Suis minyak: jenis, tanda + spesifik penggunaan

Antara peralatan pensuisan, pemutus litar minyak, yang digunakan dalam kedua-dua suis tertutup dan terbuka bagi mana-mana voltan, menduduki tempat terhormat sebagai seorang veteran.

Fungsi utamanya adalah untuk menghidupkan dan mematikan talian individu sistem elektrik yang biasa beroperasi atau dalam situasi luar biasa. Bergantung pada keadaan, penutupan berlaku secara automatik atau manual.

Dalam artikel ini kita akan melihat jenis peranti ini yang sedia ada, klasifikasi dan pelabelannya. Kami juga akan memberi perhatian kepada kebaikan dan keburukan suis, ciri dan peraturan tersebut untuk kegunaannya. Untuk pemahaman yang lebih baik tentang bahan, kami telah memilih gambar rajah, jadual, foto visual dan ulasan video tematik.

Kebaikan dan keburukan suis minyak

Peranti ini mempunyai reka bentuk yang agak mudah. Mereka mempunyai kapasiti pensuisan yang baik dan tidak terjejas oleh keadaan cuaca. Jika kerosakan berlaku, kerja pembaikan boleh dijalankan. MV tangki sesuai untuk pemasangan luar. Terdapat syarat untuk pemasangan transformer semasa terbina dalam.

Kelajuan perbezaan sentuhan memainkan peranan penting dalam operasi MV. Situasi mungkin timbul apabila sesentuh bercapah pada kelajuan yang besar dan lengkok serta-merta mencapai panjang yang kritikal untuknya. Dalam kes ini, magnitud voltan pulih mungkin tidak mencukupi untuk menembusi jurang intercontact.

Suis tangki mempunyai lebih banyak kelemahan.Yang pertama ialah kehadiran sejumlah besar minyak, oleh itu, dimensi besar unit dan gear suis ini. Yang kedua ialah bahaya kebakaran dan letupan; dalam situasi kecemasan, akibatnya boleh menjadi yang paling tidak dapat diramalkan.

Paras minyak di dalam tangki dan di salur masuk, serta keadaannya, mesti disimpan di bawah pemantauan berkala. Sekiranya terdapat MV dalam rangkaian bekalan kuasa yang diservis, adalah perlu untuk mempunyai kemudahan minyak khas.

Suis minyak VMG
Foto menunjukkan suis minyak VMG. Ia boleh memutuskan sebarang arus beban dan litar pintas, termasuk arus pecah maksimum. Jenis ini digunakan secara meluas dalam pencawang pengubah

Klasifikasi suis minyak

Penggunaan suis minyak bermula pada akhir abad sebelum terakhir. Hampir sehingga pertengahan abad kedua puluh, tidak ada peranti lain yang memutuskan sambungan dalam rangkaian voltan tinggi.

Terdapat dua kumpulan besar peranti ini:

  1. tangki, yang dicirikan oleh kehadiran sejumlah besar minyak. Untuk peralatan ini, ia adalah kedua-dua medium di mana arka dipadamkan dan penebat.
  2. Minyak rendah atau isipadu rendah. Nama itu sendiri bercakap tentang jumlah pengisi di dalamnya. Suis ini mengandungi unsur dielektrik dan memerlukan minyak hanya untuk pemadaman arka.

Yang pertama digunakan terutamanya dalam pemasangan pengedaran dari 35 hingga 220 kV. Yang kedua - sehingga 10 kV. Peranti minyak rendah siri VMT juga digunakan dalam suis luaran yang direka untuk 110 dan 220 kV.

Prinsip pemadaman arka adalah sama untuk kedua-dua jenis. Arka yang muncul apabila sesentuh voltan tinggi suis dibuka menyebabkan penyejatan minyak yang cepat. Ini membawa kepada penciptaan cangkerang gas di sekeliling arka. Pembentukan ini terdiri daripada wap minyak (kira-kira 20%) dan hidrogen (H2).

Jurang arka dinyahionkan hasil daripada penyejukan pantas laras arka dengan mencampurkan gas suhu tinggi dan rendah dalam cangkerang.

Pada saat arka dalam zon hubungan, suhu sangat tinggi - kira-kira 6000⁰. Bergantung pada pemasangan, terdapat suis yang digunakan untuk kegunaan dalaman, luaran, serta untuk digunakan dalam KRP - suis lengkap.

Jenis #1 - peralatan jenis tangki

Peralatan pensuisan jenis ini mungkin mempunyai satu tangki atau lebih bergantung pada voltan. Dalam kes pertama, ini adalah sehingga 10 kV, dalam beberapa kes sehingga 35. Setiap fasa suis yang beroperasi dalam pemasangan voltan tinggi diletakkan di dalam tangki individu.

Suis tangki
Semua suis tangki mempunyai lebih kurang susun atur yang sama. Sebuah tangki keluli di salur masuk minyak menempatkan pelongsor arka. Kenalan luaran dirapatkan oleh lintasan

Pemacu ke kedua-dua tangki dan suis minyak rendah boleh dilakukan secara manual, automatik, dipasang pada gegelung penggerak solenoid atau bermuatan spring. Dalam kes kedua, sifat magnet solenoid digunakan, yang membolehkan ia mengetatkan teras logam yang disambungkan melalui sistem khas ke aci MV.

Apabila arus terus elektrik dibekalkan kepada belitan solenoid, unit dihidupkan dengan menarik balik rod teras magnet dan kemudian memutarkan aci suis.

Selak khas memegang aci dalam kedudukan ini. Pada masa yang sama dengan menghidupkan, solenoid menetapkan kedudukan tertentu kepada spring penutupan, yang, apabila menerima impuls elektrik khas, akan mematikan MV.

Proses penutupan memulakan solenoid kedua dengan mengetuk keluar mekanisme penggelek (selak).Akibatnya, aci berputar serta-merta disebabkan pegas dan dimatikan. Untuk pemacu solenoid beroperasi, bateri mesti ada untuk menghidupkannya dengan arus terus.

Apabila tiada bateri, pemacu spring digunakan. Penukaran dilakukan menggunakan motor elektrik atau melalui usaha otot. Penutupan manual adalah mungkin untuk unit kuasa rendah dengan nilai arus litar pintas sehingga 30 kA, untuk mematikannya anda perlu menggunakan daya maksimum 25 kg.

MV tangki tunggal dengan arka terbuka

Beberapa alat suis dilengkapi dengan pemutus litar tangki yang tidak mempunyai pelongsor arka. Arka elektrik di sini dipadamkan dengan cara yang paling mudah - dengan memecahkan sesentuh dalam bekas berisi minyak dua kali. Peranti sedemikian dengan arka terbuka termasuk model domestik VMB dan VME. Mereka direka untuk arus undian 1.25 kA.

Pemutus litar VME-6-200
Skim VME-6-200. Strukturnya terdiri daripada tangki (1), penutup (2), penebat porselin (3), sesentuh tetap (4), sesentuh bergerak (5), lintasan (6), sesentuh arka (7), plat (8) , spring (9 ), aci (10)

Simbol "E" bermaksud penggali, nombor 6 ialah voltan undian 6 kV, 200 ialah arus undian dalam ampere. Arus penutupan ambang untuk MV ini ialah 1.25 kA. Tangki MV ini diperbuat daripada keluli dan disambungkan kepada penutup besi tuang menggunakan bolt. Dinding tangki ditutup dengan penebat (13).

Enam penebat porselin melalui hujung penutup dalam kurungan tembaga yang berfungsi sebagai sesentuh kerja tetap. Siri VME mempunyai pemacu roda tenaga manual.

Terdapat sesentuh alih pada lintasan atau jambatan sesentuh. Kenalan mudah alih pemadam arka dalam bentuk petak loyang juga terdapat di sini.Plat kuprum dengan hujung loyang yang terletak di hujung bawah penebat adalah sesentuh arka pegun. Batang penebat menyampaikan pergerakan kepada sesentuh yang bergerak melalui sentuhan dengan mekanisme pemacu.

Apabila lintasan berada dalam kedudukan dinaikkan, sesentuh tetap ditutup, spring yang bertanggungjawab untuk penutupan dimampatkan, dan MV dihidupkan. Suis disambungkan ke aci pemacu selak, yang memegangnya dalam kedudukan operasi. Setiap kali ia diputuskan, selak dilepaskan, spring dilepaskan, dan lintasan cepat bergerak ke bawah. Dalam kes ini, kenalan kerja dibuka secara berurutan: 4 dan 5, kemudian 7,8.

Ini menyebabkan setiap kutub suis membuka litar pada dua titik, meleka, dan mengurai minyak. Di dalam cengkerang 12, tekanan mencapai dari 0.5 hingga 1 MPa, dengan itu mengaktifkan proses penyahionan. Dalam tempoh maksimum 0.1 s, arka dipadamkan, dan cengkerang, naik, berakhir di bawah penutup dan meningkatkan jumlah kusyen udara.

Badan tangki dibumikan
Apabila semua fasa MV berada dalam satu bekas, minyak menebat sesentuh antara mereka sendiri dan dari badan tangki, yang mesti dibumikan

Yang terakhir bertindak sebagai penampan, mengurangkan daya hentaman semasa proses pemadaman arka. Ketinggian biasa kusyen udara adalah kira-kira 25% daripada isipadu. Melebihi ambang ini boleh mengakibatkan letupan.

Suis sedemikian mudah dikendalikan, agak murah, dan mudah digunakan di pencawang terbuka. Tetapi wap minyak panas, walaupun dalam sentuhan mudah dengan oksigen, mudah terbakar.

Membakar arka dalam persekitaran minyak mencetuskan proses polikondensasi, yang merosot kekuatan elektrik minyak. Tangki menjadi tersumbat dengan sedimen yang terdiri daripada zarah karbon. Oleh itu, pemeriksaan unit dengan pertukaran minyak adalah perlu.

Suis minyak dengan pelongsor arka

Kapasiti pecah dan kebolehpercayaan pemutus litar jenis tangki meningkat dengan ketara dengan kehadiran pelongsor arka. Ia diletakkan di dalam minyak yang terletak di dalam tangki. Dalam pemutus litar tiga tangki, setiap fasa diletakkan di dalam tangki yang berasingan.

MV dengan pelongsor arka
Pandangan keratan bagi satu kutub suis tangki. Ia dilengkapi dengan ruang pemadam arka C -35 – 630 – 10. Penandaan menunjukkan bahawa pemutus litar bertujuan untuk pemasangan dalam suis 35 kV dan ke atas, direka untuk arus undian 630.4 kA, penarafan penutupan 10 kA

Reka bentuknya lebih kompleks daripada VM tanpa pelongsor arka dan terdiri daripada:

  • tiang (1);
  • pengubah semasa (2);
  • memandu perumahan (3);
  • batang (4);
  • hubungan tetap (5);
  • ruang pemadam arka (6);
  • penebat (7);
  • elemen pemanasan (8);
  • peranti saliran minyak (9).

Bahagian atas kamera dilengkapi dengan sesentuh tetap. Apabila dihidupkan, sentuhan bergerak berbentuk seperti batang menembusi ke dalamnya. Sekiranya berlaku pemotongan, rod meninggalkan sentuhan tetap, mengakibatkan arka muncul di dalam ruang. Jumlah tekanan yang dijana dalam kes ini adalah susunan magnitud yang lebih tinggi daripada parameter suis yang sepadan yang tidak dilengkapi dengan pelongsor arka.

Tekanan 8 -7 MPa mengurangkan diameter arka dan meningkatkan kekuatan pecahan jurang selepas arus melalui tanda sifar. Akibatnya, proses pemadaman arka yang lebih cepat berlaku. Berikutan keluarnya sentuhan bergerak dari ruang, gas dilepaskan melalui lubang bebas dengan penangkapan separa minyak.

Tong arka menyejuk dengan cepat dan penyahionan sengit berlaku. Apabila arus meningkat, kecekapan pelongsor arka meningkat.MV juga boleh beroperasi sebagai peralatan arka terbuka sekiranya berlaku gangguan arus kecil.

Peningkatan letupan
Di samping meningkatkan tekanan campuran wap dalam jurang arka, untuk mempercepatkan kepupusan arka, kaedah seperti peningkatan tiupan koktel stim ke dalam zon arka digunakan. Terdapat longitudinal, melintang, tiupan balas

Jenis tiupan automatik ditentukan oleh reka bentuk pelongsor arka. Dalam kes pertama, vektor campuran wap mempunyai arah membujur berkenaan dengan aci arka (serpihan a). Dengan arah tiupan melintang, aliran bergerak dalam arah yang berserenjang dengan lajur lengkok atau pada sudut tertentu (serpihan b).

Dalam kes apabila aliran mempunyai arah yang bertentangan dengan vektor pergerakan sentuhan mudah alih dengan arka, tiupan balas berlaku. Gabungan kaedah ini sering digunakan dalam peranti pemadam arka.

Tiga peringkat kepupusan arka
Arka dalam MV dipadamkan dalam 3 peringkat. Pada yang pertama (a), elektrik dilepaskan dalam arka dan tekanan tinggi dijana dalam cengkerang tertutup. Pada saat campuran meninggalkan cangkerang, peringkat kedua (b) bermula. Ketiga (c) - penyingkiran sisa gas dipanaskan dan hasil penguraian dari ruang

Pada peringkat terakhir, ruang disediakan untuk mengambil bahagian dalam kitaran penutupan seterusnya. Untuk penutupan semula automatik, langkah ini amat penting.

Jenis #2 - suis periuk atau minyak rendah

Dalam pemasangan tertutup, pemutus litar periuk digunakan sebagai penjana dan litar pengedaran. Dalam yang terbuka - sebagai pencawang dan pengedaran. Minyak tidak melakukan fungsi penebat dalam suis jenis ini; ia hanya perlu sebagai medium untuk memadamkan arka.

Bahaya kebakaran dan letupan VM volum kecil jauh lebih rendah daripada bahaya berasaskan tangki.Ia dipasang pada kedua-dua alat suis luaran dan alat suis dalaman dengan mana-mana voltan sehingga 110 kV. Peranan penebat kutub berhubung antara satu sama lain dan tanah dilakukan oleh dielektrik seperti porselin, resin tuang, steatit.

Minyak dalam VM ini hanya menduduki 3 hingga 4% daripada volum tiang. Jumlah minyak yang kecil, berat yang rendah dan dimensi yang mudah adalah kelebihan yang tidak dapat dinafikan dari peralatan ini. Walau bagaimanapun, ia digunakan dalam komponen sistem sedemikian di mana permintaan tinggi tidak diletakkan pada suis.

Keterbatasan ini dijelaskan oleh sambungan yang kuat antara kapasiti memutuskan sambungan dan arus terputus, dan ketidakupayaan reka bentuk untuk beroperasi dalam keadaan gangguan yang kerap.

Sebab lain ialah kesukaran dalam melaksanakan pelbagai penutupan semula automatik berkelajuan tinggi. Dalam suis volum kecil, jenis letupan minyak berikut digunakan: melintang, membujur, bercampur. Pakar menganggap yang pertama adalah yang paling berkesan.

Untuk suis jenis ini, bertujuan untuk suis tertutup, sesentuh diletakkan di dalam tangki keluli. MV dengan voltan 35 kV dan lebih tinggi mempunyai cangkang porselin. Peralatan yang paling biasa digunakan adalah digantung 6-10 kV. Badannya dipasang pada bingkai yang sama dengan semua tiang. Ketiga-tiga tiang mempunyai ruang pemadam arka, setiap satu direka untuk satu pemutus sentuhan, dan pada voltan tinggi untuk 2 atau lebih.

Reka bentuk MV
Reka bentuk suis minyak rendah termasuk sesentuh bergerak dan tetap (1 dan 3), ruang pemadam arka (2), sesentuh kerja (4)

Menurut rajah di atas, suis VMP, VMG, MG dihasilkan, direka untuk voltan sehingga 20 kV. Ciri reka bentuk suis untuk penarafan arus tinggi ialah sesentuh yang berfungsi terletak di luar, dan sesentuh pemadam arka terletak di dalam tangki.

Pemutus litar siri VMP sering digunakan dalam peranti tertutup, serta alat suis 6-10 kV. Alat suis siri VK dipasang dalam alat suis lengkap. Ia dilengkapi dengan pemacu elektromagnet atau spring terbina dalam, dan direka untuk memecahkan arus 20 - 31.5 kA dan penarafan semasa 630 - 3150 A.

Suis lajur, yang dihasilkan khusus untuk perkakas suis, dibezakan dengan reka bentuk yang boleh ditarik balik. Dalam pemasangan 35 kV, VM jenis lajur bagi siri VMK dan VMUE dipasang. RU 110, 220 kV dilengkapi dengan pemutus litar siri VMT. Unit ini mempunyai tapak yang dikimpal di mana tiga tiangnya terletak. Kawalan - pemacu musim bunga.

Tukar VMT-110
Foto menunjukkan suis VMT-110. Imej di sebelah kiri menunjukkan komponen yang terdiri daripada: pemacu spring (1), penebat kutub sokongan suis (2), peranti pemadam arka (3), tapak (4), mekanisme kawalan (5)

Bahagian kanan foto menunjukkan modul, di mana: 1 ialah konduktor bawah, 2 ialah sesentuh bergerak yang disambungkan kepada konduktor bawah melalui pengumpul arus. Ruang arka ditetapkan oleh nombor 3, sesentuh tetap ialah 5. Semua di atas diletakkan di dalam penebat berongga (4) yang diperbuat daripada porselin. Terdapat minyak pengubah di dalamnya, dan penutup (6) di atasnya.

Yang terakhir ini dilengkapi dengan tolok tekanan untuk memantau tekanan dalam modul. Di samping itu, penutup mempunyai unit untuk mengisi dengan campuran gas termampat, injap pelepas automatik dan penunjuk minyak (8). Sesentuh mudah alih dan peranti kawalan disambungkan dengan rod penebat.

Reka bentuk tiang adalah sama untuk keseluruhan siri suis. Tangki MV untuk penarafan semasa dari 630 hingga 1600 A mengandungi 5.5 kg minyak, melebihi 1600 dan sehingga 3150 A termasuk - 8 kg.

Untuk meningkatkan kebolehpercayaan, reka bentuk suis individu termasuk elemen kawalan dan perlindungan tambahan:

  • memutuskan sambungan elektromagnet;
  • geganti beroperasi serta-merta dan dengan kelewatan pada arus ambang;
  • geganti voltan minimum;
  • kenalan tambahan.

Bergantung pada kaedah susun atur, terdapat pemutus litar minyak rendah dengan pelongsor arka terletak di bahagian bawah dan bertentangan di bahagian atas. Dalam kes pertama, kenalan bergerak melaksanakan pergerakan dari atas ke bawah, dalam yang kedua - sebaliknya. Kapasiti pemecahan yang terakhir adalah lebih tinggi.

Penandaan suis minyak

Mentafsir tanda yang digunakan oleh pengilang pada suis minyak akan membolehkan anda membiasakan diri dengan maklumat asas mengenainya. Mari kita lihat tanda-tanda suis VMG-133 sebagai contoh. Aksara pertama "B" menunjukkan bahawa terdapat suis di hadapan anda.

Simbol pada suis
Gambar rajah ini menunjukkan komposisi simbol bagi suis voltan tinggi, termasuk bagi peralatan berisi minyak

Kedua - "M" menandakan jenis suis, dalam kes ini - minyak rendah. surat "G" menentukan kepunyaan spesies tertentu - pasu. 133 - Siri MV.

Peraturan untuk mengendalikan MV

Kakitangan pembaikan dan operasi, pakar yang berkaitan dengan penyelenggaraan dan pengendalian suis minyak diperlukan untuk mengetahui arahan, struktur dan prinsip pengendalian peralatan yang berkaitan.

Semasa operasi, pekerja yang menservis MV dikehendaki memantau:

  1. Voltan berkesan, arus beban. Penunjuk tidak boleh melebihi nilai jadual.
  2. Ketinggian lajur minyak di tiang, ketiadaan kebocoran.
  3. Kehadiran pelincir pada bahagian yang menggosok.Kenalan mungkin hilang pergerakan dan membeku jika pelincir unsur gosok menjadi tebal dan kotor.
  4. Debu di dalam bilik di mana alat suis terletak.
  5. Pematuhan ciri mekanikal suis yang dikendalikan dengan piawaian jadual.

Selepas setiap perjalanan litar pintas, peralatan mesti diperiksa. Maklumat tentang gangguan ini direkodkan dalam log khas. Mesti ada log kecacatan untuk merekod maklumat tentang kerosakan yang dikenal pasti semasa operasi unit. Suis di mana penutupan berlaku akibat litar pintas tertakluk kepada pemeriksaan.

Periksa kebocoran minyak. Jika ini berlaku, dan dalam kuantiti yang banyak, maka ini menunjukkan penutupan tidak normal litar pintas. Peralatan dikeluarkan dari perkhidmatan dan diperiksa. Apabila minyak gelap, ia perlu ditukar. Kelajuan pembukaan dipengaruhi secara negatif oleh kelikatan minyak, yang meningkat apabila suhu menurun.

Kadang-kadang ia menjadi perlu untuk menggantikan pelincir lama dengan yang baru semasa pembaikan: CIATIM-221, GOI-54 atau CIATIM-201.

Jadual ciri mekanikal dan masa
Jadual dengan ciri teknikal suis minyak. Jika nilai sebenar tidak sepadan dengan nilai kilang, pelarasan dilakukan semula

Selepas MV dikeluarkan daripada operasi, penebat sokongan, rod, dan penebat tangki tertakluk kepada pemeriksaan menyeluruh untuk kehadiran keretakan. Penebat yang tercemar teruk disapu. Keperluan untuk pembaikan kecemasan muncul selepas beberapa litar pintas tertentu.

Pemeriksaan berkala (PI) dilakukan setiap bulan. Dalam kes ini, perhatikan tahap pemanasan suis. TR (pembaikan semasa) dijalankan setiap tahun. Ia termasuk kerja seperti memeriksa dan menghapuskan kecacatan pada pengikat, kinematik pemacu, aras minyak dan pengedap.Bahagian penebat juga diperiksa untuk keutuhannya.

Selepas 3-4 tahun selepas pembaikan besar, pembaikan sederhana (SR) dilakukan. Ia termasuk keseluruhan set kerja TR, serta mereka juga mengukur rintangan sentuhan tiang dan menyemak parameter mekanikal dan kelajuan.

Jika percanggahan antara ciri yang dipantau dan data jadual dikesan, suis dibuka, pelarasan dan rangkaian penuh ujian voltan tinggi dilakukan.

Semasa pembaikan luar biasa, mereka biasanya cuba membiarkan pelarasan sebelumnya tidak berubah. Atas sebab ini, suis dibuka pada tahap minimum. Kekerapan pembaikan utama adalah dari 6 hingga 8 tahun. Dalam skopnya, pemeriksaan am dilakukan, silinder dikeluarkan dari bingkai, tayar diputuskan, pemacu, peranti pemadam arka, dan kenalan blok dibaiki.

Selepas segala-galanya, pelarasan dibuat, pengecatan dilakukan, tayar disambungkan, dan ujian dijalankan. Dokumentasi disediakan untuk semua kerja.

Selain suis jenis minyak, peranti pemutus sambungan lain juga digunakan dalam rangkaian voltan tinggi. Contohnya, SF6 dan vakum. Kami mempunyai artikel lain di tapak web kami yang membincangkan secara terperinci ciri dan reka bentuk suis jenis ini, serta ciri penggunaannya:

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Reka bentuk, jenis, tujuan dan pengendalian MV:

Semakan terperinci VMP-10:

Suis minyak juga memenuhi semua keperluan asas untuk pemutus litar yang beroperasi dalam keadaan voltan tinggi.Kebanyakannya selamat dan boleh dipercayai dalam operasi, menyediakan penutupan cepat, dan mudah dipasang. Walaupun begitu, pengeluar berusaha untuk memastikan pematuhan yang lebih tinggi dengan keperluan yang dikemukakan untuk MV.

Adakah anda mempunyai pengetahuan tentang suis minyak dan ingin menambah bahan yang dibentangkan dengan maklumat berguna? Mungkin anda perasan percanggahan atau ralat? Atau adakah anda masih mempunyai soalan mengenai topik tersebut? Sila tulis kepada kami tentang perkara ini di bawah artikel - kami akan berterima kasih kepada anda.

Komen pelawat
  1. Zoya

    Tolong beritahu saya apakah perbezaan antara suis minyak VMP dan VPM?

    • Garik

      Skop penggunaan VPM (dan VMG pendahulunya) adalah dalam pemasangan dalaman, dan VMP berada dalam suis tertutup, serta suis 6-10 kV.

    • pakar
      Amir Gumarov
      pakar

      Untuk menjadikannya lebih jelas, saya akan menerangkan sedikit lagi. Menggunakan contoh VMP-10 dan VPM-10. Kedua-dua suis adalah daripada jenis minyak rendah dan dilaksanakan dalam bentuk peranti pensuisan tiga kutub. VMP-10 dan VPM-10 direka untuk operasi dalam pemasangan tertutup dengan arus ulang-alik voltan tinggi. Perbezaannya terletak pada ciri reka bentuk dan kaedah pemasangan. Melampirkan foto.

      Foto yang dilampirkan:

Pemanasan

Pengudaraan

Elektrik