan silinder gas cecair bukan sahaja peluang untuk mempunyai kemudahan tambahan di negara ini, tetapi satu-satunya pilihan yang tersedia untuk mengegaskan bangunan kediaman mereka.

Di peringkat negeri, Rostechnadzor telah mengenal pasti masalah umum dengan penggunaan kapal gas yang perlu anda ketahui, kerana ia berkaitan dengan penggunaan selamatnya:

• armada ketinggalan zaman - kira-kira 90% daripada semua silinder tidak dilindungi daripada pengisian berlebihan semasa mengisi minyak;
• kekurangan peraturan kerajaan yang jelas dalam bidang peredaran silinder di pasaran, yang termasuk kehadiran pengisian semula haram;
• keperluan untuk menambah baik dan membawa parameter teknikal kepada piawaian antarabangsa.

Ketidakpatuhan terhadap keperluan dan cadangan Suruhanjaya Eropah ini menimbulkan kesukaran dalam memastikan keselamatan produk silinder gas yang digunakan di Rusia dan diimport.

Di samping mengetahui masalah umum, untuk memudahkan untuk membayangkan sebab-sebab yang membawa kepada letupan dan keadaan yang boleh menyumbang kepada ini, adalah berguna untuk mengetahui silinder yang wujud, memahami peranti, dan memahami beberapa nuansa fizik letupan dan pembakaran campuran yang digunakan di dalamnya.

Jenis kapal gas

Bergantung pada aplikasi, pengisi yang digunakan dan kaedah sambungan, kapal gas mungkin berbeza dari segi struktur dan bahan dari mana badan itu dibuat.

Untuk keperluan domestik, sebagai peraturan, bekas atau kelalang gas logam (keluli) yang diperbuat daripada bahan komposit digunakan. Setiap daripada mereka mempunyai kebaikan dan keburukan

Yang paling popular ialah silinder logam, kedua-dua kapal baru dan lama. Sebab utama peningkatan permintaan untuk kereta kebal jenis ini adalah harganya yang agak rendah dan sejumlah besar tawaran di pasaran, termasuk disebabkan oleh kereta kebal yang dikeluarkan pada zaman Soviet.

Tetapi silinder keluli yang tertakluk kepada risiko letupan paling besar dan, mengikut prinsip keselamatan, memerlukan pematuhan beberapa syarat semasa penyimpanan dan operasinya. Oleh itu, kami akan membincangkannya dengan lebih terperinci.

Bagaimanakah belon itu dibina?

Reka bentuk kapal gas menyerupai pemetik api biasa, bekas yang juga diisi dengan bahan dalam dua keadaan pengagregatan. Sebahagian daripada takungan diduduki oleh gas dalam fasa cecair, ruang kosong yang tinggal diisi dengan bahan yang sama, tetapi dalam bentuk gas (berfungsi). Melalui peranti tutup, gas memasuki peralatan yang sesuai untuk penyalaan dan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.

Pakej standard silinder gas termasuk:

1. Bekas gas itu sendiri, atau cangkerang, adalah berbentuk silinder dan dengan ketebalan dinding minimum 2 mm.
2. Injap belon dengan elemen pengunci dan roda tangan.
3. Sokongan cincin (kasut) yang memastikan kedudukan menegak yang stabil bagi bekas gas.
4. Selongsong yang melindungi injap daripada kerosakan dan pencemaran semasa pengangkutan, penyimpanan dan operasi.

Topi dilekatkan pada bahagian berulir khas - cincin leher silinder.

Peranti teknikal dan keselamatan yang berguna yang boleh dilengkapi dengan silinder gas ialah pengurang propana yang lengkap dengan tolok tekanan.

Penggunaannya membolehkan anda mengurangkan, menstabilkan dan mengekalkan tekanan campuran dalam nilai yang ditetapkan untuk pengguna gas tertentu.Penyesuai ini boleh dipasang dengan mudah pada sebarang jenis silinder.

Campuran gas untuk silinder isi rumah

Pengisi untuk silinder adalah gas hidrokarbon - campuran propana dan butana, yang dipam ke dalam kapal di bawah tekanan sehingga 15 MPa.

Nisbah hidrokarbon ini menentukan kemusim penggunaan campuran atau kawasan tertentu. Hakikatnya, dengan sifat asas yang agak sama, propana dan butana mempunyai perbezaan ketara dalam suhu penyejatan: butana - 0.5 °C, propana - 43 °C (dengan tanda tolak).

Disebabkan ketidakpraktisan menghasilkan gas botol jenama individu untuk setiap rantau, GOST menyediakan campuran propana-butana bersatu dengan peratusan tertentu gas ini

Pengetahuan tentang prinsip pencampuran hidrokarbon yang digunakan dalam tangki gas adalah penting bukan sahaja dalam keupayaan untuk mengurangkan kos bahan api (butana lebih murah daripada propana), tetapi juga dalam mengurangkan, disebabkan oleh penyejatan butana yang kurang sengit, risiko tinggi pembentukan tekanan dengan peningkatan ketara dalam suhu ambien. Peningkatan mendadak dalam tekanan dalam tangki boleh menyebabkan penurunan tekanan dan, dengan itu, letupan atau kebakaran.

Prasyarat untuk letupan

Walaupun keperluan yang semakin meningkat untuk pengendalian silinder yang selamat dan kualitinya, setiap tahun di Rusia lebih daripada 200 orang menjadi mangsa maut letupan gas silinder, dan ramai lagi yang cedera.

Setelah meringkaskan maklumat daripada pengeluar bekas gas, kami membentangkan julat tekanan di mana pemusnahan kelalang mungkin:

Apabila kekuatan dinding kelalang berkurangan, nilai tekanan kritikal yang membawa kepada penyahtekanannya berkurangan kepada 5.3 MPa.

Letupan atau pembakaran gas

Anda perlu memahami bahawa letupan dan pencucuhan silinder bukanlah perkara yang sama. Sebagai contoh, jawapan kepada soalan sama ada silinder gas isi rumah yang telah menerima serpihan atau lubang peluru boleh meletup adalah mustahil untuk dijawab dengan "ya" yang jelas.

Gas yang keluar dari bekas tekanan yang rosak hanya akan terbakar. Letupan memerlukan ruang tertutup. Ini adalah, sebagai peraturan, silinder itu sendiri, dalam keadaan tertentu, atau bilik yang banyak digas

Campuran propana-butana dan oksigen dalam udara di luar silinder atau ditarik ke dalam meletup selepas tekanan di dalam kelalang adalah sama dengan tekanan atmosfera.

Apakah yang menyebabkan silinder gas meletup atau terbakar?

Silinder dalam zon kebakaran

Bahaya letupan bekas yang terperangkap dalam zon pembakaran dengan campuran gas di bawah tekanan di dalamnya adalah sangat tinggi. Menurut GOST, suhu selamat maksimum untuk silinder hidrokarbon ialah 45 °C. Adalah jelas bahawa dalam sumber api ia jauh melebihi had yang dibenarkan.

Fizik proses adalah seperti berikut. Pada suhu pemanasan yang tinggi, campuran di dalam bekas mendidih dan, dengan itu, tekanan di dalamnya meningkat. Di samping itu, pemanasan permukaan cangkang yang tidak sekata melemahkan kekuatan awalnya dan membawa kepada kemusnahan dinding.

Biasanya, disebabkan oleh ubah bentuk plastik sisa yang tinggi dari sebuah kapal dengan gas dan pemanasannya, pembengkakan tempatan dinding (bonjolan) berlaku pada satu sisi. Pecah paling kerap berlaku di sepanjang jahitan kimpalan

Dengan cepat menyejat dan menyala, hidrokarbon yang dikeluarkan dari silinder dalam keadaan cecair dan wap mempunyai kesan terma tambahan dalam zon kebakaran pada segala-galanya di sekelilingnya.

Setelah memahami mengapa silinder gas meletup semasa kebakaran di rumah, anda juga harus tahu bagaimana ia boleh bertindak apabila dipanaskan.

Terdapat dua pilihan untuk memecahkan kelalang:

1. Mengikut mekanik "hidraulik".
2. Pusingan yang teruk dan pembentukan retakan besar di bahagian bawah dan cangkang.

Dalam kes pertama, fasa cecair dengan peningkatan suhu hingga 60 ° C akan mengisi volum kapal ke norma 85% pada tekanan 1.5 - 2.5 MPa. Pemusnahan cangkerang akan berlaku dengan peningkatan lagi suhu di dalam bilik kepada 70 – 75 °C.

Pilihan kedua berlaku apabila tiada fasa cecair di dalam kapal, jika, sebagai contoh, penyejatan campuran cecair berlaku disebabkan oleh penyahtekanan peranti tutup pada suhu tinggi dalam keadaan kebakaran.

Dalam mana-mana senario, serpihan silinder yang pecah boleh terbang pada kelajuan tinggi ke arah yang berbeza, mewujudkan ancaman kecederaan kepada orang ramai dan kerosakan kepada harta benda.

Pengisian silinder gas yang berlebihan

Selalunya apabila mengisi bekas dengan gas cecair, ia terlalu terisi. Ini berlaku kerana kecuaian atau sengaja, ingin menjimatkan kadar penggunaan tangki.

Perlu difahami bahawa melebihi tekanan gas cecair yang dibenarkan dalam kelalang apabila mengisinya boleh menyebabkan pelanggaran kekuatannya

Harus ada sebahagian daripada isipadu bebas yang tertinggal di dalam bekas - kusyen untuk fasa wap hidrokarbon. Isipadu selamat kusyen sedemikian adalah sekurang-kurangnya 15% daripada jumlah isipadu tangki.Dalam ketiadaannya, tekanan dalam kelalang meningkat sebanyak 0.7 MPa dengan peningkatan suhu campuran sebanyak setiap darjah, yang tidak boleh diterima mengikut piawaian keselamatan dan boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada cangkerang dan pecahnya.

Jumlah gas yang dipam ke dalam kapal dikawal ketat dari segi tekanan dan jisim, dan tidak boleh melebihi 0.425 kg setiap 1 liter isipadu kontena.

Walaupun pada suhu +45 °C yang ditetapkan oleh GOST, kelalang yang terlalu penuh menimbulkan bahaya besar kemungkinan pecah membujur sepanjang kimpalan.

Kami juga mengesyorkan membaca artikel kami yang lain, di mana kami bercakap secara terperinci tentang peraturan isian semula silinder gas.

Memanaskan atau menyejukkan dinding kapal

Campuran propana-butana, mempunyai pekali pengembangan yang besar, sangat meningkat dalam isipadu walaupun dengan sedikit peningkatan dalam suhunya.

Meningkatkan tekanan dalam silinder kepada nilai kritikal adalah mungkin apabila kapal dipanaskan untuk masa yang lama di bawah sinar matahari, di bawah sinaran langsung

Bahaya meningkatkan tekanan campuran pada dinding kelalang juga wujud dalam silinder yang dipasang di sebelah sumber haba.

Selain pemanasan, beberapa bahaya juga penuh dengan kesan negatif suhu negatif. Yang pertama ialah peningkatan kerapuhan logam. Dan kedua, anda mesti ingat selama-lamanya bahawa dalam keadaan apa pun anda tidak boleh membawa kapal yang telah lama terdedah kepada kesejukan ke dalam bilik yang hangat. Peningkatan mendadak dalam suhu campuran hidrokarbon adalah tidak selamat.

Kesan dan kejatuhan silinder

Kerosakan dan penyalaan bekas dengan gas boleh disebabkan oleh kesan mekanikal secara tiba-tiba pada dindingnya, terutamanya apabila takungan berada dalam keadaan suhu rendah atau, sebaliknya, suhu yang sangat tinggi.

Apabila menggunakan silinder dalam keadaan sejuk yang luar biasa, sifat mekanikal logam berubah - kekuatan hentaman keluli berkurangan.

Atas sebab ini, pukulan kuat pada silinder atau kejatuhan kerasnya boleh merosakkan meterai kapal dan menyumbang kepada pembebasan gas, yang, apabila dicampur dengan oksigen dan bersentuhan dengan percikan api, akan membawa kepada letupan gas- campuran udara

Dalam kes kedua, meningkatkan suhu dan memanaskan gas yang terkandung dalam kelalang, seperti yang dikatakan, secara mendadak meningkatkan tekanannya, yang, dengan kesan kejutan tambahan pada kapal, boleh memecahkannya.

Kekotoran asing dalam gas

Bahaya letupan mengintai apabila air dan hidrogen sulfida memasuki bekas dengan gas cecair. Kandungan tinggi mereka dalam tangki menyumbang kepada kemunculan delaminasi dan bonjolan pada permukaan logam dalaman cangkerang.

Kecacatan vaskular sedemikian berlaku apabila terdapat 0.3% atau lebih hidrogen sulfida dalam propana, dan boleh diperhatikan selepas hanya dua tahun menggunakan silinder.

Kecacatan kimpalan

Kurang biasa, tetapi dihadapi, adalah masalah yang berkaitan dengan penyahtekanan saluran gas di zon terjejas haba.

Jika kimpalan rosak, bahagian kerjanya yang lemah mungkin berlaku, kepekatan tegasan dan, akibatnya, pembukaan jahitan membujur atau lilitan.

Integriti keseluruhan cangkerang boleh dipelihara apabila kimpalan yang rosak pecah.

Senario untuk akibat letupan silinder

Sebab di atas untuk letupan atau kebakaran kapal gas boleh, dalam pelbagai cara, mencetuskan senario berbahaya berikut.

Pecah silinder dan pelepasan nyalaan

Letupan silinder dan penyalaan propana-butana adalah berbahaya kerana faktor berikut:

• lajur api yang kuat, dengan cepat meningkatkan kawasan api;
• suhu api yang tinggi di punca letupan;
• ketoksikan produk pembakaran.

Kerosakan juga boleh berlaku akibat sesak nafas, disebabkan oleh penurunan ketara dalam oksigen dengan kepekatan tajam gas berbahaya.

Kajian yang dijalankan telah menunjukkan bahawa pengedap bekas gas 50 liter dengan gas cecair dalam kebakaran dipecahkan dalam masa kurang daripada 5 minit. Akibatnya, kilat api dengan pelepasan "bola api" mencapai diameter 10 m

Biasanya, kapal pecah di sepanjang sisinya.

Kesan kerosakan sekunder daripada letupan

Akibat sekunder, tetapi tidak kurang serius, merosakkan letupan silinder ialah:

• pemisahan injap;
• kesan gelombang mampatan atau gelombang kejutan;
• kerosakan daripada serpihan unsur cengkerang.

Serpihan daripada silinder dan elemen tertanggalnya boleh terbang sangat jauh, menyebabkan kerosakan dalam radius sehingga 250 m, dan meningkat kepada ketinggian tiga puluh meter.

Bahaya kebocoran gas

Bahaya kebocoran propana dari bekas yang rosak ialah kepekatan letupan campuran hidrokarbon dan oksigen di dalam bilik dengan sangat cepat dan dalam jumlah yang besar - lebih cepat daripada kebocoran bahan mudah terbakar cecair.

Kebocoran kuat campuran daripada kelalang atau injap tutup yang rosak boleh dikesan melalui bau atau pendengaran - bunyi adalah serupa dengan apa yang kita dengar apabila belon dikempiskan dengan cepat.

Jika anda mengesyaki kebocoran gas atau untuk mengawal ketiadaannya, ia cukup untuk menggunakan larutan sabun pada silinder dengan span dan menentukan lokasi penyahtekanan oleh gelembung yang terbentuk.

Sekiranya terdapat kebocoran gas, maka perlu menutup kawasan kebocoran dengan kain basah, berhati-hati bawa kapal ke luar dan panggil pekerja gas.

Sejak 2016, peraturan teknikal telah menyediakan pemasangan mandatori penggera gas di rumah baharu. Untuk perumahan yang dibina sebelum ini, piawaian ini bersifat nasihat, tetapi faedah peranti ini, terutamanya di rumah yang menggunakan gas botol, tidak diragukan lagi.

Hakikatnya ialah ketumpatan campuran hidrokarbon lebih besar daripada ketumpatan udara. Jika pengedap kelalang, peralatan tutup atau hos penyambung rosak, gas mula terkumpul di bahagian bawah, dan baunya mungkin tidak dapat dikesan dengan serta-merta. Inilah sebabnya mengapa campuran propana yang dilepaskan ke udara dari silinder gas yang rosak sering meletup di dalam rumah dari sebarang percikan api tanpa disedari.

Asas pengendalian silinder yang selamat

Sebelum memasang silinder dan menyambungkannya ke peralatan gas Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memastikan tiada kerosakan, karat pada badan dan injap berfungsi dengan baik.

Hanya silinder yang diperakui yang dibekalkan oleh organisasi khusus, yang mempunyai pasport kertas untuk semua kitaran operasi dan tanda yang sesuai yang digunakan oleh pengecapan impak akan digunakan.

Keperluan teknikal utama yang mesti dipatuhi semasa mengendalikan silinder termasuk:

1. Semua silinder, kecuali satu (lima liter untuk menyambung ke dapur gas) mesti dipasang di bangunan luar di luar bangunan dan pada jarak tidak lebih dekat daripada 5 m dari pintu masuk ke mereka.
2. Elakkan menyimpan silinder di ruang tamu, ruang bawah tanah dan loteng.
3. Jangan letakkan silinder lebih dekat daripada 1 m dari peranti pemanas dan 5 m dari api terbuka.

Langkah keselamatan yang jelas, tetapi sering dilupakan apabila menggunakan kapal dengan gas termasuk dan mesti dipatuhi dengan ketat:

1. Jangan bawa mancis yang menyala atau pemetik api ke dalam silinder untuk memeriksa kebocoran gas.
2. Kecualikan dengan tegas penggunaan nyalaan terbuka untuk memanaskan kotak gear atau injap. Untuk tujuan ini, hanya air panas boleh digunakan.
3. Jika gas dikesan di dalam bilik, jangan hidupkan sebarang peralatan elektrik, termasuk lampu, atau matikan. Suhu percikan api dalam soket atau suis boleh mencecah sehingga seribu darjah.
4. Jangan cuba membaiki sendiri injap tutup dan elemen struktur silinder lain.

Di samping itu, anda mesti mematuhi dengan ketat rangka masa untuk menggunakan silinder yang ditetapkan oleh pengilang. Kapal yang dikeluarkan sebelum Disember 2014 boleh digunakan selama 40 tahun.

Sekiranya tiada maklumat mengenai tempoh penggunaan silinder gas yang dibenarkan yang dihasilkan selepas tarikh ini dan tanpa dokumentasi yang disertakan, Rostechnadzor mengesyorkan mengambil 20 tahun sebagai jangka hayat silinder.

Dilarang sama sekali membawa silinder gas menggunakan injap sebagai alat pegangan. Ini boleh menyebabkan penurunan tekanan atau kerosakan pada peranti pengunci.

Alternatif yang selamat untuk silinder gas keluli adalah kapal komposit polimer yang lebih moden - Eurocylinders. Kelalang mereka dilindungi oleh selongsong plastik dan tidak mengumpul elektrik statik. Keselamatan letupan silinder komposit dipastikan dengan melengkapkannya dengan peranti keselamatan generasi baharu - pautan boleh lebur dan injap sehala untuk melepaskan tekanan tinggi.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Sebab letupan silinder gas menggunakan contoh fakta sebenar, dan perkara yang boleh dan tidak boleh dilakukan apabila menggunakannya:

Cara menggunakan silinder gas dengan betul di rumah, dan keperluan apa yang mesti dipenuhi:

Dengan semua faktor risiko sedia ada yang mengiringi operasi peralatan gas, tidak ada sebab untuk menyerah kepada ketakutan dan menolak kemudahan menggunakannya dalam kehidupan seharian.

Pengetahuan teori tentang punca dan keadaan yang mengiringi letupan silinder gas isi rumah bertujuan untuk membantu mengatasi ketakutan tersebut. Dan pematuhan kepada set piawaian yang diberikan untuk kegunaan selamat mereka akan berfungsi sebagai insurans yang boleh dipercayai terhadap akibat serius letupan gas dan kebakaran.

Jika anda mempunyai maklumat berharga yang boleh melengkapkan bahan kami, sila kongsikannya dengan pelawat tapak lain - tinggalkan komen anda di blok di bawah. Di sana anda boleh bertanya soalan mengenai topik artikel.